石場站 (日本)
外观
石場 | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
石山寺方向月台的檢票口(2019年9月19日) | |||||||||||
日语名称 | |||||||||||
石場 – いしば – Ishiba | |||||||||||
车站概览 | |||||||||||
位置 | |||||||||||
地理坐标 | 35°0′17.96″N 135°52′31.39″E / 35.0049889°N 135.8753861°E | ||||||||||
车站构造 | |||||||||||
站体类型 | 地面車站 | ||||||||||
站台 | 2面2線 | ||||||||||
历史 | |||||||||||
启用日期 | 1913年(大正2年)3月1日[1][2] | ||||||||||
上車人次 統計年度 | 平均每日1,615[3]人次(不含下車乘客) 2019 | ||||||||||
邻近车站 | |||||||||||
| |||||||||||
| |||||||||||
备注 | |||||||||||
無人車站 |
石場站(日语:石場駅/いしばえき Ishiba eki */?)是位於滋賀縣大津市松本二丁目,京阪電氣鐵道的石山坂本線停留場。車站編號為OT10[4]。
歷史
[编辑]- 1913年(大正2年)3月1日 - 大津電車軌道大津(現時:琵琶湖濱大津)至膳所(現時:膳所本町)之間開通,此站啟用[1][2][5]。
- 1927年(昭和2年)1月21日 - 公司合併後,成為琵琶湖鐵道汽船車站[5][6]。
- 1929年(昭和4年)
- 1930年(昭和5年)9月15日 - 制定路線名稱,成為大津線所屬車站[5]。
- 1943年(昭和18年)10月1日 - 公司合併後,成為京阪神急行電鐵(現時:阪急電鐵)的車站[5][8]。
- 1949年(昭和24年)12月1日 - 公司分離後,成為(新)京阪電氣鐵道的車站[5][8]。
- 1965年(昭和40年)9月26日 - 遷移工程竣工[9]。
- 2003年(平成15年)10月4日 - 職員由整日當值變為部分時段當值[2]。
車站構造
[编辑]車站是一座地面車站,設有2面2線的相對式月台[10]。月台可容納2卡列車[11]。兩月台之間設有站內平交道,該平交道可讓非乘客使用,同時可讓單車通過。
月台上設有PiTaPa(ICOCA)專用出入閘機。曾經在坂本比叡山口方向月台上設有職員當值[1],截至2021年成為無人車站[12]。
月台
[编辑]月台 | 路線 | 上下行 | 方向 | 備註 |
---|---|---|---|---|
車站大樓一方 | ▼石山坂本線 | 下行 | 琵琶湖濱大津、京阪大津京、坂本比叡山口方向 ▲京津線( |
京津線需要在琵琶湖濱大津站轉乘列車 |
車站大樓對面 | 上行 | 京阪膳所、石山寺方向 |
※在旅客資訊上沒有編排月台編號。
使用狀況
[编辑]- 上下車人次
車站周邊
[编辑]巴士路線
[编辑]乘車場 | 系統 | 主要途經 | 目的地 | 巴士公司 | 備註 | |
---|---|---|---|---|---|---|
商工會議所前 | 25,湖岸線 | 木之下町、膳所公園 | 石山站 | 京阪巴士 近江鐵道 |
||
近江大橋線 | 木之下町、草津AEON Mall、近江大橋橋口 | 草津站西出口 | 近江鐵道 | |||
木之下町、近江大橋橋口 | 草津站西出口 | 平日早上1班 | ||||
25,湖岸線,近江大橋線 | 縣廳前、大津站 | 濱大津 | 京阪巴士 近江鐵道 |
大津線石場站
[编辑]- 1880年(明治13年)7月15日 - 工部省東海道本線馬場站(現時:膳所站)至第一代大津站(現時:琵琶湖濱大津站附近)之間開通,此站啟用[14]。
- 1889年(明治22年)7月1日 - 結束旅客業務,成為貨運車站[15],車站業務暫停。
- 1898年(明治31年)8月1日 - 重開旅客業務[14]。
- 1909年(明治42年)10月12日 - 路線名稱制定為「大津線」[15]。
- 1913年(大正2年)3月1日 - 大津線的石場站廢止[14]。路線名稱改為東海道本線貨物支線[15]。
另外,在大津電車軌道啟用時,馬場站至大津站之間的路軌是與東海道本線貨物支線共用,當時路段使用雙軌距[16][17][18][19]。貨物支線在1969年(昭和44年)11月1日起停用(在廢止後撤走)[14][17][19]。
相鄰車站
[编辑]曾經存在的路線
[编辑]注腳
[编辑]- ^ 1.0 1.1 1.2 川島 2009,第55頁.
- ^ 2.0 2.1 2.2 寺田 2013,第277頁.
- ^ 3.0 3.1 令和2年版 大津市統計年鑑 運輸・通信 (PDF). 大津市政策調整部市政情報課: 80. 2021-03 [2021-08-19]. (原始内容存档 (PDF)于2021-08-19) (日语).
- ^ 停車站資訊圖 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 京阪電氣鐵道
- ^ 5.0 5.1 5.2 5.3 5.4 5.5 高橋 2017,第28頁.
- ^ 6.0 6.1 寺田 2013,第276頁.
- ^ 大阪毎日新聞 1929年5月21日朝刊P.7「列車の震動で停車場倒る」
- ^ 8.0 8.1 寺田 2013,第275頁.
- ^ 京阪電気鉄道百周年記念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.149《各駅紹介》
- ^ 川島 2009,第12頁.
- ^ 寺田 2013,第133頁.
- ^ 大津線駅係員配置時間 (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 京阪電氣鐵道
- ^ 京阪電氣鉄道百周年紀念誌「京阪百年のあゆみ」資料編P.104《駅別乗降客数の推移》
- ^ 14.0 14.1 14.2 14.3 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 II. JTB. 1998-10-01: 54 (日语).
- ^ 15.0 15.1 15.2 停車場変遷大事典 国鉄・JR編 I. JTB. 1998-10-01: 148 (日语).
- ^ 結解 2020,第100頁.
- ^ 17.0 17.1 鉄の道を辿る 京阪膳所~三井寺(石山坂本線) (页面存档备份,存于互联网档案馆)(日語) - 京阪電氣鐵道
- ^ 京阪石山坂本線の一部区間は東海道本線だった. MyNavi新聞. 2018-06-30 [2021-09-20]. (原始内容存档于2021-11-07) (日语).
- ^ 19.0 19.1 青函トンネルと同じ 京阪石坂線に存在した第3のレール. 產經新聞. 2019-08-09 [2021-09-20]. (原始内容存档于2021-09-21) (日语).
參考文獻
[编辑]- 寺田裕一. 改定新版 データブック日本の私鉄. Neko出版. 2013-01-19. ISBN 978-4-7770-1336-4 (日语).
- 高橋修. 京阪電鉄、叡山電鉄、京福電鉄(嵐電) 1世紀の写真記録. Alpha Beta Book. 2017-06-05. ISBN 978-4-86598-826-0 (日语).
- 川島令三. 【図説】日本の鉄道東海道ライン全線・全駅・全配線 第6巻 米原駅 - 大阪エリア. 講談社. 2009-08-20. ISBN 978-4-06-270016-0 (日语).
- 結解善幸. DJ鉄ぶらブックス 031 路線百科 東海道本線. 交通新聞社. 2020-10-30. ISBN 978-4-330-08020-8 (日语).
相關條目
[编辑]外部連結
[编辑]- 石場站 - 京阪電氣鐵道