Lockheed F-104 Starfighter
Aspeto
F-104 Starfighter | |
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F-104 durante voo. | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Interceptador militar |
País de origem | Estados Unidos |
Fabricante | Lockheed Martin |
Primeiro voo em | 4 de março de 1954 (70 anos) |
Introduzido em | 20 de fevereiro de 1958 |
Tripulação | 1/2 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 16,66 m (54,7 ft) |
Envergadura | 6,36 m (20,9 ft) |
Altura | 4,09 m (13,4 ft) |
Área das asas | 18,22 m² (196 ft²) |
Alongamento | 2.2 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 6 350 kg (14 000 lb) |
Peso carregado | 9 365 kg (20 600 lb) |
Peso máx. de decolagem | 13 170 kg (29 000 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1× turbojato General Electric J79-GE-11A |
Performance | |
Velocidade máxima | 2 125 km/h (1 150 kn) |
Alcance bélico | 670 km (416 mi) |
Alcance (MTOW) | 2 623 km (1 630 mi) |
Armamentos | |
Metralhadoras / Canhões | 1× 20 mm M61 Vulcan, 725 tiros |
Mísseis | AIM-9 Sidewinder |
Bombas | até 1 800 kg de explosivos |
O Lockheed F-104 "Starfighter" é um caça interceptador norte-americano que operou na Força Aérea dos Estados Unidos (USAF) de 1958 até 1967. Era uma aeronave a jato, monomotora e supersônica, sendo incluída na chamada Série Centenária.[1]Na Luftwaffe da Alemanha Ocidental era conhecido como "fazedor de viúvas", devidos as altas taxas de acidentes: das 770 aeronaves recebidas, 178 foram perdidas em acidentes, em parte devido a erros humanos e em parte por falhas mecânicas e falta de horas de vôo dos pilotos e por erros do controle de solo.
Operadores
- Bélgica
- Canadá
- Taiwan
- Dinamarca
- Alemanha
- Grécia
- Itália
- Japão
- Jordânia
- Países Baixos
- Noruega
- Paquistão
- Espanha
- Turquia
- Estados Unidos
- ↑ "LOCKHEED XF-104 TO F-104A". Página acessada em 20 de setembro de 2014.