Przejście graniczne Kostrzyn-Kietz (kolejowe)
Kolejowy most graniczny Küstrin-Kietz–Kostrzyn (maj 2013) | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Państwo | |
Miejscowość | |
Rodzaj przejścia |
kolejowe |
Status |
zlikwidowane |
Rodzaj ruchu |
osobowy, towarowy, mrg |
Położenie na mapie Kostrzyna nad Odrą | |
Położenie na mapie województwa lubuskiego | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie Europy | |
Położenie na mapie Niemiec | |
Przejście graniczne Kostrzyn-Kietz (kolejowe) – istniejące w latach 1992–2007 polsko-niemieckie kolejowe przejście graniczne, położone w województwie lubuskim, w powiecie gorzowskim, w gminie miejskiej, w miejscowości Kostrzyn nad Odrą.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Przejście graniczne Kostrzyn-Kietz z miejscem odprawy granicznej po stronie polskiej w miejscowości Kostrzyn (stacja kolejowa)[1][2][3], czynne było całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu towarowego[4], a od 30 maja 1992 osobowego[5] oraz mały ruch graniczny[6]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała kolejno: Graniczna Placówka Kontrolna Straży Granicznej w Kostrzynie nad Odrą[7] (GPK SG w Kostrzynie nad Odrą) i Placówka Straży Granicznej w Kostrzynie nad Odrą. Obie miejscowości łączył most na Odrze.
21 grudnia 2007 na mocy układu z Schengen przejście graniczne zostało zlikwidowane.
Przejścia graniczne z NRD
[edytuj | edytuj kod]W okresie istnienia Niemieckiej Republiki Demokratycznej funkcjonowało w tym miejscu polsko-niemieckie kolejowe przejście graniczne Kostrzyn. Czynne było codziennie przez całą dobę. Dopuszczone było przekraczanie granicy dla ruchu towarowego[8]. Kontrolę graniczną osób, towarów i środków transportu wykonywała Graniczna Placówka Kontrolna Kostrzyn (GPK Kostrzyn).
W październiku 1945[a] na granicy polsko-niemieckiej, w ramach tworzących się Wojsk Ochrony Pogranicza utworzono Przejściowy Punkt Kontrolny Kostrzyn nr 8 – kolejowy[9].
Przez byłe przejście graniczne przebiegała strategicznie ważna do 1945 magistrala kolejowa Berlin–Królewiec (tzw. Ostbahn), dziś jest to linia kolejowa nr 203.
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Rozkaz nr 0304/Org. ND WP z 28.10.1945 dot. sformowania przejściowych punktów kontrolnych.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Jerzy Jankowski: 25 lat minęło od otwarcia przejść granicznych w Kostrzynie nad Odrą. [w:] Związek Emerytów i Rencistów SG [on-line]. emeryci-sg.org.pl, 2017-06-12. [dostęp 2017-06-12]. (pol.).
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 527). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
- ↑ Oświadczenie Rządowe z dnia 10 marca 2003 roku w sprawie mocy obowiązującej Umowy między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzonej w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 525). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o przejściach granicznych i rodzajach ruchu granicznego, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003 nr 37, poz. 526). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
- ↑ Zachodnia granica RP – Podnoszenie szlabanów. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. 5, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.).
- ↑ Umowa między Rządem Rzeczypospolitej Polskiej a Rządem Republiki Federalnej Niemiec o małym ruchu granicznym, sporządzona w Bonn dnia 6 listopada 1992 roku (M.P. 2003, nr 37 poz. 524). isap.sejm.gov.pl, 2003-07-24. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
- ↑ Zachodnia granica RP – Przejścia graniczne na granicy z RFN. „Pismo Komendy Głównej Straży Granicznej”. 6/1997, s. okładka, 1997. Warszawa: Straż Graniczna. ISSN 1234-3897. (pol.).
- ↑ Zarządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych z dnia 18 stycznia 1978 roku zmieniające zarządzenie w sprawie przejść granicznych przeznaczonych dla ruchu granicznego (M.P. 1978 nr 3, poz. 14). isap.sejm.gov.pl, 1978-01-18. [dostęp 2020-04-29]. (pol.).
- ↑ Grzegorz Zaremba. Przyczyny reorganizacji WOP w latach 1946–1948. „Biuletyn Centralnego Ośrodka Szkolenia”. 3/08, s. 99, 2008. Centralny Ośrodek Szkolenia Straży Granicznej w Koszalinie. (pol.).
Granica Państwa | ||
Linia 203 Tczew - Küstrin Kietz (342,453 km) | ||
odległość: 2,091 km
|
odległość: 1,010 km
|