中國漁船
越南漁民控遭中國執法人員毆打，中方公布影片反指越方攻擊
越南漁民控訴在南海捕魚時遭中國執法人員持鐵棍毆打，船員還被迫下跪求情。中國則公布影片，指控越南漁民揮刀阻止登船，導致兩名執法人員受傷。雙方各執一詞，事件真相仍待釐清。
中國海警連闖金門水域，美：北京施壓台欲改變現狀，陳建仁：勿單方面破壞雙方尊重對等
中國海警船連續2天航入金門禁限制水域，一名國務院發言人以背景說明的方式再次敦促各方保持克制，勿單方面改變現狀。陳建仁強調最重要的是兩岸間對救援措施，應該要做務實、合理的安排，不要單方面破壞雙方尊重與對等關係，這是很重要的原則，也才能讓漁民權益獲得最佳保障。
台灣海域是否會被中國「內海化」，完全看賴清德的態度而定
在發生中國大陸漁船傾覆後，準總統賴清德面臨考驗。中國戰略分析智庫研究員鄧聿文認為，以當下兩岸的民粹氣氛，稍微處理不慎，危險就會到來。
金廈海域爭端升溫：美國務院密切關注北京行動，我國防部承諾國軍不直接介入
中國快艇逃避追緝不慎翻覆，我國海巡署未能全程錄影、錄音，導致無法將關鍵事實完整呈現，海巡署今日作出說明，強調在高速追逐狀況下，船身多次接觸，船身亦受海浪影響劇烈晃動，我國官警在高度專注維持平衡及準備強靠登檢狀況下，未即拿取蒐證器材進行蒐證。
為常態化執法揭開序幕？中國海警上午出動4船艦出沒金廈水域，動機受關注
中國海警昨（18）日宣布，福建海警局將在廈金海域展開常態化執法巡查行動，而根據中國船舶網站資訊，今天上午就有4艘中國執法船舶在廈金海域出沒，其中一艘資訊顯示長達92公尺。
中國漁船金門翻覆事件後，為何兩岸官方都保持低調？
莊嘉穎表示，中國應該是希望逼近台灣控制的海域，削弱台方實質管轄能力，這將反映出兩岸關係的微妙變化。「毛澤東至胡錦濤時期，都沒有挑戰台灣在金門、馬祖等靠近中國海岸的島嶼，基本上是希望維持台灣與中國的關係。削弱台灣在中國離岸管轄能力到某個程度，只會凸顯海峽兩岸的實質距離。」
國台辦稱廈金無禁限制水域，專家：中共推進台海內海化，大打法律戰操作
揭仲認為，國台辦17日新聞稿彰顯了中共中央對於這件事情定調，明顯將大打法律戰，推翻過往兩岸在外離島禁限制水域的默契、慣例，相當於宣示其對於台灣海峽絕大部分擁有管轄權；台灣沒有資格，「因為台灣是地方政府」。
台灣追緝中國快艇釀2死，首例死亡事件恐升級台海政治法律戰
中國和台灣海域高度重疊，基於兩岸關係高度敏感，台灣在離外島的金門、馬祖劃設限制、禁止水域範圍，中國船舶未經許可不得進入。不過金門地區入冬之後，中國漁船會越界捕撈黃魚及白鯧，為逃避查緝經常和台灣海巡洋艦上演追逐戲碼，險象環生。
《雪梨晨驅報》專題報導：中國爆量漁船過度非法捕撈，海洋資源陷枯竭危機
根據世界銀行（World Bank）預估，中國到2030年的捕撈量將占全球總量的37％，遠超過他國。「全球漁業觀測」比較世界前50國的活躍活動漁船數量，中國漁船隊的占比更讓其他國家看不到車尾燈。報導指出，部分漁業活動還會利用「中轉船」非法轉運漁獲，讓海洋資源更陷危機。
台馬海纜斷線近半月，NCC證實遭中國漁船勾斷，中華電：近5年故障逾20次，不確定是否遭蓄意破壞
台馬兩條海底電纜全斷，導致馬祖通訊不足凸顯國安問題。中華電信表示，近5年來，台馬海纜故障中斷次數多達20幾次，但此次是否遭蓄意破壞暫無法評論，目前已規劃增建兩條離島海纜。
中國漁船大肆捕撈魷魚增量8倍，於公海試圖衝撞美國海巡快艇
任何海上強國都可在公海登上他國漁船，以採取集體保護海洋瀕危魚類資源的行動，這是雖然鮮少使用但完全合法的手段。但此次數艘中國捕魷船的船長做出了令人意外的舉動，其中3艘船急駛而去，一艘急轉彎90度，朝這艘美國快艇詹姆斯號（James）衝去，迫使詹姆斯號採取閃避行動，以防衝撞。
法國《世界報》調查報導：中國漁船刻意躲避衛星追蹤，不分晝夜公海非法濫捕損害漁業資源
中國有2700艘遠洋漁船，為全球之最。據《世界報》近一年的觀察與計算，中國2021到2022年從阿拉伯海運回近420萬噸的魷魚與其他魚類。非法過漁行徑不僅損害周邊國家經濟利益，更嚴重破壞環境和漁業資源。
【影片】中船越界，韓開機槍逼退｜港2議員重宣誓又失敗｜日8千億日圓金援緬甸
中國漁船越界被南韓海警扣押，企圖圍堵衝撞被南韓海警用機槍驅離；香港兩議員再度闖關宣誓，遭到驅離失敗收場；日本首相安倍晉三會面翁山蘇姬，承諾提供8千億日圓經濟援助緬甸。