Grand Prix Meksyku 1967
Wygląd
10. wyścig z 10 w sezonie 161. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
65 | |||
Długość okrążenia |
5,000 km | |||
Dystans |
325,000 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
19 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
19 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
12 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position | ||||
Zwycięzca | ||||
Najszybsze okrążenie |
||||
10. Grand Prix w sezonie 1967 | ||||
Poprzednie | ||||
Grand Prix Meksyku | ||||
|
Grand Prix Meksyku 1967 (oryg. Gran Premio de Mexico) – ostatnia runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1967, która odbyła się 22 października 1967, po raz piąty na torze Autódromo Hermanos Rodríguez.
Szóste Grand Prix Meksyku, piąte zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Poz | Nr | Kierowca | konstruktor | Okrążenie | Czas/Powód n.u | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Lotus-Ford | 65 | 1:59:28,700 | 1 | 9 | |
2 | 1 | Brabham-Repco | 65 | +1:25,360 | 5 | 6 | |
3 | 2 | Brabham-Repco | 64 | +1 okr. | 6 | 4 | |
4 | 3 | Honda | 64 | +1 okr. | 7 | 3 | |
5 | 8 | BRM | 63 | +2 okr. | 11 | 2 | |
6 | 21 | Cooper-Maserati | 63 | +2 okr. | 13 | 1 | |
7 | 22 | Matra-Ford | 63 | +2 okr. | 14 | ||
8 | 12 | Ferrari | 63 | +2 okr. | 16 | ||
9 | 9 | Ferrari | 62 | układ paliwowy | 2 | ||
10 | 16 | Cooper-Maserati | 61 | +4 okr. | 17 | ||
11 | 19 | Brabham-Repco | 41 | +4 okr. | 19 | ||
12 | 15 | Cooper-Maserati | 59 | silnik/brak wody | 10 | ||
Niesklasyfikowani | |||||||
NU | 14 | McLaren-BRM | 45 | ciśnienie oleju | 8 | ||
NU | 17 | BRM | 33 | silnik | 15 | ||
NU | 7 | BRM | 24 | silnik | 12 | ||
NU | 6 | Lotus-Ford | 18 | półoś napędowa | 4 | ||
NU | 18 | Lotus-BRM | 12 | zawieszenie | 9 | ||
NU | 11 | Eagle-Climax | 4 | chłodnica | 3 | ||
Nie wystartowali / nie dopuszczeni do ponownego startu | |||||||
NS | 10 | Lotus-BRM | 0 | układ paliwowy | 10 |