Лыкошино (Бологовский район)
Посёлок городского типа | |
Лыкошино | |
---|---|
Автодорога Валдай—Боровичи в Лыкошино | |
58°06′24″ с. ш. 33°42′50″ в. д.HGЯO | |
Страна |
|
Субъект Федерации | Тверская область |
Муниципальный район | Бологовский |
Сельское поселение | Валдайское |
История и география | |
Прежние названия | Валдайка |
Часовой пояс | UTC+3:00 |
Население | |
Население | 601[1] человек (2010) |
Национальности | русские |
Название жителей | Лыкошинцы |
Цифровые идентификаторы | |
Телефонный код | +7 48238 |
Код ОКАТО | 28208806001 |
Код ОКТМО | 28608406101 |
|
|
Лыко́шино — посёлок городского типа в Бологовском районе Тверской области России. Административный центр Валдайского сельского поселения[2].
Расположен на главном ходу Октябрьской железной дороги в месте его пересечения с автодорогой Боровичи — Валдай.
География
[править | править код]Через посёлок протекает река Валдайка.
Лыкошинский сифон
[править | править код]В районе посёлка под насыпью главного хода ОЖД река Валдайка образует сифон. Он является излюбленным местом купания у местных жителей. Течение в сифоне, как и во всей Валдайке, сильное. Перепад высоты в течении Валдайки от истока на озере Валдай до впадения в озеро Пирос составляет 50 метров.(201 м./у.м. — 151 м./у.м.)
Топоним
[править | править код]Возникла как станция под названием Валдайская, на строящейся Николаевской железной дороге и открытая 1 (13) ноября 1851 года. Название станции происходит от дороги в г. Валдай и было утверждено приказом МПС № 227 от 21 декабря 1850 года.
В 1863 году получила официальное название в создаваемой сети железных дорог — Валдайка[3].
После постройки железной дороги от Бологое до Пскова через г. Валдай, где была построена станция Валдай, было решено, чтобы избежать путаницы, станцию Валдайка Николаевской жд переименовать в станцию Лыкошино с 1 мая 1899 года[4], по названию близлежащей деревни.
История
[править | править код]Лыкошино возникло как станция.
Исторически входило в состав Валдайского уезда Новгородской губернии.
Крушение поезда «Невский экспресс»
[править | править код]Недалеко от Лыкошино 27 ноября 2009 года произошло крушение поезда «Невский экспресс».
Население
[править | править код]В разделе не хватает ссылок на источники (см. рекомендации по поиску). |
2010[1] |
---|
601 |
Большинство жителей русские, встречаются также представители Кавказа и средней Азии. Постоянное население 500—600 человек. В летнее время возрастает за счёт дачников.
Известные уроженцы, жители
[править | править код]- Чехонин, Сергей Васильевич (1878—1936) — русский, советский художник, график, ученик И. Е. Репина.
Инфраструктура
[править | править код]На территории посёлка расположено исправительное учреждение ОН 55/3 ЛИУ.
Церковь Иверской иконы
[править | править код]Церковь построена по заказу владельца, Кронида Александровича Панаева (брата инженеров-путейцев Валериана и Ипполита Панаевых), из кирпича в русско-византийском стиле по оригинальному проекту Константина Тона в конце XIX века. К бесстолпному центрическому храму с востока примыкает развитая апсида, с запада — притвор с ризницей над ним и крытая небольшая паперть. Возвышавшаяся над притвором звонница не сохранилась. Ярусная композиция основного объёма состоит из двух разновеликих восьмериков и завершена невысокой восьмигранной кровлей. Венчающая глава утрачена. Вытянутая центральная апсида с востока имеет полукружие. Вместе с боковыми полуциркульными апсидами, расположенными на оси север-юг, она составляет своего рода триконх. Развитое декоративное убранство фасадов является отличительной чертой этого памятника. Стены восьмерика храма, грани барабана, прясла стен апсиды и притвора, порталы и оконные проемы имеют килевидные завершения. Повторенное в различных сочетаниях килевидное завершение окон усложнено рустованным обрамлением прясел стен, филёнками и другими элементами. Восточный фасад украшен огромным декоративным восьмиконечным крестом на всю высоту апсиды. Верхняя часть креста решена в виде оконного проема, чей темный проем снаружи и ярко светящийся внутри "витраж"составляют чрезвычайно интересный и редкий для православных храмов приём. Стены церкви выкрашены в белый цвет, каждую стену украшает фреска. В интерьере оригинально исполнено восьмидольное перекрытие храма с распалубками, врезанными в лотки, которые потребовались для усиления конструкций перекрытия, чтобы сделать высокую стрелу подъёма свода и прорезать его вершину широким световым отверстием. Сам световой восьмерик перекрыт деревянным восьмидольным подшивным потолком, имитирующим небо. Апсида перекрыта системой подпружных арок и коробовым сводом с распалубками. Боковые апсиды (жертвенник и дьяконник) имеют деревянное плоское перекрытие. Притвор имеет коробовый свод, прорезанный в юго-западном углу отверстием, через которое по деревянной винтовой лестнице можно было попасть в светлое просторное помещение, предназначавшееся, вероятно, для ризницы, а из него так же винтовая лестница вела выше на ярус звона. Сложное построение объёмов церкви с широким применением деревянных конструкций — характерный прием строительства в данном регионе.
- фото и место на wikimapia.org
Транспорт
[править | править код]Автобусы
[править | править код]- Боровичи — Валдай
- Боровичи — Лыкошино
- Боровичи — Великий Новгород через Валдай
- Бологое — Лыкошино.
Электрички
[править | править код]- Окуловка — Бологое: 2 раза в сутки (ежедневно, кроме выходных).
- Бологое — Окуловка: 2 раза в сутки (ежедневно, кроме выходных).
Отправление из Окуловки | Отправление из Лыкошино | Прибытие в Бологое | Отправление из Бологое | Отправление из Лыкошино | Прибытие в Окуловку |
---|---|---|---|---|---|
07:14 | 07:57 | 09:23 | 06:56 | 07:41 | 08:25 |
21:16 | 22:12 | 22:46 | 19:06 | 19:40 | 20:23 |
Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 Всероссийская перепись населения 2010 года. Населённые пункты Тверской области
- ↑ Устав муниципального образования «Бологовский район» Тверской области . Дата обращения: 31 октября 2010. Архивировано 6 декабря 2011 года.
- ↑ «Указатель правильных сообщений С-Петербурга и Москвы» — С-Петербург, 1863 стр 18—19
- ↑ Сборник тарифов 1899 год тр 1027 27 янв № 4935