Yakovlev Yak-112
Aspeto
Yak-112 | |
---|---|
Protótipo do Yak-112 em Zhukovski, 1997 | |
Descrição | |
Tipo / Missão | Treinador / Reboque de planador |
País de origem | |
Fabricante | Yakovlev |
Primeiro voo em | 20 de outubro de 1992 (31 anos) |
Tripulação | 1 |
Passageiros | 2 |
Especificações | |
Dimensões | |
Comprimento | 6,96 m (22,8 ft) |
Envergadura | 10,25 m (33,6 ft) |
Altura | 2,9 m (9,51 ft) |
Área das asas | 16,96 m² (183 ft²) |
Alongamento | 6.2 |
Peso(s) | |
Peso vazio | 950 kg (2 090 lb) |
Peso carregado | 1 300 kg (2 870 lb) |
Peso máx. de decolagem | 1 520 kg (3 350 lb) |
Propulsão | |
Motor(es) | 1x Lycoming IO-540 |
Potência (por motor) | 256 hp (191 kW) |
Performance | |
Velocidade máxima | 230 km/h (124 kn) |
Velocidade de cruzeiro | 193 km/h (104 kn) |
Alcance (MTOW) | 1 000 km (621 mi) |
Teto máximo | 4 000 m (13 100 ft) |
Notas | |
Dados de: The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995[1] |
O Yakovlev Yak-112 Filin (Coruja) é um avião monoplano soviético/russo utilitário que voou pela primeira vez em 1992. É construído inteiramente de metal com asa alta e trem de pouso triciclo fixo.[2]
- ↑ Gunston, Bill (1995). The Osprey Encyclopaedia of Russian Aircraft 1875 – 1995. Londres, Reino Unido: Osprey. p. 497. ISBN 1-85532-405-9
- ↑ «The Russians are coming». Flying Magazine (em inglês). Setembro de 1991. p. 22