SMS Moltke (1910)
Utseende
| |||
SMS Moltke på Hampton Roads. | |||
Allmänt | |||
---|---|---|---|
Typklass/Konstruktion | Slagkryssare | ||
Fartygsklass | Moltke-klass | ||
Operatör | |||
Namne | Helmuth von Moltke den äldre | ||
Historik | |||
Byggnadsvarv | Blohm & Voss, Hamburg | ||
Kölsträckt | 7 december 1908 | ||
Sjösatt | 7 april 1910 | ||
I tjänst | 30 augusti 1911 | ||
Öde | sänkt vid Scapa Flow den 21 juni 1919 | ||
Tekniska data | |||
Längd ö.a. | 186,6 meter | ||
Längd i kvl | 186,0 meter | ||
Bredd | 29,4 meter | ||
Bredd i kvl | 24,5 meter | ||
Djupgående | 9,19 meter | ||
Deplacement | 22 979 ton (konstruktion) 25 400 ton (fullt lastad) | ||
Maskin | 2 × Parson turbiner 51 289 (shp) (38 246 kW) | ||
Kraftkälla | 24 × vattenrörspannor | ||
Maximal hastighet | 28,4 knop | ||
Räckvidd | 4 120 nm vid 12 knop 3 350 nm vid 14 knop | ||
Bestyckning | 10 × 28 cm SK L/50 12 × 15 cm SK L/45 | ||
SMS Moltke var en slagkryssare av Moltke-klass i den tyska Kaiserliche Marine. Den fick sitt namn efter den tyska 1800-talsgeneralen Helmuth von Moltke. Fartyget togs i tjänst 1911 och sänktes i Scapa Flow tillsammans med resten av den tyska flottan 1919.
Historia
[redigera | redigera wikitext]Slagkryssaren konstruerades 1907 för att kunna möta motsvarande engelska klass med en kombination av hög fart och eldkraft. Efter provturen var slagkryssaren amiral Franz von Hippers flaggskepp fram till juni 1914.När första världskriget ingick SMS Moltke i tyska Högsjöflottan med bas i Wilhelmshaven vid Elbes mynning.[1]
Referenser
[redigera | redigera wikitext]- Den här artikeln är helt eller delvis baserad på material från tyskspråkiga Wikipedia, 11 oktober 2018.
Noter
[redigera | redigera wikitext]- ^ MSS Moltke, history”. Läst 19 april 2019.