Williams F107
F107 | |
---|---|
Двигатель F107 в экспозиции Аэрокосмического музея Сан Диего[англ.] | |
Тип | ТРВД |
Страна |
|
Использование | |
Применение |
F107-WR-101 — AGM-86 ALCM F107-WR-400(402) — BGM-109 Tomahawk |
Создан на основе | Williams WR19 |
Развитие | Williams F112 |
Производство | |
Конструктор |
|
Производитель |
|
Обозначение | WR19 |
Варианты |
F107-WR-101 F107-WR-400 F107-WR-402 |
Массогабаритные характеристики | |
Сухая масса | 66,2 кг |
Длина | 1262 мм |
Диаметр | 305 мм |
Рабочие характеристики | |
Тяга |
F107-WR-400: 275,3 кгс F107-WR-402: 316,1 кгс |
Камера сгорания | кольцевая |
Расход воздуха | F107-WR-101: 6,2 [1] кг/с |
Удельный расход топлива | 0,685 [1] кг/(кгс·ч) |
Степень двухконтурности | 1,0 |
Удельная тяга |
F107-WR-400: 4,16 кгс/кг F107-WR-402: 4,7 кгс/кг |
Williams F107 (внутреннее обозначение компании: WR19) — малогабаритный турбовентиляторный двигатель разработанный и производимый компанией Williams International (англ. Williams International). F107 разрабатывался как двигатель крылатой ракеты. Использован в качестве силовой установки ракет AGM-86 «ALCM» и BGM-109 «Томагавк», а также экспериментальной летающей платформы Williams X-Jet.
Применение
[править | править код]Характеристики
[править | править код]- Компрессор: двухвальный компрессор с противоположным вращением
Серийный образец двигателя внутри сбитой ракеты Tomahawk |
См. также
[править | править код]Примечания
[править | править код]- ↑ 1 2 (чешск.)Williams International F107, F112, F121, FJ33, FJ44, FJX-1, FJX-2, EJ22, WR2, WR19, WR24, RM12 Архивная копия от 2 января 2007 на Wayback Machine
Ссылки
[править | править код]Это заготовка статьи об авиации. Помогите Википедии, дополнив её. |