Lockheed F-104 Starfighter
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| Lockheed F-104 Starfighter | |
|---|---|
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| Descrição | |
| Fabricante | Lockheed |
| Primeiro voo | 4 de março de 1954 |
| Entrada em serviço | 20 de fevereiro de 1958 |
| Missão | Interceptador |
| Tripulação | de 1 ou 2 |
| Dimensões | |
| Comprimento | 16,66 m |
| Envergadura | 6,36 m |
| Altura | 4,09 m |
| Área (asas) | 18,22 m² |
| Peso | |
| Tara | 6.350 kg |
| Peso total | 9.365 kg |
| Peso bruto máximo | 13.170 kg |
| Propulsão | |
| Motores | 1× turbojato General Electric J79-GE-11A |
| Performance | |
| Velocidade máxima | 2.125 km/h |
| Alcance bélico | 670 km |
| Alcance | 2.623 km |
| Armamento | |
| Metralhadoras | 1× 20 mm M61 Vulcan, 725 tiros |
| Mísseis/Bombas | AIM-9 Sidewinder |
| Notas | |
| bombas e foguetes até 1.800 kg | |
O Lockheed F-104 Starfighter é um caça interceptador norte-americano que operou na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) de 1958 até 1967. Era uma aeronave a jato, monomotora e supersônica, sendo incluída na chamada Série Centenária.[1]Na Luftwaffe da Alemanha Ocidental era conhecido como "fazedor de viúvas", devidos as altas taxas de acidentes: das 770 aeronaves recebidas, 178 foram perdidas em acidentes, em parte devido a erros humanos e em parte por falhas mecânicas e falta de horas de vôo dos pilotos e por erros do controle de solo.
Operadores
Bélgica
Canadá
Taiwan
Dinamarca
Alemanha
Grécia
Itália
Japão
Jordânia
Países Baixos
Noruega
Paquistão
Espanha
Turquia
Estados Unidos
- ↑ "LOCKHEED XF-104 TO F-104A". Página acessada em 20 de setembro de 2014.
