Grand Prix Německa 1971
Vzhled
7. závod v sezóně 1971 | |
---|---|
Detaily závodu | |
Datum | 1. srpen 1971 |
Oficiální název | XXXIII Großer Preis von Deutschland |
Místo | Nürburg, Německo |
Délka trati | 22,835 km (14,189 mil) |
Délka závodu | 12 kol, 274,020 km (170,268 mil) |
Pole position | |
Pilot | |
Čas | 7:19.0 |
Nejrychlejší kolo | |
Pilot | |
Čas | 7:20.1 (v 10. kole) |
Stupně vítězů | |
První | |
Druhý | |
Třetí |
Grand Prix Německa 1971 (oficiálně XXXIII Großer Preis von Deutschland) se jela na okruhu Nürburgring v Nürburgu v Německu dne 1. srpna 1971. Závod byl sedmým v pořadí v sezóně 1971 šampionátu Formule 1.
Kvalifikace
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Čas | Ztráta |
---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Tyrrell-Ford | 7:19.0 | — | |
2 | 4 | Ferrari | 7:19.2 | +0.2 | |
3 | 21 | BRM | 7:22.4 | +3.4 | |
4 | 6 | Ferrari | 7:22.7 | +3.7 | |
5 | 3 | Tyrrell-Ford | 7:23.4 | +4.4 | |
6 | 18 | McLaren-Ford | 7:26.0 | +7.0 | |
7 | 15 | March-Ford | 7:26.5 | +7.5 | |
8 | 8 | Lotus-Ford | 7:27.5 | +8.5 | |
9 | 25 | Brabham-Ford | 7:29.8 | +10.8 | |
10 | 14 | March-Ford | 7:30.3 | +11.3 | |
11 | 5 | Ferrari | 7:31.7 | +12.7 | |
12 | 12 | Surtees-Ford | 7:34.7 | +15.7 | |
13 | 24 | Brabham-Ford | 7:36.1 | +17.1 | |
14 | 23 | BRM | 7:36.6 | +17.6 | |
15 | 7 | Surtees-Ford | 7:36.7 | +17.7 | |
16 | 10 | Matra | 7:37.3 | +18.3 | |
17 | 9 | Lotus-Ford | 7:39.96 | +20.96 | |
18 | 22 | BRM | 7:39.98 | +20.98 | |
19 | 20 | McLaren-Ford | 7:41.4 | +22.4 | |
20 | 16 | March-Alfa Romeo | 7:41.7 | +22.7 | |
21 | 17 | March-Alfa Romeo | 7:47.5 | +28.5 | |
22 | 28 | March-Ford | 7:42.6 | +31.6 | |
DNQ | 27 | McLaren-Ford | 8:17.0 | +58.0 | |
DNQ | 27 | McLaren-Ford | Bez času | — | |
Zdroj:[1] |
Závod
[editovat | editovat zdroj]Poř. | No. | Jezdec | Konstruktér | Počet kol | Čas/Odstoupení | Pořadí na startu | Body |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Tyrrell-Ford | 12 | 1:29:16.3 | 1 | 9 | |
2 | 3 | Tyrrell-Ford | 12 | + 30.1 | 5 | 6 | |
3 | 6 | Ferrari | 12 | + 37.1 | 4 | 4 | |
4 | 5 | Ferrari | 12 | + 2:05.0 | 11 | 3 | |
5 | 15 | March-Ford | 12 | + 2:29.1 | 7 | 2 | |
6 | 25 | Brabham-Ford | 12 | + 2:58.6 | 9 | 1 | |
7 | 7 | Surtees-Ford | 12 | + 3:19.0 | 15 | ||
8 | 9 | Lotus-Ford | 12 | + 6:31.7 | 17 | ||
9 | 24 | Brabham-Ford | 12 | + 6:37.0 | 13 | ||
10 | 12 | Surtees-Ford | 11 | + 1 kolo | 12 | ||
11 | 22 | BRM | 11 | + 1 kolo | 18 | ||
12 | 17 | March-Alfa Romeo | 10 | + 2 kola | 21 | ||
Ret | 8 | Lotus-Ford | 8 | Únik oleje | 8 | ||
DSQ | 21 | BRM | 6 | Diskvalifikován | 3 | ||
Ret | 10 | Matra | 6 | Nehoda | 16 | ||
Ret | 14 | March-Ford | 5 | Zavěšení | 10 | ||
Ret | 20 | McLaren-Ford | 5 | Nehoda | 19 | ||
Ret | 18 | McLaren-Ford | 3 | Únik paliva | 6 | ||
DSQ | 28 | March-Ford | 3 | Diskvalifikován | 22 | ||
Ret | 23 | BRM | 2 | Motor | 14 | ||
Ret | 16 | March-Alfa Romeo | 2 | Vstřikování | 20 | ||
Ret | 4 | Ferrari | 1 | Nehoda | 2 | ||
DNQ | 27 | McLaren-Ford | |||||
WD | 27 | McLaren-Ford | Vůz řídil Bonnier | ||||
Zdroj:[2] |
Průběžné pořadí po závodě
[editovat | editovat zdroj]- Pohár jezdců
Pořadí | Jezdec | Body | |
---|---|---|---|
1 | 51 | ||
2 | 19 | ||
3 | 17 | ||
4 | 12 | ||
5 | 12 | ||
Zdroj:[3] |
- Pohár konstruktérů
Pořadí | Konstruktér | Body | |
---|---|---|---|
1 | 51 | ||
2 | 32 | ||
3 | 17 | ||
4 | 13 | ||
5 | 12 | ||
Zdroj:[3] |
Odkazy
[editovat | editovat zdroj]Externí odkazy
[editovat | editovat zdroj]Obrázky, zvuky či videa k tématu Grand Prix Německa 1971 na Wikimedia Commons
Reference
[editovat | editovat zdroj]V tomto článku byl použit překlad textu z článku 1971 German Grand Prix na anglické Wikipedii.
- ↑ PRITCHARD, Anthony. The Motor Racing Year No3. [s.l.]: [s.n.], 1972. ISBN 0393085023.
- ↑ 1971 German Grand Prix [online]. formula1.com [cit. 2015-12-22]. Dostupné v archivu pořízeném z originálu dne 16 October 2013.
- ↑ a b Germany 1971 - Championship • STATS F1 [online]. [cit. 2019-03-18]. Dostupné online.