Grand Prix Německa 1957
Vzhled
6. závod v sezóně 1957 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 4. srpen 1957 |
Oficiální název | XIX Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,810 km (14,173 mil) |
Délka závodu | 22 kol, 501,820 km (311,806 mil) |
Pole position | |
Pilot | |
Čas | 9:25.6 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | |
Čas | 9:17.4 (v 20. kole) |
Stupně vítězů | |
První | |
Druhý | |
Třetí |
Grand Prix Německa 1957 (oficiálně XIX Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 4. srpna 1957. Závod byl šestým v pořadí v sezóně 1957 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]- Žlutě jsou označeny týmy, které byly součástí šampionátů Formule 2.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Maserati | 9:25.6 | — | |
2 | 8 | Ferrari | 9:28.4 | +2.8 | |
3 | 2 | Maserati | 9:30.5 | +4.9 | |
4 | 7 | Ferrari | 9:34.7 | +9.1 | |
5 | 11 | Vanwall | 9:36.1 | +10.5 | |
6 | 3 | Maserati | 9:39.2 | +13.6 | |
7 | 10 | Vanwall | 9:41.2 | +15.6 | |
8 | 6 | Ferrari | 9:43.1 | +17.5 | |
9 | 12 | Vanwall | 9:45.0 | +19.4 | |
10 | 16 | Maserati | 9:51.5 | +25.9 | |
11 | 17 | Maserati | 10:00.0 | +34.4 | |
12 | 21 | Porsche | 10:02.2 | +36.6 | |
13 | 4 | Maserati | 10:04.9 | +39.3 | |
14 | 23 | Cooper-Climax | 10:06.0 | +40.4 | |
15 | 20 | Porsche | 10:08.9 | +43.3 | |
16 | 15 | Maserati | 10:14.5 | +48.9 | |
17 | 28 | Cooper-Climax | 10:15.0 | +49.4 | |
18 | 24 | Cooper-Climax | 10:18.8 | +53.2 | |
19 | 19 | Maserati | 10:20.8 | +55.2 | |
20 | 27 | Porsche | 10:25.9 | +1:00.3 | |
21 | 18 | Maserati | 10:32.3 | +1:06.7 | |
22 | 25 | Cooper-Climax | 10:48.2 | +1:22.6 | |
23 | 26 | Cooper-Climax | 11:08.4 | +1:42.8 | |
24 | 29 | Cooper-Climax | 11:46.4 | +2:20.8 | |
Zdroj:[1] |
Závod
[editovat | editovat zdroj]- Žlutě jsou označeny týmy, které byly součástí šampionátů Formule 2.
Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Maserati | 22 | 3:30:38.3 | 1 | 9[pozn. 1] | |
2 | 8 | Ferrari | 22 | +3.6 | 2 | 6 | |
3 | 7 | Ferrari | 22 | +35.6 | 4 | 4 | |
4 | 6 | Ferrari | 22 | +3:37.6 | 8 | 3 | |
5 | 10 | Vanwall | 22 | +4:37.2 | 7 | 2 | |
6 | 2 | Maserati | 22 | +4:38.5 | 3 | ||
7 | 3 | Maserati | 22 | +6:47.5 | 6 | ||
8 | 16 | Maserati | 21 | +1 kolo | 10 | ||
9 | 11 | Vanwall | 21 | +1 kolo | 5 | ||
10 | 4 | Maserati | 21 | +1 kolo | 13 | ||
11 | 15 | Maserati | 21 | +1 kolo | 16 | ||
12 | 21 | Porsche | 21 | +1 kolo | 12 | ||
13 | 28 | Cooper-Climax | 20 | +2 kola | 17 | ||
14 | 27 | Porsche | 20 | +2 kola | 20 | ||
15 | 25 | Cooper-Climax | 17 | +5 kol | 22 | ||
Ret | 17 | Maserati | 14 | Šasi | 11 | ||
Ret | 20 | Porsche | 13 | Motor | 15 | ||
Ret | 23 | Cooper-Climax | 11 | Zavěšení | 14 | ||
Ret | 18 | Maserati | 11 | Řízení | 21 | ||
Ret | 12 | Vanwall | 10 | Převodovka | 9 | ||
Ret | 24 | Cooper-Climax | 6 | Řazení | 18 | ||
Ret | 26 | Cooper-Climax | 4 | Rozdělovač | 23 | ||
Ret | 29 | Cooper-Climax | 3 | Řízení | 24 | ||
Ret | 19 | Maserati | 1 | Náprava | 19 | ||
Zdroj:[2] |
- Poznámky
- ↑ Juan Manuel Fangio získal jeden bod za zajetí nejrychlejšího kola.
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 34 | ||
2 | 16 | ||
3 | 13 | ||
4 | 10 | ||
5 | 8 | ||
Zdroj: [3] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 1957 na Wikimedia Commons
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1957 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ 1957 German GP Qualification [online]. [cit. 2020-07-23]. Dostupné online.
- ↑ 1957 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-08-09]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 18 February 2014.
- ↑ Germany 1957 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.