AMC 34

Материал из Википедии — свободной энциклопедии
Перейти к навигации Перейти к поиску
AMC 34
Прототип AMC 34
Прототип AMC 34
AMC 34YR
Классификация лёгкий танк
Боевая масса, т 10,8
Компоновочная схема классическая
Экипаж, чел. 3
История
Производитель Renault
Годы разработки 1934
Годы производства 1935—1936
Годы эксплуатации 1935—1945
Количество выпущенных, шт. 12
Основные операторы  Франция
Размеры
Длина корпуса, мм 3976
Ширина, мм 2055
Высота, мм 2280
Бронирование
Тип брони стальная катаная
Лоб корпуса, мм/град. 20
Корма корпуса, мм/град. 5
Вооружение
Калибр и марка пушки 25-мм Гочкис
Пулемёты 1 7,5-мм Reibel
Двигатель
Подвижность
Мощность двигателя, л. с. 120
Скорость по шоссе, км/ч 40
Запас хода по шоссе, км 200
Логотип Викисклада Медиафайлы на Викискладе

AMC 34 или Auto-mitrailleuse de combat AMC 34YR — французский лёгкий танк огневой поддержки кавалерии, выпускавшимся фирмой Рено в конце 1935 года. Всего было выпущено 12 штук. Танки находились в строю до 1940 года, в составе французских вооружённых сил в Марокко. В сентябре 1939 года предполагалось вывести их из боевого состава и заменить на Н39.
Развитие этого танка привело к создание улучшенной версии — AMC 35.

История создания

[править | править код]

AMC 34 задумывался как замена AMR 33VM. Рабочий прототип был изготовлен в 1934 году. По сравнению с AMR 33VM были серьёзно усилены защита и вооружение. Однако в массовое производство пошла другая разработка фирмы Renault — вариант под обозначением AMR 35. AMC 34 же был выпущен небольшой установочной серией.

Серийное производство

[править | править код]

С октября 1935 по январь 1936 года на фирме Renault была выпущена серия из 12 машин AMC 34YR (№№ 84240-84251).

Тактико-технические характеристики

[править | править код]

Серийные образцы

[править | править код]

Опытные образцы

[править | править код]

Описание конструкции

[править | править код]

Танк классической компоновки, со смещением отделения управления и боевого отделения к одному борту, а двигателя и трансмиссии — к другому. Впервые была применена двухместная башня.

Броневой корпус и башня

[править | править код]

Корпус и башня танка собирались из катаных броневых листов методом клёпочного соединения и крепились к каркасу из уголков. Бронелисты устанавливались с рациональными углами наклона.

Вооружение

[править | править код]

Вооружение танка состояло из 25-мм танковой пушки Hotchkiss с боезапасом 75 артиллерийских выстрелов и одного пулемёта Ribeaux калибра 7,5 мм с боезапасом 1750 патронов. Орудие танка было основано на буксируемой противотанковой пушке французского производства и являлось достаточно современным образцом вооружения на тот момент времени. Пушка могла пробить броню практически любого существующего в то время танка мира на разумных дистанциях огневого соприкосновения.

Средства наблюдения и связи

[править | править код]

Двигатель и трансмиссия

[править | править код]

Четырёхцилиндровый карбюраторный рядный двигатель жидкостного охлаждения Renault мощностью 120 лошадиных сил использовал в качестве горючего автомобильный бензин. По сравнению с предыдущими моделями танков фирмы Рено был существенно повышен объём и увеличена мощность двигателя.

Ходовая часть

[править | править код]

В танке AMC 34YR был применён гусеничный движитель и подвеска, к тому времени уже хорошо себя зарекомендовавшая на моделях AMR 33/AMR 35. Применительно к одному борту ходовая часть состояла из четырёх опорных обрезиненных катков, четырёх поддерживающих катков, направляющего колеса заднего расположения. Ведущее колесо находилось спереди. Подвеска была маятниковая, с поперечными рессорами из каучука.

Специальное оборудование

[править | править код]

Машины на базе

[править | править код]

Данная модель танка стояла на вооружении только во французской армии.

Служба и боевое применение

[править | править код]

Организационная структура

[править | править код]

После завершения производства всех машин из этой модификации, они были отправлены во Французскую Африку и поступили на вооружение 1-го полка африканских стрелков, который был дислоцирован в городе Рабат.

Боевое применение

[править | править код]

Трофейные машины

[править | править код]

Сохранившиеся экземпляры

[править | править код]

Оценка машины

[править | править код]

Машина в массовой культуре

[править | править код]

Литература

[править | править код]
  • М. Коломиец, И. Мощанский. Бронетанковая техника Франции и Италии 1939—1945 / М. Б. Барятинский. — М.: Моделист-конструктор, 1998. — 32 с. — (Бронеколлекция № 4(19)).
  • Игорь Павлович Шмелев. История танка (1916—1996) / Александр Перевозчиков. — М.: Техника — молодёжи, 1996. — 208 с. — 20 000 экз. — ISBN 5-88573-001-6.