Karlskronavarvet
1658 skrev Sveriges kung Karl X under ett fredsavtal med Danmark i Roskilde. Avtalet innebar bland annat att Danmark lämnade över hela Skåneland till Sverige.
Kung Karl XI, som tog över efter sin far, insåg att man behövde en örlogsbas för att kunna uppätthålla makten över området. Därför grundades 1679 Karlskronavarvet och Örlogsbasen. Staden Karlskrona grundades formellt året därpå.
Karlskronavarvet finns trots varvsnedläggningarna i Sverige och Europa på 1900-talet kvar än idag på samma plats och har under århundrandena byggt nära 500 fartyg. Grundmaterialet har under århundradena bytts från Ekträ, till stål och nu, på 21 århundradet, kolfiberarberad plast.
1989 slogs Karlskronvarvet AB ihop Kockums AB med det senare namnet. 1999 blev Kockums ett helägd dotterbolag till den tyska varvskoncernen Howaldtswerke-Deutsche Werft (HDW).
Karlskronavarvet ligger fortfarande kvar på samma plats och ett antal mycket gamla industribyggnader finns kvar inom området. Varvet har därför tillsammans med örlogsbasen i Karlskrona och Kronokvarnen vid Lyckebyåns mynning blivit uppsatt på UNESCOS världsarvslista.