2009-es MotoGP maláj nagydíj
Megjelenés
Az évad 16. versenye a 17-ből a 2009-es MotoGP-világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 2009. október 25. |
Helyszín | Sepang |
Versenypálya | 5,543 km |
MotoGP/500cm3 | |
Pole-pozíció | (2:00.518) |
Leggyorsabb kör | (2:13.694) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett | |
Moto2/250cm3 | |
Pole-pozíció | (2:06.767) |
Leggyorsabb kör | (2:07.597) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett | |
Moto3/125 cm3 | |
Pole-pozíció | (2:13.756) |
Leggyorsabb kör | (2:14.068) |
Első helyezett | |
Második helyezett | |
Harmadik helyezett |
A 2009-es maláj nagydíj volt a 2009-es MotoGP-világbajnokság tizenhatodik futama. A versenyt Sepangban rendezik október 25-én. Ezen a versenyen biztosította be kilencedik (a királykategóriában hetedik) világbajnoki címét Valentino Rossi, aki a versenyen egyébként a harmadik helyen végzett. A győzelmet az ausztrál Casey Stoner szerezte meg. A negyedliteresek között Aojama Hirosi diadalmaskodott, míg a másik fő esélyes, Marco Simoncelli csak harmadik lett. Simoncelli és a második Héctor Barberá egyébként ezredre azonos idővel értek célba, köztük a versenyben futott leggyorsabb körök döntöttek. A 125-ösök között a már Julián Simón végzett az első helyen.[1]
Szabadedzések
[szerkesztés]Első szabadedzés
[szerkesztés]
125 cm³[szerkesztés] |
250 cm³[szerkesztés] |
MotoGP[szerkesztés] |
Második szabadedzés
[szerkesztés]
125 cm³[szerkesztés] |
250 cm³[szerkesztés] |
MotoGP[szerkesztés] |
Időmérő edzés
[szerkesztés]
125 cm³[szerkesztés] |
250 cm³[szerkesztés] |
MotoGP[szerkesztés] |
A MotoGP végeredménye
[szerkesztés]# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 27 | Ducati | 21 | 47:24.834 | 4 | 25 | |
2 | 3 | Honda | 21 | +14.666 | 3 | 20 | |
3 | 46 | Yamaha | 21 | +19.385 | 1 | 16 | |
4 | 99 | Yamaha | 21 | +25.850 | 2 | 13 | |
5 | 69 | Ducati | 21 | +38.705 | 7 | 11 | |
6 | 7 | Suzuki | 21 | +41.061 | 14 | 10 | |
7 | 24 | Honda | 21 | +48.555 | 6 | 9 | |
8 | 33 | Kawasaki | 21 | +55.557 | 15 | 8 | |
9 | 65 | Suzuki | 21 | +1:00.303 | 5 | 7 | |
10 | 36 | Ducati | 21 | +1:00.440 | 12 | 6 | |
11 | 44 | Ducati | 21 | +1:01.655 | 13 | 5 | |
12 | 15 | Honda | 21 | +1:01.847 | 10 | 4 | |
13 | 5 | Yamaha | 21 | +1:10.778 | 9 | 3 | |
14 | 41 | Honda | 21 | +1:15.851 | 17 | 2 | |
15 | 52 | Yamaha | 21 | +1:50.672 | 16 | 1 | |
Ret | 4 | Honda | 14 | Baleset | 11 | ||
Ret | 14 | Honda | 1 | Baleset | 8 |
250 cm³
[szerkesztés]# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | Honda | 20 | 42:55.689 | 1 | 25 | |
2 | 40 | Aprilia | 20 | +6.397* | 4 | 20 | |
3 | 58 | Gilera | 20 | +6.397* | 8 | 16 | |
4 | 12 | Aprilia | 20 | +14.871 | 9 | 13 | |
5 | 55 | Honda | 20 | +19.177 | 7 | 11 | |
6 | 14 | Honda | 20 | +19.567 | 6 | 10 | |
7 | 6 | Aprilia | 20 | +20.255 | 11 | 9 | |
8 | 52 | Aprilia | 20 | +34.561 | 17 | 8 | |
9 | 25 | Aprilia | 20 | +50.937 | 14 | 7 | |
10 | 73 | Honda | 20 | +1:04.186 | 19 | 6 | |
11 | 11 | Aprilia | 20 | +1:08.917 | 20 | 5 | |
12 | 17 | Aprilia | 20 | +1:10.616 | 15 | 4 | |
13 | 53 | Honda | 20 | +1:17.945 | 22 | 3 | |
14 | 8 | Aprilia | 20 | +1:29.669 | 21 | 2 | |
15 | 56 | Aprilia | 20 | +1:43.536 | 23 | 1 | |
16 | 48 | Honda | 19 | +1 Lap | 16 | ||
Ret | 35 | Honda | 16 | Műszaki hiba | 10 | ||
Ret | 16 | Aprilia | 11 | Baleset | 2 | ||
Ret | 75 | Aprilia | 11 | Baleset | 12 | ||
Ret | 63 | Aprilia | 8 | Baleset | 3 | ||
Ret | 19 | Aprilia | 6 | Baleset | 5 | ||
Ret | 15 | Gilera | 5 | Baleset | 13 | ||
Ret | 7 | Aprilia | 2 | Baleset | 18 | ||
Ret | 10 | Aprilia | 1 | Baleset | 24 |
* Héctor Barberá és Marco Simoncelli között a jobb leggyorsabb kör döntött.
125 cm³
[szerkesztés]# | Rajtszám | Versenyző | Motor | Körök | Idő | Rajtrács | Pont |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 60 | Aprilia | 19 | 42:50.916 | 2 | 25 | |
2 | 38 | Aprilia | 19 | +1.114 | 3 | 20 | |
3 | 44 | Derbi | 19 | +6.293 | 11 | 16 | |
4 | 33 | Aprilia | 19 | +8.003 | 18 | 13 | |
5 | 18 | Aprilia | 19 | +8.485 | 5 | 11 | |
6 | 11 | Derbi | 19 | +10.188 | 4 | 10 | |
7 | 12 | Aprilia | 19 | +15.114 | 6 | 9 | |
8 | 29 | Aprilia | 19 | +22.151 | 13 | 8 | |
9 | 6 | Derbi | 19 | +26.388 | 7 | 7 | |
10 | 8 | Aprilia | 19 | +27.113 | 14 | 6 | |
11 | 73 | Aprilia | 19 | +27.859 | 15 | 5 | |
12 | 88 | Aprilia | 19 | +34.838 | 23 | 4 | |
13 | 35 | Aprilia | 19 | +41.829 | 12 | 3 | |
14 | 77 | Derbi | 19 | +42.433 | 21 | 2 | |
15 | 39 | Aprilia | 19 | +51.635 | 20 | 1 | |
16 | 28 | Aprilia | 19 | +59.854 | 25 | ||
17 | 16 | KTM | 19 | +1:07.131 | 24 | ||
18 | 53 | Honda | 19 | +1:14.171 | 27 | ||
19 | 21 | Loncin | 19 | +1:27.651 | 28 | ||
20 | 23 | Yamaha | 19 | +1:58.779 | 30 | ||
21 | 47 | Honda | 19 | +2:06.062 | 29 | ||
22 | 19 | Aprilia | 18 | +1 kör | 33 | ||
Ret | 24 | Aprilia | 17 | Baleset | 16 | ||
Ret | 14 | Aprilia | 17 | Baleset | 22 | ||
Ret | 7 | Derbi | 17 | Műszaki hiba | 9 | ||
Ret | 87 | Aprilia | 14 | Műszaki hiba | 31 | ||
Ret | 10 | Aprilia | 13 | Baleset | 32 | ||
Ret | 93 | KTM | 12 | Baleset | 1 | ||
Ret | 45 | Aprilia | 10 | Baleset | 17 | ||
Ret | 94 | Aprilia | 10 | Baleset | 10 | ||
Ret | 71 | Loncin | 2 | Baleset | 26 | ||
Ret | 17 | Aprilia | 0 | Baleset | 19 | ||
Ret | 99 | Aprilia | 0 | Baleset | 8 |
Jegyzetek
[szerkesztés]- ↑ MotoGP Official Website. [2012. július 23-i dátummal az eredetiből archiválva]. (Hozzáférés: 2009. október 25.)
Előző nagydíj: 2009-es Ausztrál Nagydíj |
F.I.M. 2009-es MotoGP világbajnokság | Következő nagydíj: 2009-es valenciai nagydíj |