綾部車站
外观
綾部車站 | ||||||||||||||||
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車站南口(2022年12月) | ||||||||||||||||
日语名称 | ||||||||||||||||
綾部 – あやべ – Ayabe | ||||||||||||||||
车站概览 | ||||||||||||||||
位置 | ||||||||||||||||
地理坐标 | 35°18′7″N 135°15′9″E / 35.30194°N 135.25250°E | |||||||||||||||
车站构造 | ||||||||||||||||
站体类型 | 地面車站 | |||||||||||||||
站台 | 2面3線 | |||||||||||||||
其他信息 | ||||||||||||||||
电报码 | アヤ | |||||||||||||||
历史 | ||||||||||||||||
启用日期 | 1904年(明治37年)11月3日 | |||||||||||||||
上下車人次 統計年度 | 平均每日1,630人次 2014年 | |||||||||||||||
邻近车站 | ||||||||||||||||
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备注 | ||||||||||||||||
設有綠窗口 |
綾部車站(日语:綾部駅/あやべえき Ayabe eki */?)是一由西日本旅客鐵道(JR西日本)所經營的鐵路車站,位於日本京都府綾部市,是山陰本線與舞鶴線的交匯車站,也是舞鶴線的起點。綾部車站是所在地綾部市的主車站,因此所有行經本站的特急列車皆會停車,由於前往舞鶴與福知山方向的特急,在京都至綾部之間路段通常都是串聯運行,因此車站內經常可以看到列車在進行分割或串聯編組的動作。
車站結構
[编辑]地面車站,京都方向起望向西軌道延長。北側為1號、2號月台的島式月台與3號月台的側式月台並列,2面3線。園部方向、西舞鶴方向為單線,福知山方向為複線的可進行列車交會車站。站舍為跨站式站房。設有四座升降機(北口、南口、月台)。直營站(西舞鶴站的被管理站)。
月台配置
[编辑]月台 | 路線 | 方向 | 目的地 | 備註 |
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1・2 | 上行 | 園部、京都方向 | ||
下行 | 福知山、豐岡方向 | |||
西舞鶴、東舞鶴方向 | 一部分於3號月台 | |||
3 | 下行 | 福知山、豐岡方向 |
使用情況
[编辑]1日平均上車人次如下表[1]。
年度 | 1日上車人次 |
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1999年(平成11年) | 1,529 |
2000年(平成12年) | 1,504 |
2001年(平成13年) | 1,499 |
2002年(平成14年) | 1,490 |
2003年(平成15年) | 1,504 |
2004年(平成16年) | 1,482 |
2005年(平成17年) | 1,548 |
2006年(平成18年) | 1,507 |
2007年(平成19年) | 1,479 |
2008年(平成20年) | 1,438 |
2009年(平成21年) | 1,367 |
2010年(平成22年) | 1,477 |
2011年(平成23年) | 1,538 |
2012年(平成24年) | 1,595 |
2013年(平成25年) | 1,644 |
2014年(平成26年) | 1,630 |
2015年(平成27年) | 1,620 |
2016年(平成28年) | 1,597 |
歷史
[编辑]綾部車站是日本國有鐵道在1904年時,配合福知山與新舞鶴(今日的東舞鶴)之間路段通車而啟用的車站,但啟用同時隨即出借給阪鶴鐵道使用,直到1907年時阪鶴鐵道收歸國有,綾部才正式成為日本國鐵所屬的車站。
相鄰車站
[编辑]- 西日本旅客鐵道
山陰本線
舞鶴線
- 特急「舞鶴」停車站
- ■快速、■普通
- (高津-)綾部-淵垣
參見
[编辑]參考資料
[编辑]- ^ 京都府統計書による。
外部連結
[编辑]- 綾部站|車站資訊:JR出門網 - 西日本旅客鐵道