Теорида (корабль)
Теори́да или теорис (др.-греч. Θεωρίς) — в Древних Афинах государственный корабль, доставлявший теории (или феории, др.-греч. θεωρίαι — священные праздничные посольства, участники которых назывались теорами, или феорами, др.-греч. θεωροί, а начальник — архитеором, греч. αρχηθέωρος) на территорию других государств для участия в различных праздниках и играх.
Приблизительно до конца IV века до н. э. в Афинах было три теориды: «Саламиния»,«Парал» и «Делия». Матросы этих кораблей получали по 4 обола в день, а так как экипаж каждого корабля составлял около 200 человек, то расход на одно только жалованье доходил для всех трёх кораблей до 24 талантов в год.
Саламиния (др.-греч. Σαλαμῑνία) и Парал (др.-греч. Πάραλος) использовались не только для теорий, но и для перевозки казённых денег и государственных депеш, доставки в Афины государственных преступников и т. д.; иногда они принимали участие в морских сражениях.
Последнее задокументированное сообщение о Саламинии относится к 373 г. до н.э., когда для похода к Керкире против лакедемонян Ификрат присоединил к своему флоту также и эти корабли[1]. Последнее задокументированное сообщение о Парале относится к июню 331 г. до н.э., когда Александр Македонский, шедший против персов из Египта, остановился в Тире: сюда к нему из Афин прибыло посольство на Парале во главе с послами Диофантом и Ахиллом[2].
Делия (др.-греч. Δηλία) использовалась исключительно для доставки делий — священных теорий, отправлявшихся афинянами на остров Делос. Согласно преданию, пересказанному Плутархом, впервые на этом корабле посетил Делос и вернулся в Афины Тесей, после чего и появилась традиция ежегодных делий; согласно Плутарху, после плавания Тесея корабль ежегодно ремонтировался, что позволило ему просуществовать до времён Деметрия Фалерского (317—307 гг. до н.э.)[3]. Рассказ Плутарха породил философские споры, результатом которых стало появление так называемого парадокса Тесея.
По всей видимости, теориды были потеряны (попросту сгнили) после поражения в Ламийской войне (323—322 гг. до н.э.): по условиям мира были лишены гражданских прав и изгнаны из города 12 000 беднейших граждан (фетов) и ограничены избирательные права для богатых граждан, что положило конец афинской демократии; кроме того, на холме Мунихии в Пирее был размещен македонский гарнизон, что ознаменовало конец афинской морской мощи и политической независимости[4][5]. По крайней мере во время Хремонидовой войны (267—261 гг. до н.э.) военного флота у Афин уже не было. Косвенно это может подтверждать судьба «Делии».
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ Ксенофонт. Греческая история (VI, 2, 14) . Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Арриан. Анабасис Александра (III, 6, 2) . Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 4 февраля 2022 года.
- ↑ Плутарх. Тесей (23) . Дата обращения: 4 февраля 2022. Архивировано 23 января 2022 года.
- ↑ Anson, 2014, pp. 40–41.
- ↑ Hale, 2014, pp. 316–318, 364.
Литература
[править | править код]- Теорис // Энциклопедический словарь Брокгауза и Ефрона : в 86 т. (82 т. и 4 доп.). — СПб., 1890—1907.
- Anson, Edward M. Alexander's Heirs: The Age of the Successors (англ.). — John Wiley & Sons, 2014. — ISBN 978-1-4443-3962-8.
- Hale, John R. Lords of the Sea: The Epic Story of the Athenian Navy and the Birth of Democracy (англ.). — Viking, 2014. — ISBN 978-1-906142-78-0.
Это заготовка статьи о классах и типах судов и кораблей. Помогите Википедии, дополнив её. |