Espanjan Grand Prix 1975
4 osakilpailu 14 osakilpailusta kaudella 1975.
|
|
Päivämäärä | 27. huhtikuuta 1975 |
Sijainti | Circuit de Montjuïc, Barcelona, Espanja |
Ratatyyppi | moottorirata |
Radan pituus | 3,790 km |
Kilpailun pituus | 29 kierrosta, 109,91 km |
Sää |
|
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(Ferrari) |
Paaluaika | 1.23,4 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(McLaren-Ford) |
Toinen |
(Lotus-Ford) |
Kolmas |
(Brabham-Ford) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Parnelli-Ford) |
Kierrosaika | 1.25,1 (kierroksella 14) |
Espanjan Grand Prix 1975 oli Formula-1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 27. huhtikuuta Montjuïcin radalla. Kilpailun voitti Saksan Jochen Mass.[1] Kilpailu muistetaan yhtenä kiistellyimmistä ja traagisimmista kilpailuviikonlopusta urheilun historiassa, kun turva-aitojen pystytyksessä esiintyi puutteita, kisajärjestäjät uhkasivat oikeustoimilla ja kilpailussa esiintyi vakavia kolareita.[2]
Yhteenveto
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Ensimmäisen mutkan massakolarin jälkeen James Hunt johti kilpailua, Andretti oli toinen, John Watson oli kolmas, Rolf Stommelen neljäs, Lella Lombardi viides ja Carlos Pace kuudes.
Kierroksella neljä moottori-ongelmista kärsineen Jody Scheckterin moottori hajosi ja radalle valunut öljy aiheutti Alan Jonesin ja Mark Donohuen kolarin. Kolme kierrosta myöhemmin James Hunt myös liukastui öljyyn ja liukui ulos radalta. Kilpailun johdossa oli nyt Andretti, toisena Watson, ja kolmantena Stommelen. Watsonin auto kärsi värinästä ja hän joutui keskeyttämään. Andrettin oikea jousitus hajosi ja hän ajoi ulos kilpailun johdosta. Stommelen johti kilpailua perässään Carlos Pace, Ronnie Peterson, Jochen Mass ja Jacky Ickx.
Kierroksella 26 Rolf Stommelen menetti autonsa hallinnan takasiiven hajottua ja hän ajoi reunakaiteeseen, josta hän kimposi takaisin radalle, osui toisella puolella olevaan reunakaiteeseen ja lensi sen yli katsomoon. Stommelenilta murtui jalka, ranne ja kaksi kylkiluuta. Surmansa saivat viisi katsojaa.[2]
Kilpailu jatkui neljä kierrosta, minkä jälkeen voittajaksi julistettiin Jochen Mass. Kilpailu keskeytettiin noin puolessa välissä, minkä takia pisteet puolitettiin. Kuudennelle paikalle yltänyt Lella Lombardi on ainoa naiskuljettaja, joka on toistaiseksi saanut pisteitä Formula 1 -kilpailussa. Hän sai puoli pistettä.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/Keskeytyksen syy | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | McLaren-Ford | 29 | 42.53,7 | 11 | 4,5 | |
2 | 6 | Lotus-Ford | 29 | + 1,1 | 16 | 3 | |
3 | 7 | Brabham-Ford | 28 | + 1 kierros | 15 | 2 | |
4 | 17 | Shadow-Ford | 28 | + 1 kierros | 10 | 1,5 | |
5 | 9 | March-Ford | 28 | + 1 kierros | 5 | 1 | |
6 | 10 | March-Ford | 27 | + 2 kierrosta | 24 | 0,5 | |
7 | 21 | Williams-Ford | 27 | + 2 kierrosta | 18 | ||
8 | 18 | Surtees-Ford | 26 | + 3 kierrosta | 6 | ||
- | 11 | Ferrari | 25 | Ei luokiteltu | 2 | ||
Kesk. | 22 | Lola-Ford | 25 | Onnettomuus[2] | 9 | ||
Kesk. | 8 | Brabham-Ford | 25 | Onnettomuus | 14 | ||
Kesk. | 16 | Shadow-Ford | 23 | Onnettomuus | 8 | ||
Kesk. | 5 | Lotus-Ford | 23 | Jousitus | 12 | ||
Kesk. | 31 | Ensign-Ford | 20 | Voimansiirto | 19 | ||
- | 23 | Lola-Ford | 18 | Ei luokiteltu | 22 | ||
Kesk. | 27 | Parnelli-Ford | 16 | Jousitus | 4 | ||
Kesk. | 14 | BRM | 7 | Polttoainejärjestelmä | 23 | ||
Kesk. | 24 | Hesketh-Ford | 6 | Onnettomuus | 3 | ||
Kesk. | 3 | Tyrrell-Ford | 3 | Moottori | 13 | ||
Kesk. | 28 | Penske-Ford | 3 | Onnettomuus | 17 | ||
Kesk. | 25 | Hesketh-Ford | 3 | Onnettomuus | 20 | ||
Kesk. | 4 | Tyrrell-Ford | 1 | Onnettomuus | 7 | ||
- | 30 | Fittipaldi-Ford | 1 | Vetäytyi | 21 | ||
- | 20 | Williams-Ford | 1 | Vetäytyi | 25 | ||
Kesk. | 12 | Ferrari | 0 | Onnettomuus | 1 | ||
DNS | 1 | McLaren-Ford | 0 | Ei lähtenyt[2] | 26 | ||
Lähde:[3] |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Jean-Pierre Jarier sai rangaistuksen ohitettuaan keltaisten lippujen aikana.
- Kuudennella sijalla ollut Lella Lombardi on toistaiseksi ainoa naiskuljettaja, joka on saanut pisteitä Formula 1-kilpailussa.
- Jochen Massin uran ensimmäinen ja ainoa voitto[4]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Jochen Mass - Germany ESPN. Arkistoitu 11.7.2015. Viitattu 5.2.2022. (englanniksi)
- ↑ a b c d Humalaisten häiriköintiä ja traagisia päätöksiä – 13 F1-kisaa, joita ei koskaan ajettu loppuun MTV Uutiset. 12.4.2019. Viitattu 14.4.2019.
- ↑ Espanjan GP 1975 Tulokset. F1-ruutu. Arkistoitu 14.7.2014. Viitattu 9.7.2014.
- ↑ STATS F1: Jochen MASS - Wins • STATS F1 www.statsf1.com. Viitattu 17.8.2017. (englanniksi)
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
Radat | Circuit de Pedralbes (1951, 1954) Circuito del Jarama (1968, 1970, 1972, 1974, 1976–1979, 1981) Circuit de Montjuïc (1969, 1971, 1973, 1975) Circuito Permanente de Jerez (1986–1990) Circuit de Catalunya (1991–) |
Argentiina |
Brasilia |
Etelä-Afrikka |
Espanja |
Monaco |
Belgia |
Ruotsi
Hollanti |
Ranska |
Iso-Britannia |
Saksa |
Itävalta |
Italia |
Yhdysvallat