ePrix de Putrajaya 2014
Apparence
ePrix de Putrajaya 2014
Nombre de tours | 31 |
---|---|
Longueur du circuit | 2,560 km |
Distance de course | 79,360 km |
Vainqueur |
Virgin Racing, 51 min 11 s 979 |
---|---|
Pole position |
e.dams-Renault, 1 min 21 s 779 |
Record du tour en course |
Virgin Racing, 1 min 24 s 429 |
L'ePrix de Putrajaya 2014 (2014 FIA Formula E Ycapital Management Putrajaya ePrix), disputé le sur le circuit urbain de Putrajaya, est la deuxième manche de l'histoire du championnat de Formule E FIA. Il s'agit de la première édition de l'ePrix de Putrajaya comptant pour le championnat de Formule E et de la deuxième manche du championnat 2014-2015.
Essais libres
[modifier | modifier le code]En raison des intempéries, une seule séance d'essais libres est organisée.
Pos. | Pilote | Voiture | Chrono | Écart |
---|---|---|---|---|
1 | Virgin Racing | 1 min 21 s 496 | ||
2 | Dragon Racing | 1 min 22 s 043 | + 0 s 547 | |
3 | e.dams-Renault | 1 min 22 s 256 | + 0 s 760 | |
4 | Dragon Racing | 1 min 22 s 584 | + 1 s 088 | |
5 | e.dams-Renault | 1 min 22 s 674 | + 1 s 178 | |
6 | Mahindra Racing | 1 min 22 s 825 | + 1 s 329 |
Qualifications
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Écurie | Chrono | Écart | Grille |
---|---|---|---|---|---|
1 | e.dams-Renault | 1 min 21 s 779 | 11 | ||
2 | Dragon Racing | 1 min 22 s 010 | + 0 s 231 | 1 | |
3 | Virgin Racing | 1 min 22 s 235 | +0 s 456 | 2 | |
4 | Audi Sport ABT | 1 min 22 s 342 | + 0 s 563 | 3 | |
5 | Trulli | 1 min 22 s 347 | + 0 s 568 | 4 | |
6 | Mahindra Racing | 1 min 22 s 612 | + 0 s 833 | 5 | |
7 | China Racing | 1 min 22 s 620 | + 0 s 841 | 6 | |
8 | Venturi | 1 min 22 s 720 | + 0 s 941 | 7 | |
9 | Mahindra Racing | 1 min 22 s 816 | + 1 s 037 | 8 | |
10 | Andretti | 1 min 22 s 941 | + 1 s 162 | 9 | |
11 | Amlin Aguri | 1 min 23 s 194 | + 1 s 415 | 10 | |
12 | Venturi | 1 min 23 s 240 | + 1 s 461 | 12 | |
13 | Andretti | 1 min 23 s 697 | + 1 s 918 | 13 | |
14 | Trulli | 1 min 23 s 857 | + 2 s 078 | 14 | |
15 | China Racing | 1 min 23 s 894 | + 2 s 115 | 15 | |
16 | Amlin Aguri | 1 min 25 s 823 | + 4 s 044 | 16 | |
17 | Virgin Racing | Pas de temps | 17 | ||
18 | Audi Sport ABT | Pas de temps | 18 | ||
19 | e.dams-Renault | Pas de temps | 19 | ||
20 | Dragon Racing | Pas de temps | 20 |
- Nicolas Prost écope de dix places de pénalités pour avoir causé un accident lors de l'ePrix précédent.
- Jérôme d'Ambrosio écope de vingt places de pénalité pour avoir dépassé la limite de consommation d'énergie.
Course
[modifier | modifier le code]Classement
[modifier | modifier le code]Pos. | no | Pilote | Écurie | Tours | Temps/Abandon | Grille | Points |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Virgin Racing | 31 | 51 min 11 s 979 | 2 | 25 | |
2 | 11 | Audi Sport ABT | 31 | + 4 s 175 | 18 | 18 | |
3 | 9 | e.dams-Renault | 31 | + 5 s 739 | 19 | 15 | |
4 | 8 | e.dams-Renault | 31 | + 9 s 552 | 11 | 15 | |
5 | 7 | Dragon Racing | 31 | + 13 s 722 | 20 | 10 | |
6 | 5 | Mahindra Racing | 31 | + 17 s 158 | 5 | 8 | |
7 | 6 | Dragon Racing | 31 | + 18 s 621 | 1 | 6 | |
8 | 55 | Amlin Aguri | 31 | + 19 s 926 | 10 | 4 | |
9 | 3 | Virgin Racing | 31 | + 20 s 053 | 17 | 4 | |
10 | 66 | Audi Sport ABT | 31 | + 45 s 663 | 3 | 1 | |
11 | 88 | China Racing | 31 | + 55 s 833 | 15 | ||
12 | 30 | Venturi | 31 | + 56 s 626 | 12 | ||
13 | 28 | Andretti | 31 | + 1 min 05 s 036 | 9 | ||
14 | 21 | Mahindra Racing | 30 | Accident | 8 | ||
15 | 77 | Amlin Aguri | 28 | + 3 tours | 16 | ||
16 | 10 | Trulli | 28 | + 3 tours | 4 | ||
Abd. | 99 | China Racing | 22 | Accrochage | 7 | ||
Abd. | 18 | Trulli | 7 | Accrochage | 14 | ||
Dsq. | 27 | Andretti | 30 | Dopage | 13 | ||
Exc. | 23 | Venturi | 14 | Exclu | 8 |
- Bruno Senna, Katherine Legge et Nick Heidfeld ont été désignés par un vote en ligne pour obtenir le fanboost, qui leur permet de bénéficier de 25 kW supplémentaires pendant cinq secondes lors de la course[4].
Pole position et record du tour
[modifier | modifier le code]La pole position et le meilleur tour en course rapportent respectivement 3 points et 2 points.
- Pole position :
Nicolas Prost (e.dams-Renault) en 1 min 21 s 779.
- Meilleur tour en course :
Jaime Alguersuari (Virgin Racing) en 1 min 24 s 429 au 20e tour.
Tours en tête
[modifier | modifier le code]Oriol Servià (Dragon Racing) : 5 tours (1-5)
Sam Bird (Virgin Racing) : 18 tours (6-18 ; 27-31)
Daniel Abt (Audi Sport ABT) : 8 tours (19-26)
Classements généraux à l'issue de la course
[modifier | modifier le code]Pos. | Pilote | Points |
---|---|---|
1 | 43 | |
2 | 40 | |
3 | 18 | |
4 | 18 | |
5 | 18 | |
6 | 18 | |
7 | 15 | |
8 | 12 | |
9 | 12 | |
10 | 4 | |
11 | 4 | |
12 | 4 | |
13 | 2 | |
14 | 2 | |
15 | 2 |
Pos. | Écurie | Points |
---|---|---|
1 | 45 | |
2 | 44 | |
3 | 33 | |
4 | 30 | |
5 | 30 | |
6 | 18 | |
7 | 6 | |
8 | 4 | |
9 | 2 |
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « 2014 Putrajaya ePrix Free Practice results », sur e-racing.net (consulté le )
- « Putrajaya E-Prix - QUALIFICATIONS », sur fiaformulae.com (consulté le )
- « Putrajaya E-Prix - E-Prix », sur fiaformulae.com (consulté le )
- (en) « 2014 Putrajaya E-Prix - Race », sur e-racing.net (consulté le )