Reg Parnell
Reg Parnell | |
---|---|
Henkilötiedot | |
Koko nimi | Reginald Harold Haslam Parnell |
Syntynyt | [1] |
Kansalaisuus |
|
Formula 1 -ura | |
Aktiivivuodet | 1950 - 1952, 1954 |
Talli(t) | Alfa Romeo, BRM, Ferrari (yksityisesti), Maserati (yksityisesti), Cooper (yksityisesti) |
Kilpailuja | 7 (6 lähtöä) |
Maailmanmestaruuksia | 0 |
Voittoja | 0 |
Palkintosijoja | 1 |
Paalupaikkoja | 0 |
Nopeimpia kierroksia | 0 |
MM-pisteitä | 9 |
Ensimmäinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1950 |
Viimeinen kilpailu | Britannian Grand Prix 1954 |
Reginald Harold Haslam Parnell (2. heinäkuuta 1911 Derby, Englanti − 7. tammikuuta 1964 Derby, Englanti) oli Formula 1 -kuljettaja ja -tallipäällikkö.[2][3][4] Hän ajoi seitsemässä Grand Prix'ssä ja saavutti yhden palkintopallisijoituksen sekä yhteensä yhdeksän pistettä.[2][3][4][5] Hänellä oli omaa nimeään kantanut F1-talli.[6] Hän ajoi myös sarjan ulkopuolisia kilpailuja, mm. Goodwoodissa, jossa hänen useat voittonsa antoivat tälle lempinimeksi "Goodwoodin keisari".[3][2][4]
Ennen Formula 1-sarjaa Parnell aloitti kilpa-ajamisen vuonna 1935, mutta pari vuotta myöhemmin menetti ajolupansa osuttuaan kilpatoveri Kay Petren autoon BRDC 500 -kilpailun harjoituksissa, jolloin Petre sai useita iskuja päähän eikä ajanut enää ikinä.[4] Toisen maailmansodan jälkeen Parnell kilpaili ERA:n ja Maseratin autoilla Grand Prix -kilpailuissa, joissa voitti Ruotsin osakilpailun jäisellä järvellä sekä Jerseyn katukisan.[4][7][8]
Formula 1-sarjan jälkeen hän keskittyi urheiluautoluokkiin, joissa toimi sekä Aston Martin-jäsenenä sekä tallipäällikkönä.[2][4] Lisäksi hän toimi oman F1-tallinsa tallipäällikkönä.[2][4] Reg Parnell -tallin oli tarkoitus valmistaa oma monokokki F1-sarjaa varten, mutta Parnell kuoli peritoniittiin umpilisäkeleikkauksessa.[2][4] Hänen poikansa Tim jatkoi tallin johtamista.[9]
Tilastot ja saavutukset F1-sarjassa
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä](avain)
Vuosi | Talli | Malli | Moottori | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | Pisteet | Sijoitus |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1950 | Alfa Romeo SpA | Alfa Romeo 158 | Alfa Romeo Straight-8 | GBR 3 |
MON | 500 | 4[2][3] | 9. | ||||||
Scuderia Ambrosiana | Maserati 4CLT/48 | Maserati Straight-4 | SWI DNA |
BEL | FRA Kesk. |
ITA DNA |
||||||||
1951 | G.A. Vandervell | Ferrari 375 Thinwall | Ferrari V12 | SUI | 500 | BEL DNA |
FRA 4 |
5[2][3] | 10. | |||||
BRM Ltd. | BRM P15 | BRM V16 | GBR 5 |
GER | ITA DNS |
ESP DNA |
||||||||
1952 | A.H.M. Bryde | Cooper T20 | Bristol Straight-6 | SUI | 500 | BEL | FRA | GBR 7 |
GER | NED | ITA | 0[3][2] | - | |
1954 | Scuderia Ambrosiana | Ferrari 500/625 | Ferrari Straight-4 | ARG | 500 | BEL | FRA | GBR Kesk. |
GER | SUI | ITA | ESP | 0[3][2] | - |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ (en) Discogs. Tieto on haettu Wikidatasta.
- ↑ a b c d e f g h i j Reg Parnell - Great Britain ESPN. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g Reg Parnell ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ a b c d e f g h Reg Parnell Biography. Motorsport Magazine. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1950 British Grand Prix - Race Result Results - Archive 1950-2016. Formula 1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Reg Parnell (Team) Teams. ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1947 Swedish Winter GP ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ 1947 Jersey Road Race ChicaneF1.com. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
- ↑ Tim Parnell - Great Britain ESPN. Viitattu 20.7.2017. (englanniksi)
|