海巡署
強颱康芮釀1死73傷，全台46.1萬戶停電，中國貨輪擱淺野柳明抽油
康芮颱風於今日下午2時登陸臺灣，造成各地災情。截至目前，已有1429件災情，造成1人死亡、73人受傷。此外，中國貨輪「鈺洲啟航」擱淺野柳，交通部長已要求儘速展開抽油作業，航管局預計明天海象轉好會開始進行。全台共有46.1萬戶停電，花蓮有15.2萬戶尚未復電。
防小艇偷渡，海巡署補強雷達、20噸以下船舶全面裝設AIS
近年中國頻繁以難以被雷達偵測的橡皮艇、快艇偷渡台灣，引發台灣是否存有雷達盲點的討論。為快速辨識海上船隻國籍，海巡署除強化偵蒐設備外，已協調航港局、漁業署，要求114年前20噸以下船舶全面裝設船舶自動辨識系統 (AIS)。
中共「聯合利劍-2024B」軍演，國防部：出動軍機架次創單日新高、網路攻擊翻倍
中國14日清晨展開「聯合利劍-2024B」軍演，此次軍演共動員作戰艦17艘、軍機125架次，其中90架次進入台灣應變區，創下單日觀測架次的最高紀錄；網路偵測與掃描次數亦達到十月平均值的兩倍。
共軍「聯合利劍-2024B」軍演，學者：「全面納入」台灣對外港口，演練封控作戰
學者指出，解放軍東部戰區今早公布的演習區示意圖中，除了5月軍演涵括的台北、台中、高雄與花蓮外，又增加了基隆嶼台東，等於將首都與台灣本島所有對外港口都納入，並畫設相應的演習區，營造戰時全面切斷台灣本島對外海空交通的態勢。
中共對台軍演，學者：測試美軍能否應對朝鮮、台海雙危機，國軍發布「堅定守護」影片捍衛國安
中共軍演，國軍嚴陣以待。共機逾越台海中線，國防部嚴密監控與應處。中國海警亦在台島周邊海域展開巡查，聲稱依「一個中國」原則行動。學者分析，中共軍演意在測試美軍能否同時應對朝鮮半島及台海兩個危機。國防部發布影片，強調有能力護民主保國安。
海巡登艇檢查27分鐘仍未抓到朱國榮遭監察院糾正，管碧玲：應強化電子嫁接
監察院糾正海巡署，指朱國榮利用颱風來襲時間搭艇潛逃，海巡人員登艇卻未詳細檢查。海委會主委管碧玲表示，應加強與檢調、法院的電子嫁接聯繫，而非全面高強度安檢。
中國籍男子搭橡皮艇闖林口海域脫水送醫，陸委會：移交司法機關偵辦
一明中國籍男子駕橡皮艇闖入林口海域，海巡署後獲報後趕往現場，因王男嚴重脫水先協助送醫。依《兩岸條例》第10條規定，中國大陸人民非經我主管機關許可，不得進入台灣，不鼓勵相關人士以非法方式進入我國境。
幻象2000夜訓失事，飛官彈射生還；空軍：機隊全面檢修，空軍戰力不受影響
昨（10）日晚間一架幻象2000戰機在新竹外海訓練後返回時，發動機失去動力，駕駛在1分鐘內彈射跳傘成功，目前生命跡象穩定，留院觀察中。空軍司令部今召開記者會表示，已成立專安小組，並全面檢修幻象2000機隊，在特檢完成前才會放飛。
金門快艇案取得共識，海巡署長再對未錄影蒐證致歉，學者：大進滿等事件可望解決
今年2月14日，一艘中國三無船（無船名、船舶證書、船籍港口登記）越界闖入金門海域遭海巡人員追緝，拒檢後翻覆釀2死。兩岸數度協商未果，雙方代表30日在金門金湖飯店重啟協商，會後均稱已達成共識。學者認為這顯示中國在面對台灣時，部分領域態度放軟、釋出善意。
蘇花交通受阻水路疏運，新台馬輪首航次載386人，民眾搶搭：像在逃難
航港局指出，28日起至30日已安排疏運航班，新台馬輪29日從蘇澳往花蓮開航時間為上午9時，30日為上午10時，花蓮往蘇澳開航時間為明天下午2時，30日為下午4時，請搭乘民眾提早1小時30分報到。航港局表示，新台馬輪可載運642名旅客，為提供便民服務，民眾可加入航港局官方LINE帳號登記欲搭乘的航班，不用前往港口現場登記。
中國海警船7月第3次闖金門海域，海巡4艇驅離；澎湖漁船又遭騷擾，海巡彰化艦驅離護漁
海巡署19日下午監偵發現金門南面海域4艘海警船，同時接近航入4處台灣限制水域，調處4艘巡防艇對應驅離，全程約2小時，也是今年累計第32次；海巡署「彰化艦」亦於19日中午發現中國海警船在澎湖周遭海域對作業中漁船廣播驅趕，隨即趨前於2船間戒護，並向海警船廣播驅離直到航離，彰化艦仍持續於周邊巡弋。
民進黨抗議中國帶走澎湖漁船，卻扣押更多中方船隻，各部會還在自相矛盾？
據統計台灣過去共有3次、17艘漁船遭中國登檢扣押，皆發生在陳水扁主政期間；現賴清德主政即是大進滿88號被扣查。馬英九時期台灣扣中國漁船1萬856艘，蔡英文時期扣403艘。相對中方，台方在扣查陸漁船次數更多。此外， 海巡署及農業部對漁民捕魚作業區界定不同，試問漁民要遵循那一部門政令宣傳呢？
台灣漁船遭中國海警帶走：北京的「勇於鬥爭」與台北的「息事寧人」
淡江大學兩岸關係研究主任張五岳告訴《BBC中文》，中方在「海警3號令」生效後短時間內強力執法，從宏觀角度，北京要對中國國內交代，展示主導權，不斷壓迫台灣，但從微觀角度，雙方執法時尚算克制，中國海警沒有強制性作為，台灣海巡也沒有進一步往前，大家都希望避免擦槍走火。
澎湖漁船「越界捕魚」被扣押，中國海警局怎麼說？過去有先例嗎？6個QA一次看
同樣受到中國休漁規定限制的，還有菲律賓。不過菲律賓軍方仍鼓勵漁民繼續在南海專屬經濟區捕魚，並稱「我們有權開發該地區的資源，因此我們的漁民沒有理由害怕。」學者分析，台灣沒有國際承認，要得到同等聲援困難，也成為中國「低成本殺雞儆猴」的對象。
澎湖籍漁船被中國海警船帶走，海巡署：登檢位置在陸方領海內，5名船員遭扣押
海巡署說明，接獲澎湖籍漁船遭中國海警船登檢後，雖緊急調派巡防艇，一度逼至「可以看到（中國泉州）晉江岸際的燈光」，但是也收到情資，周邊尚有4艘中國海警船正往現場集結，海巡署為避免升高衝突，停止緊追。
華府智庫報告：中國可利用海警、海上民兵隔離奪台，避免全面侵略和軍事封鎖引發外國介入
報告示警，中國海警帶頭對台灣進行的隔離並不是宣戰，這會讓美國感到棘手，因為美國軍艦或軍機若介入中國自稱的執法任務，美國可能會被視為主動採取軍事敵對行動。中國海警有150艘遠洋船隻和400艘較小船隻，與解放軍海軍一樣，船隊規模居世界之冠。此外，北京還掌握數百艘中國海事局的船隻及民兵船，這些民兵船是加入中國軍事和執法任務的漁船。
中國快艇闖淡水河，海軍、海巡防務各司其職，以24浬為分工基準
邱俊榮提到，在海上的目標偵獲，海軍主要針對軍事船舶，海巡署針對非軍事船舶及民用船舶，但聯合情監偵，海軍是併同海巡責任區掌握，這次中國快艇的噸位，不是海軍岸置雷達可以掌握，雖然海軍在責任轄區都有偵巡艦，但是當天也無法發現這麼小的快艇，海巡近岸雷達發現快艇時就在6浬。
中國男子駕快艇闖入淡水河口：台灣防衛出現嚴重破口，民眾輿論批評激烈
台灣前海軍「新江艦」艦長呂禮詩少將便向《BBC中文》表示，過去台灣人以為台灣海峽險峻，因此存在渡海困難等因素，所以對海防掉以輕心。但他認為，由於全球氣候變化，台灣海峽的海象及氣候亦都有變化，不是每個季節都有大風大浪。中國的海洋解禁後，台灣海峽反而成為了對岸能夠長驅直入的「高速公路」。
中國男駕快艇闖漁人碼頭惹議，總統府：國安團隊均有相當掌握；淡水河直通政經中樞，國軍部署多重兵力
軍方人士指出，從淡水河口至關渡大橋僅8公里，距離總統府等政經中樞僅約22公里，若沒有堅守淡水河口這道防線，讓共軍長驅直入溯河上陸，直取台北政經中樞，後果不堪設想，近年漢光演習皆會在淡水河口與周邊進行演練。淡水河口與鄰近的新北市八里海灘、台北港被視為戍守政經中樞「防衛鐵三角」，因此當地歷年都是國軍各項演習的防衛重點。
中國男子駕快艇闖入淡水河口，海巡署還原事發「30分鐘空檔」，兩大關鍵疏失將懲處10人
海巡署表示，中國籍快艇從外海進入，可能會停靠碼頭，但也可能急轉彎進內河，屬於「高威脅目標」，不過還原時間軸，相關人員錯失了兩個通報的時間點，導致偷渡船還在淡水河北岸渡船頭與我國交通船擦撞。