A pécsi45-ös jelzésű autóbusz egy ideiglenes járat volt a Főpályaudvar és Kopács utca között 2003 és 2005 között. Létrehozásának oka, hogy a vasút feletti gyalogos felüljáró veszélyessé vált, és a sínektől délre fekvő területek gyalogosan szabályosan csak nagy kerülővel voltak megközelíthetők. A felújított gyalogos felüljáró átadásával megszűnt a vonal.
Az 1987-es számozási rendszer előtt 45-ös jelzéssel járat közlekedett Főpályaudvar és Széchenyi-akna között (napi 1 pár, az 50-es járat betétjárataként, M45-ös jelzéssel István-akna és Kossuth tér között napi 3 pár járat (mindkettő a mai Hársfa úton közlekedve), és M45Y járat István-akna és Ezeréves között napi 2 pár – mindhárom járat csak munkanapokon közlekedett.
Főpályaudvar, Indóház tér – Vasút utca – Kálvin János utca – Árpád híd – Siklósi út – Siklósi út betétút – Diófa utca – Verseny utca – Laskó utca – Kopács utca
Kopács utca – Verseny utca – régi Bajcsy-Zsilinszky utca – Siklósi út betétút – Siklósi út – Árpád híd – Ipar utca – Kálvin János utca – Vasút utca – Főpályaudvar, Indóház tér