AEG C.III
Dane podstawowe | |
Państwo | |
---|---|
Producent | |
Typ | |
Konstrukcja |
jednosilnikowy dwupłat o konstrukcji drewnianej |
Załoga |
2 |
Historia | |
Data oblotu |
1915 |
Dane techniczne | |
Napęd | |
Moc |
150 KM (112 kW) |
Wymiary | |
Rozpiętość |
12,0 m |
Długość |
6,5 m |
Masa | |
Własna |
687 kg |
Startowa |
1237 kg |
Osiągi | |
Prędkość maks. |
158 km/h |
Dane operacyjne | |
Uzbrojenie | |
1 karabin maszynowy Parabellum 7,92 mm | |
Użytkownicy | |
Cesarstwo Niemieckie |
AEG C.III – niemiecki dwumiejscowy samolot rozpoznawczy z okresu I wojny światowej, będący modyfikacją typu AEG C.II.
Dla poprawienia widoczności obniżono w nim górny płat pierwotnej konstrukcji, zrównując go z górną powierzchnią kadłuba. Wzorem tej zmiany była konstrukcja płatowa samolotu LFG Roland C.II[2]. Zamieniono również miejsca pilota i obserwatora: ponad górnym płatem, z przodu siedział obserwator, dzięki czemu miał szerokie pole ostrzału oraz dobry widok do przodu, natomiast pilot zajmował tylne miejsce. Poza tym w porównaniu z C.II skrócono nieco kadłub i wzmocniono jego konstrukcję. Zmiany doprowadziły do zwiększenia masy własnej samolotu, lecz wzrosła także jego prędkość maksymalna.
Konstrukcja ta nie spełniła jednak pokładanych w niej oczekiwań i nigdy nie weszła do produkcji seryjnej. Zbudowano tylko egzemplarz prototypowy, a dalsze próby nad nim zostały zarzucone.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- P. Gray, O. Thetford: German Aircraft of the First World War. New York 1970, s. 234