Lista czołgów Sił Obronnych Izraela
Lista czołgów Sił Obronnych Izraela zawiera wszystkie czołgi oraz ich modyfikacje, które znajdowały lub nadal znajdują się w służbie izraelskiej armii, począwszy od 1948 roku.
Historia
[edytuj | edytuj kod]W kwietniu 1948 roku dwóch brytyjskich żołnierzy zaoferowało przekazanie siłom żydowskim w Palestynie czterech czołgów Cromwell z magazynów wojskowych w Hajfie. Ostatecznie udało się wykraść tylko dwa takie czołgi, które następnie walczyły w wojnie o niepodległość Izraela, podczas gdy wspomniani dwaj Brytyjczycy wstąpili do Sił Obronnych Izraela w roli instruktorów[1][2].
W maju 1948 roku Izraelczycy przejęli dwa syryjskie czołgi Renault R-35, które brały udział w syryjskiej ofensywie w okolicach Jeziora Tyberiadzkiego[3]. 15 czerwca 1948 roku do Izraela przybył pierwszy transport czołgów Hotchkiss H-39 z armatami kalibru 37 mm, zakupionych we Francji przez wysłanników Hagany, działających pod przykrywką misji dyplomatycznej z Nikaragui. Wówczas cena jednego czołgu z amunicją wynosiła 41 000 dolarów amerykańskich i był to czołg dysponujący największą siłą ognia w izraelskiej armii[4] . W latach 1948–1949 armia izraelska otrzymała pierwsze dostawy czołgów M4 Sherman (m.in. M4A2 i M4A3), które zakupiono z amerykańskich nadwyżek we Włoszech lub pozyskano ze złomowisk Royal Army Ordnance Corps. Następne pojazdy w latach 50. pozyskano z Francji (wersje M4A1, M4A1E8 i M4A4)[5].
W 1956 roku, jeszcze przed kryzysem sueskim, Izrael zakupił we Francji czołgi AMX-13 z armatą kalibru 75 mm, którą wówczas Izraelczycy oceniali za najbardziej skuteczną w walce z pojazdami produkcji radzieckiej, które pozyskiwał Egipt[6] . W tym samym roku do Izraela dotarły pierwsze egzemplarze czołgów M50 Sherman. Izraelscy wojskowi byli pod wrażeniem osiągów armaty z AMX-ów-13 i wspólnie z Francuzami wspólnie zainicjowali program modernizacji Shermanów M4A2 oraz M4A4 i wyposażania je w m.in. armaty kalibru 75 mm. Początkowo czołgi modernizowano we Francji, a po kryzysie sueskim już w Izraelu[7][8] .
W 1956 roku Izrael zdobył ok. 20 czołgów T-34-85. Wraz z innym zdobycznym sprzętem zostały przemalowane na barwy używane w izraelskiej armii i zaprezentowane na paradzie wojskowej w 1957 roku. Był to okres, kiedy Izrael nie potrzebował już kolejnych czołgów, wobec czego uznano, że utworzenie nowej formacji, która używałaby T-34-85 byłoby obciążeniem dla logistyki. Postanowiono, że armia będzie wykorzystywać te czołgi do szkoleń załóg i jednostek specjalnych oraz badań technicznych na potrzeby rozwoju posiadanego parku maszynowego[9].
Na przełomie lat 50. i 60. państwa arabskie zaczęły wyposażać swoje armie w czołgi T-54 i T-55. Izraelczycy uznali, że posiadane czołgi mogą okazać się słabsze w ewentualnym starciu z nowymi radzieckimi pojazdami. W związku z tym zaczęto poszukiwać nowego czołgu dla Korpusu Pancernego. Wybór padł na brytyjskie Centuriony w wersjach Mk 3 i Mk 5. Pierwszą partię zakupiono w 1958 roku, a czołgi weszły do służby pod nazwą Szot w 1960 roku[10][11]. W latach 60. Izrael nabył z RFN oraz Stanów Zjednoczonych czołgi M48 Patton w różnych wersjach (m.in. M48A1, M48A2C, M48A2). Czołgi te oraz ich kolejne modyfikacje służyły w armii pod nazwą Magach. Ich modernizację rozpoczęto jeszcze przed wojną sześciodniową, ale w dniu jej wybuchu Izrael posiadał zmodernizowanych tylko 120 sztuk[12]. Korpus Uzbrojenia podjął również działania na rzecz modernizacji czołgów Sherman z armatami kalibru 75 mm i 76 mm. Wymieniono w nich m.in. hydraulikę, silniki, zawieszenie oraz zamontowano armatę kalibru 105 mm. Czołgi te nazwano M51 Sherman[13][14].
W trakcie wojny sześciodniowej (1967) armia izraelska weszła w posiadanie pojazdów produkcji radzieckiej, które używane były przez państwa arabskie. Wśród nich były czołgi T-54, T-55, IS-3M, transportery BTR-50, czy czołgi pływające PT-76. Już w lipcu 1967 roku odbyło się spotkanie wojskowych najwyższego szczebla, którzy zaakceptowali przyjęcie tych pojazdów na stan armii. Czołgi T-54 i T-55 weszły w 1968 roku do służby pod nazwą Tiran 4 i Tiran 5. Głównym ich użytkownikiem była 274 Brygada Pancerna[15]. Od 1969 roku rozpoczęto prace modernizacyjne[16], wyposażając je m.in. w armatę kalibru 105 mm Szarir[17]. W trakcie wojny Jom Kipur (1973) Izraelczycy zdobyli czołgi T-62, które wprowadzono na stan armii jako Tirany 6[18] .
W 1970 roku Izrael otrzymał ze Stanów Zjednoczonych pierwsze czołgi M60, które z czasem zaczęły stanowić trzon wojsk pancernych. Niezmodyfikowane pojazdy służyły pod nazwą Magach 6, a jego kolejne wersje otrzymywały dodatkowe desygnaty[19] .
Od 1971 roku w Izraelu rozwijano również projekt czołgu, który miał być rodzimą konstrukcją o nazwie Merkawa. Projekt koordynowany i nadzorowany był przez generała Jisra’ela Tala. Miał spełnić trzy wymagania. Po pierwsze, dostarczyć armii pierwszy w historii izraelski czołg. Po drugie, żadne ewentualne embargo na Izrael nie powinno zakłócić produkcji czołgu. Ostatnia wytyczna dotyczyła dostosowania konstrukcji do wymagań izraelskiej armii oraz bliskowschodnich warunków terenowych[20][21]. W 1979 roku do służby weszła Merkawa Mk 1, a kolejne wersje Merkawy wchodziły do służby w 1983 (Mk 2), 1987 (Mk 3) i od 2002 (Mk 4)[22].
Lista czołgów
[edytuj | edytuj kod]Zdjęcie | Nazwa | Kraj produkcji/modyfikacji | Typ | Wersje | Lata służby | Uwagi | Przypis |
---|---|---|---|---|---|---|---|
lata 40. XX wieku | |||||||
Cromwell | Wielka Brytania | czołg pościgowy | Mk 3
Mk 4 |
1948–? | [1] | ||
Hotchkiss H-39 | Francja | czołg lekki | 15 czerwca 1948–? | [4] | |||
Renault R-35 | Francja | czołg lekki | 1948–? | [4][3] | |||
M4 Sherman | Stany Zjednoczone | czołg średni | M4A1
M4A1E8 M4A2 M4A3 M4A4 |
1948–? | [5] | ||
lata 50. XX wieku | |||||||
AMX-13 | Francja | czołg lekki | 1956–koniec lat 60. | [6] | |||
M50 Sherman | Izrael/ | modyfikacja/
czołg średni |
1956–1976 | [23][8] | |||
T-34-85 | Czechosłowacja | czołg średni | brak danych | Podczas kryzysu sueskiego (1956) Izrael zdobył ok. 20 czołgów T-34-85 sprzedanych Egiptowi przez Czechosłowację. Uznano jednak, że utworzenie nowej jednostki bojowej wyposażonej w zdobyczny sprzęt byłoby zbytnim obciążeniem dla logistyki i techników. W konsekwencji czołgi te były używane przez armię wyłącznie do testów, badań technicznych oraz szkoleń załóg. | [9] | ||
lata 60. XX wieku | |||||||
Centurion A41 | Wielka Brytania | czołg podstawowy | Mk 3
Mk 5 |
1960–? | [24][25] | ||
M48 Patton | Stany Zjednoczone | czołg podstawowy | M48A1
M48A2C M48A3 M48A5 |
początek lat 60.–? | [12][19] | ||
M51 Sherman | Izrael | modyfikacja/
czołg średni |
Degem Alef
Degem Bet Degem Gimel Degem Dalet |
1962–lata 90. | [26][27] | ||
Magach | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Magach 1
Magach 2 Magach 3 Magach 5 Magach 6 Magach 7 |
lata 60.–2014 | Modyfikacje czołgów M48 Patton i M60. | [28][29] | |
PT-76 | ZSRR | lekki czołg pływający | 1968–? | Czołgi znajdowały się na wyposażeniu Jednostki 88 Dow Lawan, która ponadto używała zdobycznych transporterów gąsienicowych BTR-50. | [30][31] | ||
IS-3 | ZSRR | czołg ciężki | IS-3M | brak danych | Po zmodernizowaniu (m.in. nowe układy napędowe) okazało się jednak, że brakowało zbyt wielu części zamiennych, a załogi skarżyły się na system wentylacji. Ostatecznie pojazdy wykorzystano jako punkty ogniowe na Synaju i Wzgórzach Golan. | [18] | |
Tiran | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Tiran 4
Tiran 5 |
1968–? | Modyfikacje czołgów T-54 (Tiran 4), T-55 (Tiran 5), T-62 (Tiran 6). | [18] | |
Tiran 6 | 1973–? | ||||||
lata 70. i 80. XX wieku | |||||||
M60 | Stany Zjednoczone | czołg podstawowy | M60
M60A1 M60A3 |
1970–? | [19] | ||
Szot | Izrael | modyfikacja/
czołg podstawowy |
Szot Meteor
Szot Kal Alef Szot Kal Bet Szot Kal Gimel Szot Kal Dalet |
lata 70.–2002 | Modyfikacje czołgów Centurion Mk 3 i Mk 5. | [32][24] | |
Merkawa Mk 1 | Izrael | czołg podstawowy | 1979–1984 | [22] | |||
Merkawa Mk 2 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 2B
Mk 2 Batasz |
1983–1990 | [22] | ||
Merkawa Mk 3 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 3 Baz
Mk 3D Mk 3M Mk 3 LIC |
1987–2002 | [22] | ||
XXI wiek | |||||||
Merkawa Mk 4 | Izrael | czołg podstawowy | Mk 4 Me’il Ru’ach
Mk 4 LIC Mk 4 Barak |
od 2002 | [22] |
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b Eshel 1989 ↓, s. 11.
- ↑ Morris 2008 ↓, s. 293.
- ↑ a b R35 טנק קל רנו [online], Muzeum Jad la-Szirjon [dostęp 2023-09-21] .
- ↑ a b c Mass 2018 ↓.
- ↑ a b Eshel 1989 ↓, s. 25, 27, 194.
- ↑ a b Levy 2015 ↓.
- ↑ Eshel 1989 ↓, s. 29–30.
- ↑ a b Giusti 2020 ↓.
- ↑ a b Levy i Mass 2018 ↓, s. 15, 26–27.
- ↑ Eshel 1989 ↓, s. 51–52.
- ↑ Dunstan 2003 ↓, s. 22.
- ↑ a b Patton Tanks in Israeli Service, Israeli Weapons [dostęp 2023-09-21] [zarchiwizowane 2007-04-25] .
- ↑ Eshel 1989 ↓, s. 54–55.
- ↑ Zaloga 1981 ↓, s. 15–16.
- ↑ Szachaf 2011 ↓, s. 5–7.
- ↑ Zaloga i Johnson 2004 ↓, s. 35.
- ↑ Szachaf 2011 ↓, s. 10.
- ↑ a b c Behrendt 2019b ↓.
- ↑ a b c Behrendt 2017 ↓.
- ↑ Merkava Mk.1 [online], Military Today [dostęp 2023-09-21] .
- ↑ Katz 1997 ↓, s. 12–13.
- ↑ a b c d e טנקי המרכבה לדורותיהם [online], Ministerstwo Obrony [dostęp 2023-09-21] .
- ↑ טנק שרמן M50 [online], Muzeum Jad la-Szirjon [dostęp 2023-09-18] .
- ↑ a b Sh'ot-Kal [online], Global Security [dostęp 2023-09-20] .
- ↑ Eshel 1989 ↓, s. 52.
- ↑ טנק שרמן M51 [online], Muzeum Jad la-Szirjon [dostęp 2023-09-18] .
- ↑ Giusti i Bauder 2021 ↓.
- ↑ Magach series [online], Tanks Encyclopedia, 18 czerwca 2015 [dostęp 2023-09-20] [zarchiwizowane z adresu 2021-01-26] .
- ↑ נפרדים מטנק המגח המיתולוגי, „Muzeum Jad la-Szirjon”, 18 marca 2019 [dostęp 2020-01-14] .
- ↑ Kadisz 2012 ↓, s. 8–9.
- ↑ Alexe 2021 ↓.
- ↑ Behrendt 2019a ↓.
Bibliografia
[edytuj | edytuj kod]- Pavel Alexe , PT-76 [online], Tanks Encyclopedia, 1 maja 2021 [dostęp 2023-09-20] .
- Paweł Behrendt , Magach, czyli izraelski Patton (Rydwany Cahalu, część druga) [online], Konflikty.pl, 5 października 2017 [dostęp 2023-09-20] .
- Paweł Behrendt , Centurion, Szot i Nagmaszot (Rydwany Cahalu, część czwarta) [online], Konflikty.pl, 15 marca 2019a [dostęp 2023-09-20] .
- Paweł Behrendt , Achzarit i Tiran. Radzieckie czołgi w Izraelu (Rydwany Cahalu, część piąta) [online], Konflikty.pl, 11 maja 2019b [dostęp 2023-09-19] .
- Simon Dunstan , Centurion Universal Tank 1943–2003, „New Vanguard” (68), Oxford: Osprey Publishing, 2003 .
- David Eshel , Chariots of the Desert. The History of the Israeli Armoured Corps, London-New York: Brassey’s Defence Publishers Ltd., 1989, ISBN 0-08-036257-5 .
- Arturo Giusti , M-50 [online], Tanks Encyclopedia, 19 czerwca 2020 [dostęp 2023-09-19] .
- Arturo Giusti , Joseph Bauder , M-51 [online], Tanks Encyclopedia, 6 marca 2021 [dostęp 2023-09-19] .
- Alon Kadisz , יחידת אמל”ח מיוחד גדוד 88 „דב לבן” 1969-1974 [online], 14 Brygada Pancerna, 2012 [dostęp 2023-09-20] .
- Sam Katz , Merkava Main Battle Tank MKs I, II & III, London: Osprey Publishing Ltd., 1997 (New Vanguard; 21), ISBN 1-85532-643-4 .
- Maor Levy , צה"ל נפרד מטנקי אי-אם-אקס-13 - כתבה מהעבר, Muzeum Jad la-Szirjon, 2 lipca 2015 [dostęp 2023-09-20] [zarchiwizowane 2015-07-02] .
- Maor Levy , Michael Mass , T-34/85 Tanks and the IDF: The Untold Story. Captured Vehicles in IDF Service Series Vol. 1. A Historical Review 1948–1982, AK Interactive, 2018 .
- Michael Mass , הטנקים של צה"ל במלחמת העצמאות – 70 שנה למדינת ישראל-ההוצ'קיס [online], Muzeum Jad la-Szirjon, 19 marca 2018 [dostęp 2023-09-20] .
- Benny Morris , 1948: A History of the First Arab-Israeli War, New Haven-London: Yale Univeristy Press, 2008, ISBN 978-0-300-12696-9 .
- Juwal Szachaf , חטיבה 274. חטיבת "טירנים" הראשונה בצה''ל. סיפורה הקמתה ופעילותה במלחמת יום הכיפורים [online], Muzeum Jad la-Szirjon, 2011 [dostęp 2023-09-21] .
- Steven Zaloga , The Armour of the Middle East Wars 1948–78, „Vanguard”, London: Osprey Publishing, 1981 .
- Steven Zaloga , Hugh Johnson , T-54 and T-55 Main Battle Tanks 1944–2004, Oxford: Osprey Publishing Ltd., 2004 (New Vanguard; 102) .