Pomorska historija Kine
Prijeđi na navigaciju
Prijeđi na pretragu
DREVNA | |||||||
3 Suverena & 5 Careva | |||||||
Dinastija Xia 2100–1600 pne. | |||||||
Dinastija Shang 1600–1046 pne. | |||||||
Dinastija Zhou 1045–256 pne. | |||||||
Zapadni Zhou | |||||||
Istočni Zhou | |||||||
Period Proljeća i Jeseni | |||||||
Period Zaraćenih država | |||||||
CARSKA | |||||||
Dinastija Qin 221 pne.–206 pne. | |||||||
Dinastija Han 206 pne.–220 n.e. | |||||||
Zapadni Han | |||||||
Dinastija Xin | |||||||
Istočni Han | |||||||
Tri kraljevstva 220–280 | |||||||
Wei, Shu & Wu | |||||||
Dinastija Jin 265–420 | |||||||
Zapadni Jin | 16 kraljevstava 304–439 | ||||||
Istočni Jin | |||||||
Južne & Sjeverne dinastije 420–589 | |||||||
Dinastija Sui 581–618 | |||||||
Dinastija Tang 618–907 | |||||||
( Drugi Zhou 690–705 ) | |||||||
5 dinastija & 10 kraljevstava 907–960 |
Dinastija Liao 907–1125 | ||||||
Dinastija Song 960–1279 |
|||||||
Sjeverni Song | Z. Xia | ||||||
Južni Song | Jin | ||||||
Dinastija Yuan 1271–1368 | |||||||
Dinastija Ming 1368–1644 | |||||||
Dinastija Qing 1644–1911 | |||||||
MODERNA | |||||||
Republika Kina 1912–1949 | |||||||
Narodna Republika Kina 1949– |
Republika Kina (Tajvan) 1945– | ||||||
Pomorska historija Kine je stara nekoliko hiljada godina, s obzirom da zapisi o kasnom periodu Proljeća i Jeseni (722. pne. – 481. pne.) govore o tome da su drevne kineske države posjedovale mornaricu, odnosno razne vrste brodova specijalizirane za ratna djelovanja.[1] Kina je, pak, vodećom pomorskom silom tadašnjeg svijeta postala oko godine 1000, kada su kineski brodograditelji počeli graditi ogromne džunke sposobne za plovidbu oceanima.[2] U suvremeno doba, kinesku pomorsku nastavljaju kopnena Kina i Tajvan kroz Mornaricu Narodnooslobodilačke Armijke i Ratnu mornaricu Republike Kine.
- 111. pne., delegati cara Wua istražuju Jugoistočnu Aziju i Indiju iz baza u Tonkinškom zaljevu kako bi došli u kontakt sa srednjoazijskim državama i uspostavili pomorski Put svile.
- Pobuna Gongsun Shua
- Bitka na jezeru Poyang
- U Četvrtoj kineskoj dominaciji, mornarica Minga uništila je vijetnamsku mornaricu od 300 ratnih brodova[3]
- Zheng He
- Wokou
- Imjinski rat
- Prva bitka kod Tamaoa
- Druga bitka kod Tamaoa
- Bitka u zalivu Penghu
- Bitka u zalivu LiaoLuo
- Opsada Fort Zeelandije
- Zheng Chengong
- Bitka kod Penghua
- Beiyanška flota
- Nanyanška flota
- Fujianska flota
- Guangdonška flota
- Opijumski ratovi
- Kinesko-francuski rat
- Prvi kinesko-japanski rat
- Mornarica Republike Kine
- Drugi kinesko-japanski rat
- Bitka kod Wuhana
- Desantna operacija na otok Hainan
- Mornarica Narodnooslobodilačke armije
- Prva kriza Tajvanskog prolaza
- Druga kriza Tajvanskog prolaza
- Treća kriza Tajvanskog prolaza
- Bitka kod Paracelskih otoka
- Čarka kod Spratly otoka (1988)
-
Brander iz Wujing Zongyao, 1044 AD.
- Vojna historija Kine
- Historija dinastije Song
- Tehnologija dinastije Song
- Kineska otkrića
- Kineska carska mornarica
- ↑ Needham, Volume 4, Part 3, 678.
- ↑ „China in History — From 200 to 2005”. Arhivirano iz originala na datum 2009-12-12. Pristupljeno 2010-09-16.
- ↑ 贼入富良江, 舟亘十余里,截江立寨,陆兵亦数万人。辅将步骑,升将水军,夹攻,大败之, 获伪尚书阮希周等。又败贼于奇罗海口,得舟三百。 History of Ming 卷一百五十四 列传第四十二
- Ebrey, Walthall, Palais (2006). East Asia: A Social, Cultural, and Political History. Boston: Houghton Mifflin Company. ISBN 0-618-13384-4.
- Graff, David Andrew and Robin Higham (2002). A Military History of China. Boulder: Westview Press.
- Needham, Joseph (1986). Science and Civilization in China: Volume 4, Physics and Physical Technology, Part 3, Civil Engineering and Nautics. Taipei: Caves Books Ltd.