Lotus Cars: diferenças entre revisões
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O '''grupo Lotus''' (também conhecido como '''Lotus Cars''' e comercializado como '''Lotus NYO''' na [[China]]<ref>{{citar web|data=2023-01-18 |título=Why Lotus has a different name in China |url=https://all-car-news.com/en/why-lotus-has-a-different-name-in-china/ |acessodata=2023-10-04 |website=All cars news |língua=en-us}}</ref>) é um fabricante automotivo multinacional britânico de carros esportivos de luxo e veículos elétricos. |
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'''Lotus Cars''' é um fabricante [[Reino Unido|britânico]] de carros desportivos e de corrida, com sede em Hethel, [[Norfolk (Inglaterra)|Norfolk]], [[Inglaterra]]. |
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O grupo Lotus é composto por três entidades principais. A '''Lotus Cars''', uma empresa de carros esportivos de alto desempenho que está sediada em Hethel, em [[Norfolk (Inglaterra)|Norfolque]], [[Inglaterra]]. A '''Lotus Tech''', uma empresa de veículos totalmente elétricos, sediada em [[Wuhan|Uane]], China, e opera instalações regionais no [[Reino Unido]], [[Países Baixos]] e [[Alemanha]].<ref name=":1">{{citar web|título=About Lotus - Lotus Cars Media Site |url=https://media.lotuscars.com/en/about/about-lotus-2.html |acessodata=2023-09-28 |website=media.lotuscars.com}}</ref> Além disso, a '''Lotus Engineering''', uma empresa de consultoria em engenharia que está sediada no Lotus Advanced Technology Centre (LATC) localizado no Wellesbourne Campus da [[Universidade de Warwick]], na Inglaterra.<ref>{{citar web|título=The Lotus Advanced Technology Centre at Wellesbourne |url=https://warwick.ac.uk/business/case-studies/lotus-advanced-technology-centre-wellesbourne/ |acessodata=2023-10-02 |website=warwick.ac.uk}}</ref> |
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A Lotus foi fundada e detida por muitos anos por [[Colin Chapman]]. Após sua morte e um período de instabilidade financeira, foi comprada pela [[General Motors]], depois [[Romano Artioli]] e depois pela [[DRB-HICOM]] por meio de sua subsidiária [[Proton (automóvel)|Proton]], que foi dona da Lotus de 1996 a 2017. A Lotus é atualmente de propriedade majoritária da multinacional chinesa [[Geely]].<ref>{{citar web|título=Lotus sold to Geely, Syed Mokhtar's Etika for £100m |url=https://theedgemalaysia.com/article/lotus-sold-geely-syed-mokhtars-etika-%C2%A3100m |acessodata=2023-09-01 |website=The Edge Malaysia}}</ref> |
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A empresa foi fundada como '''Lotus Engineering Ltd''' em 1952, pelo engenheiro [[Colin Chapman]]. Em 1954 a empresa dividiu-se, surgindo a [[Team Lotus]], que viria então a participar ativamente das corridas de Fórmula 1. O Grupo Lotus foi formado em 1959 e compreendia a Lotus Cars Limited e a Lotus Components Limited. Enquanto a primeira era focada em carros de rua, a segunda produzia carros de competição. Em 1971 a Lotus Components Limited tornou-se Lotus Racing Limited mas a empresa foi encerrada no mesmo ano.<ref name="gglotus">[http://www.gglotus.org/ggrace/ggfaq/general.html Golden Gate Lotus Club] Retrieved 1 May 2008</ref> |
A empresa foi fundada como '''Lotus Engineering Ltd''' em 1952, pelo engenheiro [[Colin Chapman]]. Em 1954 a empresa dividiu-se, surgindo a [[Team Lotus]], que viria então a participar ativamente das corridas de Fórmula 1. O Grupo Lotus foi formado em 1959 e compreendia a Lotus Cars Limited e a Lotus Components Limited. Enquanto a primeira era focada em carros de rua, a segunda produzia carros de competição. Em 1971 a Lotus Components Limited tornou-se Lotus Racing Limited mas a empresa foi encerrada no mesmo ano.<ref name="gglotus">[http://www.gglotus.org/ggrace/ggfaq/general.html Golden Gate Lotus Club] Retrieved 1 May 2008</ref> |
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[[Ficheiro:Emerson_Fittipaldi_1972_Austrian_GP.jpg|thumb|255px|[[Emerson Fittipaldi]] pilotando o modelo [[Lotus 72|72D]], no Grande Prêmio da Áustria de 1972.]] |
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A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na [[Fórmula 1]] em 1958, onde alcançou grande domínio nas décadas de 1960 e 70. A equipe conquistou nessa época um total de 7 títulos de construtores e 6 de pilotos. |
A [[Team Lotus]], divisão da [[Lotus Engineering]], ingressou na [[Fórmula 1]] em [[1958]], onde alcançou grande domínio nas décadas de [[1960]] e 70. A equipe conquistou nessa época um total de 7 títulos de construtores e 6 de pilotos. |
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No dia [[8 de dezembro]] de [[2010]], foi anunciada a compra de parte da equipe [[Renault F1 Team]] pelo Grupo Lotus. A equipe passou então a se chamar [[Lotus Renault GP Team]] a partir da [[Temporada de Fórmula 1 de 2011|Temporada de 2011]]<ref>''[http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2010/12/grupo-lotus-anuncia-acordo-com-renault-e-dara-nome-ao-time-em-2011.html Grupo Lotus anuncia acordo com a Renault e dará nome ao time em 2011]'' Globoesporte.com</ref> |
No dia [[8 de dezembro]] de [[2010]], foi anunciada a compra de parte da equipe [[Renault F1 Team]] pelo Grupo Lotus. A equipe passou então a se chamar [[Lotus Renault GP Team]] a partir da [[Temporada de Fórmula 1 de 2011|Temporada de 2011]].<ref>''[http://globoesporte.globo.com/motor/formula-1/noticia/2010/12/grupo-lotus-anuncia-acordo-com-renault-e-dara-nome-ao-time-em-2011.html Grupo Lotus anuncia acordo com a Renault e dará nome ao time em 2011]'' Globoesporte.com</ref> E a partir da [[Temporada de Fórmula 1 de 2012|Temporada de 2012]] passou a se chamar apenas [[Lotus F1 Team]]. |
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A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na [[Fórmula Indy]] em [[2012]], onde não alcançou potência suficiente para disputar com [[Honda]] e [[Chevrolet]]. Na [[500 Milhas de Indianápolis|Indy 500]] classificou seus dois carros por último e ambos receberam bandeira preta com 10 voltas por não alcançarem o desempenho mínimo (regra dos 105%). Os motores eram produzidos pela [[Judd]]. |
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Lotus Cars Limited | |
---|---|
Atividade | Automotiva |
Fundador(es) | Colin Chapman |
Sede | Hethel, Inglaterra |
Proprietário(s) | Geely |
Produtos | Automóveis e peças |
Website oficial | www.lotuscars.com |
center |
O grupo Lotus (também conhecido como Lotus Cars e comercializado como Lotus NYO na China[1]) é um fabricante automotivo multinacional britânico de carros esportivos de luxo e veículos elétricos.
O grupo Lotus é composto por três entidades principais. A Lotus Cars, uma empresa de carros esportivos de alto desempenho que está sediada em Hethel, em Norfolque, Inglaterra. A Lotus Tech, uma empresa de veículos totalmente elétricos, sediada em Uane, China, e opera instalações regionais no Reino Unido, Países Baixos e Alemanha.[2] Além disso, a Lotus Engineering, uma empresa de consultoria em engenharia que está sediada no Lotus Advanced Technology Centre (LATC) localizado no Wellesbourne Campus da Universidade de Warwick, na Inglaterra.[3]
A Lotus foi fundada e detida por muitos anos por Colin Chapman. Após sua morte e um período de instabilidade financeira, foi comprada pela General Motors, depois Romano Artioli e depois pela DRB-HICOM por meio de sua subsidiária Proton, que foi dona da Lotus de 1996 a 2017. A Lotus é atualmente de propriedade majoritária da multinacional chinesa Geely.[4]
História
[editar | editar código-fonte]A empresa foi fundada como Lotus Engineering Ltd em 1952, pelo engenheiro Colin Chapman. Em 1954 a empresa dividiu-se, surgindo a Team Lotus, que viria então a participar ativamente das corridas de Fórmula 1. O Grupo Lotus foi formado em 1959 e compreendia a Lotus Cars Limited e a Lotus Components Limited. Enquanto a primeira era focada em carros de rua, a segunda produzia carros de competição. Em 1971 a Lotus Components Limited tornou-se Lotus Racing Limited mas a empresa foi encerrada no mesmo ano.[5]
Em 1986, a empresa foi comprada pela General Motors. No dia 27 de agosto de 1993, foi vendida por £30 milhões para a A.C.B.N. Holdings S.A. de Luxembourg, empresa controlada pelo italiano Romano Artioli, dono da Bugatti Automobili SpA. Em 1996 a maior parte da empresa foi vendida para a companhia malaia Proton. Em 2017, a chinesa Geely adquiriu a Lotus Cars.[6]
Fórmula 1
[editar | editar código-fonte]A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na Fórmula 1 em 1958, onde alcançou grande domínio nas décadas de 1960 e 70. A equipe conquistou nessa época um total de 7 títulos de construtores e 6 de pilotos.
Lotus-Renault
[editar | editar código-fonte]No dia 8 de dezembro de 2010, foi anunciada a compra de parte da equipe Renault F1 Team pelo Grupo Lotus. A equipe passou então a se chamar Lotus Renault GP Team a partir da Temporada de 2011.[7] E a partir da Temporada de 2012 passou a se chamar apenas Lotus F1 Team.
Fórmula Indy
[editar | editar código-fonte]A Team Lotus, divisão da Lotus Engineering, ingressou na Fórmula Indy em 2012, onde não alcançou potência suficiente para disputar com Honda e Chevrolet. Na Indy 500 classificou seus dois carros por último e ambos receberam bandeira preta com 10 voltas por não alcançarem o desempenho mínimo (regra dos 105%). Os motores eram produzidos pela Judd.
Modelos
[editar | editar código-fonte]Passados
[editar | editar código-fonte]- Lotus Mk1
- Lotus Mk2
- Lotus Mk3
- Lotus Mk4
- Lotus Mk5
- Lotus 6
- Lotus Seven
- Lotus Eight
- Lotus Nine
- Lotus Ten
- Lotus Eleven
- Lotus Twelve
- Lotus 13
- Lotus 14
- Lotus 15
- Lotus 16
- Lotus 17
- Lotus 18
- Lotus 19
- Lotus 20
- Lotus 21
- Lotus 22
- Lotus 23
- Lotus 24
- Lotus 25
- Lotus 26
- Lotus 27
- Lotus 28
- Lotus 29
- Lotus 30
- Lotus 31
- Lotus 32
- Lotus 33
- Lotus 34
- Lotus 35
- Lotus 36
- Lotus 37
- Lotus 38
- Lotus 39
- Lotus 40
- Lotus 41
- Lotus 42
- Lotus 43
- Lotus 44
- Lotus 45
- Lotus 46
- Lotus 47
- Lotus 48
- Lotus 49
- Lotus 50
- Lotus 51
- Lotus 52
- Lotus 53
- Lotus 54
- Lotus 55
- Lotus 56
- Lotus 57
- Lotus 58
- Lotus 59
- Lotus 60
- Lotus 61
- Lotus 62
- Lotus 63
- Lotus 64
- Lotus 65
- Lotus 66
- Lotus 67
- Lotus 68
- Lotus 69
- Lotus 70
- Lotus 71
- Lotus 72
- Lotus 73
- Lotus 74
- Lotus 75
- Lotus 76
- Lotus 77
- Lotus 78
- Lotus 79
- Lotus 80
- Lotus 81
- Lotus 82
- Lotus 83
- Lotus 84
- Lotus 85
- Lotus 86
- Lotus 87
- Lotus 88
- Lotus 89
- Lotus 90
- Lotus 91
- Lotus 92
- Lotus 93T
- Lotus 94T
- Lotus 95T
- Lotus 96
- Lotus 97T
- Lotus 99T
- Lotus 100T
- Lotus M100
- Lotus 101
- Lotus 102
- Lotus 103
- Lotus 105
- Lotus 106
- Lotus 107
- Lotus 108
- Lotus 109
- Lotus 112
- Lotus 114
- Lotus 115
- Lotus Carlton
- Lotus Excel
- Lotus Eclat
- Lotus Elite
- Lotus Elan
- Lotus Europa
- Lotus Elan (segunda geração)
- Lotus Esprit
- Lotus Europa S
- Lotus Evora
- Lotus Exige
- Lotus Elise
Atuais
[editar | editar código-fonte]Lotus Emeya
- ↑ «Why Lotus has a different name in China». All cars news (em inglês). 18 de janeiro de 2023. Consultado em 4 de outubro de 2023
- ↑ «About Lotus - Lotus Cars Media Site». media.lotuscars.com. Consultado em 28 de setembro de 2023
- ↑ «The Lotus Advanced Technology Centre at Wellesbourne». warwick.ac.uk. Consultado em 2 de outubro de 2023
- ↑ «Lotus sold to Geely, Syed Mokhtar's Etika for £100m». The Edge Malaysia. Consultado em 1 de setembro de 2023
- ↑ Golden Gate Lotus Club Retrieved 1 May 2008
- ↑ «Proprietária da Volvo, Geely compra Lotus e vira sócia da Proton». Carplace. Consultado em 24 de junho de 2017. Arquivado do original em 1 de junho de 2017
- ↑ Grupo Lotus anuncia acordo com a Renault e dará nome ao time em 2011 Globoesporte.com
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Página oficial (em inglês)
- Best Cars Web Site. Elite, Eclat e Excel: menos famosos, os espaçosos da marca
- Best Cars Web Site. Elite: o primeiro de rua mostrou o caminho da leveza
- Best Cars Web Site. Esprit: o supercarro andava junto com Porsches e Ferraris
- Best Cars Web Site. Europa: baixo peso e eficiência no chassi eram os segredos
- Best Cars Web Site. Lotus Elan, a maquininha de fazer curvas de Chapman
- Best Cars Web Site. Seven: o divertido Lotus de 1957 originou infinitas reproduções
Carros produzidos pela Lotus, 1950-presente
| |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Tipo | Década de 1950 | Década de 1960 | Década de 1970 | Década de 1980 | Década de 1990 | Década de 2000 | Década de 2010 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 0 | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
Corridas esportivas | Mark VIII | Mark IX | Eleven | 15 | 17 | 19 | 23 | 30 | 40 | 47 | 62 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Mark VI | Seven | 340R | 2-Eleven | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Roadster | Elan | Elan M100 | Elise | Elise | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Coupé | Elite | Elan | Exige | Exige | Exige | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Eclat | Excel | Evora | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Gran turismo | Elan +2 | Elite | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Europa | Esprit | Europa S | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Sedan | Ford Cortina Lotus | Ford Cortina Lotus | Carlton/Omega | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros de corrida | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros relacionados | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Carros conceito | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Pessoas chave | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Grupo Lotus |