Muzeum Kolejnictwa w Belgradzie
Budynek Muzeum w Belgradzie | |
Państwo | |
---|---|
Miejscowość | |
Adres |
Nemanjina 6 |
Data założenia |
1 stycznia 1950 |
Powierzchnia ekspozycji |
190 m² |
Położenie na mapie Belgradu | |
Położenie na mapie Serbii | |
Strona internetowa |
Muzeum Kolejnictwa w Belgradzie (serb. Železnički muzej) – muzeum w Belgradzie gromadzące zbiory związane z historią kolejnictwa w Serbii.
Historia
[edytuj | edytuj kod]Pomysł założenia muzeum kolejnictwa powstał już w 1931, kiedy to z taką inicjatywą wystąpił dyrektor szkoły kolejowej w Belgradzie Franjo Repić. Pomysł nie doczekał się realizacji. W 1949 z okazji 100-lecia powstania kolei na terenie Jugosławii przygotowano wystawę, która była prezentowana w siedmiu salach Galerii Nowoczesnej w parku Tivoli w Lublanie. Wystawa została zachowana i stała się początkiem ekspozycji Muzeum Kolejnictwa[1].
Muzeum Kolejnictwa powołano 1 stycznia 1950 jako instytucję podległą byłemu Ministerstwu Kolei Socjalistycznej Federalnej Republiki Jugosławii[1]. Pierwsza stała wystawa pod nazwą Przez historię kolei jugosłowiańskich (serb. Kroz istoriju Jugoslovenskih Železnica) została otwarta 30 kwietnia 1953[2].
Obecnie muzeum podlega Spółce Akcyjnej „Koleje Serbskie”[1]. Oprócz stałych ekspozycji w muzeum znajdują się: galeria wystaw, biblioteka i archiwum[2].
Zbiory
[edytuj | edytuj kod]W muzeum znajduje się ponad 40 000 eksponatów zgrupowanych w czterech kolekcjach. Są to: kolekcja zabytków techniki, zbiory historyczne, kolekcja dzieł sztuki, kolekcja sztuki użytkowej. Zbiory w znacznej większości wchodzą w skład stałych ekspozycji. Zabytki techniki prezentowane są również poza główną siedzibą muzeum[2].
- Oddział kolei wąskotorowych Muzeum Kolejnictwa w Belgradzie na stacji kolejowej w Požedze
Otwarty 12 kwietnia 1990. Na ekspozycji znajduje się ponad 500 oryginalnych zabytków związanych z transportem wąskotorowym, w tym tabor kolejowy. Na stałej ekspozycji zobaczyć można m.in. 8 parowozów, w tym dwie lokomotywy o rozstawie 0,60 m (z 1882 i z 1916), sześć lokomotyw o rozstawie 0,76 m (najstarsza z 1873), pług odśnieżny, drezyny, wagony towarowe, pomocnicze, wagony pociągu pancernego, a także 17 samochodów szynowych (w tym salonka cesarza Franciszka Józefa I z 1897)[3].
- Kompleks muzealno-turystyczny „Šarganska Osmica”
Obejmuje ekspozycję zabytkowych wagonów oraz linię kolejową Šargan Mokra Gora–Šargan Vitasi, oddaną do użytku turystycznego po rewitalizacji w latach 1999–2003. Przejazdy obsługuje tabor kolejowy, który wcześniej był częścią ekspozycji na stacji Požega[4].
Zabytkowy tabor Muzeum Kolejnictwa prezentowany jest również na stacjach kolejowych: Nisz, Lapovo, Prokuplje, Pančevo, Vršac, Kikinda, Sombor, Subotica oraz w Belgradzie[2].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c History : JSC Serbian Raillways [online], serbianrailways.com [dostęp 2021-03-31] .
- ↑ a b c d Railway Museum : JSC Serbian Raillways [online], serbianrailways.com [dostęp 2021-03-31] .
- ↑ The section for narrow-gauge railways : JSC Serbian Raillways [online], serbianrailways.com [dostęp 2021-03-31] .
- ↑ Museum and Tourist Railways “Shargan Eight” : JSC Serbian Raillways [online], serbianrailways.com [dostęp 2021-03-31] .