Arťom Mikojan
Arťom Ivanovič Mikojan | |
---|---|
Narození | 23. červencejul. / 5. srpna 1905greg. Sanahin |
Úmrtí | 9. prosince 1970 (ve věku 65 let) Moskva |
Místo pohřbení | Novoděvičí hřbitov |
Alma mater | Žukovského vojenská letecká inženýrská akademie (od 1931) |
Povolání | letecký inženýr, vynálezce, politik, voják a pilot |
Zaměstnavatelé | Dynamo plant Mikojan-Gurevič |
Ocenění | Leninův řád (1940) Stalinova cena 1. třídy (1941) Řád rudé hvězdy (1941) Řád rudé hvězdy (1945) Řád Vlastenecké války 1. třídy (1945) … více na Wikidatech |
Politická strana | Komunistická strana Sovětského svazu (od 1925) |
Příbuzní | Anastas Ivanovič Mikojan (sourozenec) |
Funkce | poslanec Nejvyššího sovětu SSSR |
Některá data mohou pocházet z datové položky. |
Arťom Ivanovič Mikojan (arménsky Արտյոմ Հովհաննեսի Միկոյան; 5. srpna 1905, Sanahin – 9. prosince 1970, Moskva) byl arménský letecký konstruktér, který se proslavil ve službách sovětského vojenského leteckého průmyslu, především jako spoluautor řady slavných stíhaček MiG (přičemž Mi v názvu stíhačky znamená právě Mikojan, G potom jméno jeho spolupracovníka Michaila Josifoviče Gurjeviče). Mezi nimi nejslavnější byl typ MiG-21, nejvyráběnější nadzvukový stíhací letoun (přes 10 000 vyrobených letadel). Prvním vyráběným strojem byl MiG-3 (nasazený v bojích druhé světové války), průlomovým a prvním proudovým byl MiG-15 z roku 1948 (poháněný motorem Rolls-Royce Nene, na který licenci Sověti koupili těsně před začátkem studené války, a který byl masivně nasazen v bojích Korejské války), prvním nadzvukovým byl MiG-19, MiG-23 se proslavil měnitelnou geometrií křídel a Mikojan navrhl i „trojmachový“ model MiG-25, což byl poslední letoun, na němž pracoval. Jeho starší bratr, Anastáz Ivanovič Mikojan, byl velmi vlivným sovětským politikem.[1]
Jeho synovcem byl letecký konstruktér Ivan Mikojan.
Reference
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Arťom Ivanovič Mikojan na Wikimedia Commons