[go: nahoru, domu]

Naar inhoud springen

Grand Prix Formule 1 van Zweden 1978

Uit Wikipedia, de vrije encyclopedie
Dit is de huidige versie van de pagina Grand Prix Formule 1 van Zweden 1978 voor het laatst bewerkt door J9B5 (overleg | bijdragen) op 27 okt 2022 17:31. Deze URL is een permanente link naar deze versie van deze pagina.
(wijz) ← Oudere versie | Huidige versie (wijz) | Nieuwere versie → (wijz)

De Grand Prix Formule 1 van de Zweden 1978 werd gehouden op 17 juni 1978 op de Scandinavian Raceway.

De race zal herinnerd worden als de enige race waarin Brabham de beruchte "fan car" gebruikte en de race ook won. De radiator zoog de lucht onder de wagen uit, waardoor hij een vacuüm creëerde en een enorme hoeveelheid downforce. Het leek erop dat de wagen inging tegen de regels, aangezien er geen bewegende onderdelen op de wagens mocht zitten waarvan de primaire functie aerodynamisch is. Brabham verklaarde echter dat de radiator er was om de motor te koelen en niet om aerodynamische redenen.

Uiteindelijk mocht de wagen racen, waarop Niki Lauda en John Watson de wagen op de tweede en derde startplaats neerzetten achter Mario Andretti.

Bij de start nam Andretti de leiding, voor Lauda en Watson. Watson werd later nog voorbijgegaan door Riccardo Patrese en Ronnie Peterson. In de twintigste ronde moest de Brit opgeven.

Aanvankelijk duelleerden Andretti en Lauda voor de leiding tot de Amerikaan een fout maakte en Lauda voorbij moest laten. Later zou hij moeten opgeven met een kapotte motor. Eenmaal een achterligger olie had verloren op de baan, bleek de Brabham een klasse te sterk voor de rest van het veld. De wagen werd nauwelijks gehinderd door het gladde oppervlak, doordat hij gewoon kon doorrijden over de olie. Hoe harder hij reed, hoe meer grip de wagen genereerde doordat de radiator aan de versnellingsbak verbonden was. Lauda won uiteindelijk met 34,6 seconden voorsprong op Patrese en Peterson. De overige punten gingen naar Patrick Tambay, Clay Regazzoni en Emerson Fittipaldi.

De wagen werd na de race reglementair verklaard, waardoor de overwinning behouden bleef. De FIA verbood de wagen later: Brabham handelde dan wel naar de letter van de reglementen, maar niet naar de geest ervan.

Positie Nr Rijder Team Ronden Tijd/Opgave Startplaats Punten
1 1 Vlag van Oostenrijk Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 70 1:41:00.606 3 9
2 35 Vlag van Italië Riccardo Patrese Arrows-Ford 70 +34.019 5 6
3 6 Vlag van Zweden Ronnie Peterson Lotus-Ford 70 +34.105 4 4
4 8 Vlag van Frankrijk Patrick Tambay McLaren-Ford 69 +1 Ronde 15 3
5 17 Vlag van Zwitserland Clay Regazzoni Shadow-Ford 69 +1 Ronde 16 2
6 14 Vlag van Brazilië Emerson Fittipaldi Fittpaldi-Ford 69 +1 Ronde 13 1
7 26 Vlag van Frankrijk Jacques Laffite Ligier-Matra 69 +1 Ronde 11
8 7 Vlag van Verenigd Koninkrijk James Hunt McLaren-Ford 69 +1 Ronde 14
9 12 Vlag van Canada Gilles Villeneuve Ferrari 69 +1 Ronde 7
10 11 Vlag van Argentinië Carlos Reutemann Ferrari 69 +1 Ronde 8
11 16 Vlag van Duitsland Hans-Joachim Stuck Shadow-Ford 68 +2 Rondes 20
12 25 Vlag van Mexico Héctor Rebaque Lotus-Ford 68 +2 Rondes 21
13 9 Vlag van Duitsland Jochen Mass ATS-Ford 68 +2 Rondes 19
14 36 Vlag van Duitsland Rolf Stommelen Arrows-Ford 67 +3 Rondes 24
15 10 Vlag van Finland Keke Rosberg ATS-Ford 63 +7 Rondes 23
NC 37 Vlag van Italië Arturo Merzario Merzario-Ford 62 +8 Rondes 22
NF 5 Vlag van Verenigde Staten Mario Andretti Lotus-Ford 46 Motor 1
NF 27 Vlag van Australië Alan Jones Williams-Ford 46 Wiel 9
NF 4 Vlag van Frankrijk Patrick Depailler Tyrrell-Ford 42 Ophanging 12
NF 15 Vlag van Frankrijk Jean-Pierre Jabouille Renault 28 Motor 10
NF 2 Vlag van Verenigd Koninkrijk John Watson Brabham-Alfa Romeo 19 Spin 2
NF 20 Jody Scheckter Wolf-Ford 16 Oververhitting 6
NF 3 Vlag van Frankrijk Didier Pironi Tyrrell-Ford 8 Ongeluk 17
NF 19 Vlag van Italië Vittorio Brambilla Surtees-Ford 7 Ongeluk 18
NQ 18 Vlag van Verenigd Koninkrijk Rupert Keegan Surtees-Ford
NQ 30 Vlag van Verenigde Staten Brett Lunger McLaren-Ford
NQ 22 Vlag van België Jacky Ickx Ensign-Ford
Pole-position Mario Andretti Lotus-Ford 1:22.058
Snelste ronde Niki Lauda Brabham-Alfa Romeo 1:24.836


Vorige race:
Grand Prix van Spanje 1978
FIA Formule 1 Wereldkampioenschap
29e seizoen (1978)
Volgende race:
Grand Prix van Frankrijk 1978

Vorige race:
Grand Prix van Zweden 1977
Grand Prix van Zweden Volgende race:
Geen