Little Willie
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Little Willie | |
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O Little Willie no Tank Museum, Bovington (2006) | |
Local de origem | |
História operacional | |
Em serviço | Protótipo |
Utilizadores | |
Histórico de produção | |
Data de criação | Agosto-Setembro de 1915 |
Fabricante | William Foster & Co. |
Quantidade produzida |
1 |
Especificações | |
Peso | 16 500 kg (36 400 lb) |
Comprimento | 8,08 m (8 100 mm) |
Largura | 2,87 m (2 900 mm) |
Altura | 3,10 m (3 100 mm) |
Tripulação | 6 projetada |
Armamento primário |
Canhão Vickers 2-pounder 40 mm (1,6 in) (projetado) |
Armamento secundário |
(Projetada) Várias sugestões para metralhadoras da Maxim, Hotchkiss, Lewis ou Madsen |
Motor | Foster-Daimler Knight, gasolina 105 cv (77,2 kW) |
Peso/potência | 6 cv/ton |
Transmissão | Duas avante uma a ré |
Suspensão | Sem suspensão |
Velocidade | 3,2 km/h (1,99 mph) |
O Little Willie foi um protótipo e o desenvolvimento para o carro de combate britânico Mark I. Construído no outono de 1915 com a aprovação do Landship Committee (pt: Comitê dos Navios Terrestres) já que fora criado por oficiais da Marinha Real, este comitê era chefiado pelo então lorde do almirantado Winston Churchill. Aprovou-se as sugestões de dois coronéis Ernest Swinton e Maurice Hankey que convenceram o comitê a produzir um blindado com base em um trator agrícola movido a lagarta. Este foi o primeiro desenvolvimento para um carro de combate blindado da história, o Little Willie é o mais antigo tanque individual existente e está preservado no O Museu do Tanque (en: The Tank Museum) em Bovington, Dorset, Inglaterra.
Ver também
[editar | editar código-fonte]Bibliografia
[editar | editar código-fonte]- Fletcher, David (2001). The British Tanks, 1915–1919. Marlborough: Crowood. ISBN 978-1-86126-400-8.
Ligações externas
[editar | editar código-fonte]- Little Willie (E1949.322) - gravação do museu para o Little Willie.
- Little Willie em cerimônia de honra com a premiação da Heritage Engineering Award