KTM-5
KTM-5 | |
| |
Výrobné údaje | |
---|---|
Typ | KTM-5 |
Výrobca | UKVZ |
Technické údaje | |
Dĺžka (bez spriahadiel) | 15 000 mm |
Šírka | 2 600 mm |
Výška | 3 147 mm |
Pohotovostná hmotnosť | 18 650 kg |
Max. rýchlosť | 65 km/hod |
Obsaditeľnosť | |
Miest na sedenie | 32 – 35 |
Miest na státie | 187 – 192 |
Motory a elektrická výzbroj | |
Výkon | 4x 45 kw |
KTM-5 (podľa unifikovaného označenia 71-605) je typ sovietskej a ruskej električky, navrhnutej a vyrobenej spoločnosťou UKVZ.
Ide o električku klasickej koncepcie s vysokou podlahou, dlhej 15 m. Jej prvý prototyp sa objavil už v roku 1965 v Čeľabinsku, ale vtedy išlo o vozeň podobajúci sa skôr električke Tatra T3 z vtedajšej ČSSR, ktorá vychádzala z americkej licencie od spoločnosti Westinghouse, zakúpenej v 1930-tych rokoch.
S KTM-5 sa predpokladali veľké plány; malo ísť o električku, ktorá bude masovo rozšírená. K veľkej sériovej výrobe skutočne došlo, z továrne UKVZ v Usť-Katavsku ich vyšlo celkovo 14 991 kusov[1], čo je najviac spomedzi všetkých typov električiek. Sériovo bol tento model vyrábaný medzi rokmi 1969 a 1992, od roku 1976 je tiež označovaný aj ako model 71-605.
Iné projekty
[upraviť | upraviť zdroj]Commons ponúka multimediálne súbory na tému KTM-5
Externé odkazy
[upraviť | upraviť zdroj]- Informácie o električke tohto typu
- Článok o vzniku a vývoji električiek tohto typu, s obrázkami prototypov Archivované 2013-10-10 na Wayback Machine
- Informácie o KTM-5 Archivované 2007-03-05 na Wayback Machine
Zdroj
[upraviť | upraviť zdroj]Tento článok je čiastočný alebo úplný preklad článku KTM-5 na českej Wikipédii (číslo revízie nebolo určené).
- ↑ ABOUT THE COMPANY [online]. [Cit. 2024-03-10]. Dostupné online.