Hyūga (1917)
Historia | |
Stocznia |
Mitsubishi |
---|---|
Położenie stępki |
16 maja 1915 |
Wodowanie |
27 stycznia 1917 |
Wejście do służby |
30 kwietnia 1918 |
Wycofanie ze służby |
zatonął 27 lipca 1945 |
Los okrętu |
złomowany 1947 |
Dane taktyczno-techniczne | |
Wyporność |
38 800 t |
Długość |
219 m |
Szerokość |
33,8 m |
Zanurzenie |
9,1 m |
Napęd | |
turbiny parowe o mocy 80 000 KM napędzające 4 śruby | |
Prędkość |
21 węzłów |
Uzbrojenie | |
8 dział 356 mm 16 dział 127 mm 108 działa 25 mm | |
Wyposażenie lotnicze | |
22 samoloty bombowe Yokosuka D4Y | |
Załoga |
1460 |
Hyūga (jap. 日向) – japoński pancernik typu Ise, z okresu drugiej wojny światowej. Wraz z bliźniaczą jednostką „Ise” przebudowany na pancernik-lotniskowiec.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pancernik „Hyūga”, wraz z bliźniaczym „Ise”, został zaprojektowany jako ulepszona wersja jednostek typu Fusō. Zamówienie na drugą jednostkę typu Ise złożono w 1912. Budowę w stoczni Mitsubishi rozpoczęto 6 maja 1915. Wodowanie miało miejsce 27 stycznia 1917, wejście do służby 30 kwietnia 1918. W latach 1926–1928 i 1934–1936 okręt przeszedł modernizacje, dzięki którym otrzymał m.in. mocniejsze opancerzenie, katapultę dla samolotu i dodatkowe działa przeciwlotnicze. Wymieniono siłownię okrętową, dzięki czemu znacznie wzrosła możliwa do osiągnięcia prędkość maksymalna. Pomimo modernizacji okręt miał szereg wad: relatywnie małą prędkość, dużą załogę i nadmierne zużycie paliwa.
Po utracie 4 lotniskowców w bitwie pod Midway zapadła decyzja o przebudowaniu jednostek typu Ise na pancerniki-lotniskowce. Przebudowa rozpoczęła się 1 maja 1943, a zakończyła się 1 października tego samego roku. W celu zapewnienia miejsca dla hangarów i pokładu dla samolotów usunięto dwie rufowe wieże artylerii głównej. Wyposażenie lotnicze stanowiły 22 bombowce nurkujące typu 14-Shi (Judy). Pokład startowy umożliwiał jedynie start samolotów, zakładano, że po wykonaniu zadania będą lądowały na klasycznych lotniskowcach lub lotniskach lądowych.
W październiku 1944 „Ise”, „Hyūga” i 4 lotniskowce wzięły udział w bitwie o Leyte. Pomiędzy 24 a 28 lipca 1945 okręt stał się celem ataku amerykańskich samolotów pokładowych. W celu uniknięcia dalszych zniszczeń załoga zatopiła go na płytkich wodach w pobliżu Kure. Proces podnoszenia wraku z dna rozpoczął się 2 lipca 1946. Złomowanie okrętu zakończono 4 lipca 1947.
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- www.navweaps.com (ang.)