Grande Prêmio dos Países Baixos de 1975
Aspeto
(Redirecionado de Grande Prêmio da Holanda de 1975)
Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 de 1975 | |||
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22º GP dos Países Baixos em Zandvoort | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 22 de junho de 1975 | ||
Nome oficial | Grote Prijs van Nederland | ||
Local | Circuito de Park Zandvoort, Zandvoort, Holanda do Norte, Países Baixos | ||
Total | 75 voltas / 318.900 km | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:20.29[1] | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:21.54[2] (na volta 55) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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Resultados do Grande Prêmio dos Países Baixos de Fórmula 1 realizado em Zandvoort em 22 de junho de 1975.[3] Oitava etapa da temporada, foi vencido pelo britânico James Hunt, da Hesketh-Ford, que subiu ao pódio ladeado por Niki Lauda e Clay Regazzoni, pilotos da Ferrari.[4][5][6][nota 1]
Resumo
[editar | editar código-fonte]Primeira vitória tanto do piloto britânico James Hunt quanto de sua equipe, a Hesketh.
Classificação da prova
[editar | editar código-fonte]Pos. | Nº | Piloto | Construtor | Voltas | Tempo/Diferença | Grid | Pontos |
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1 | 24 | Hesketh-Ford | 75 | 1:46:57.40 | 3 | 9 | |
2 | 12 | Ferrari | 75 | + 1.06 | 1 | 6 | |
3 | 11 | Ferrari | 75 | + 55.06 | 2 | 4 | |
4 | 7 | Brabham-Ford | 74 | + 1 volta | 5 | 3 | |
5 | 8 | Brabham-Ford | 74 | + 1 volta | 9 | 2 | |
6 | 16 | Shadow-Ford | 74 | + 1 volta | 12 | 1 | |
7 | 23 | Hill-Ford | 74 | + 1 volta | 7 | ||
8 | 28 | Penske-Ford | 74 | + 1 volta | 18 | ||
9 | 4 | Tyrrell-Ford | 73 | + 2 voltas | 13 | ||
10 | 31 | Ensign-Ford | 71 | + 4 voltas | 22 | ||
11 | 30 | Fittipaldi-Ford | 71 | + 4 voltas | 24 | ||
12 | 20 | Williams-Ford | 70 | + 5 voltas | 19 | ||
13 | 22 | Hill-Ford | 70 | + 5 voltas | 17 | ||
14 | 10 | March-Ford | 70 | + 5 voltas | 23 | ||
15 | 5 | Lotus-Ford | 69 | Pane seca | 16 | ||
16 | 3 | Tyrrell-Ford | 67 | Motor | 4 | ||
Ret | 21 | Williams-Ford | 64 | Motor | 15 | ||
Ret | 2 | McLaren-Ford | 61 | Acidente | 8 | ||
Ret | 17 | Shadow-Ford | 44 | Pneus | 10 | ||
Ret | 18 | Surtees-Ford | 43 | Vibrações | 14 | ||
Ret | 1 | McLaren-Ford | 40 | Motor | 6 | ||
Ret | 14 | BRM | 23 | Diferencial | 20 | ||
Ret | 6 | Lotus-Ford | 6 | Motor | 21 | ||
Ret | 9 | March-Ford | 0 | Suspensão | 11 | ||
DNS | 35 | Maki-Ford |
Tabela do campeonato após a corrida
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- Nota: Somente as primeiras cinco posições estão listadas. A temporada de 1975 foi dividida em dois blocos de sete corridas onde cada piloto descartaria um resultado. Neste ponto esclarecemos: na tabela dos construtores figurava somente o melhor colocado dentre os carros do mesmo time.
- ↑ Voltas na liderança: Niki Lauda 12 voltas (1–12); Clay Regazzoni 2 voltas (13–14); James Hunt 61 voltas (15-75).
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 83. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ Lang, Mike (1983). Grand Prix! Vol 3. [S.l.]: Haynes Publishing Group. p. 84. ISBN 0-85429-380-9
- ↑ «1975 Dutch Grand Prix - race result». Consultado em 6 de janeiro de 2019
- ↑ Fred Sabino (22 de junho de 2020). «James Hunt derrotou favorito Niki Lauda e deu à Hesketh histórica vitória na Holanda, em 1975». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 22 de junho de 2020
- ↑ Fred Sabino (14 de junho de 2018). «Personagem polêmico e carismático na F1, James Hunt morreu há 25 anos». globoesporte.com. Globo Esporte. Consultado em 9 de janeiro de 2019
- ↑ A vitória do Hesketh (online). Folha de S.Paulo, São Paulo (SP), 23/06/1975. Esportes, p. 16. Página visitada em 6 de janeiro de 2019.
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