Beechcraft King Air
Utseende
Beechcraft King Air | |||
---|---|---|---|
Beechcraft King Air 200, operert av Svensk Flygambulans, et datterselskap i Norsk Luftambulanse | |||
Informasjon | |||
Rolle | Passasjerfly | ||
Produsent | Beechcraft | ||
Første flyvning | 1963 | ||
Introdusert | 1964 | ||
Status | Aktiv | ||
Brukt av | United States Navy United States Army | ||
Antall produsert | 3 100 | ||
Enhetspris | $3,775 mil | ||
Utviklet fra | Beechcraft Queen Air | ||
Videreutviklet til | Beechcraft Super King Air |
Beechcraft King Air er en gruppe av tomotors turbopropellfly produsert av Beechcraft, som nå er en del av Hawker Beechcraft. Beechcraft King Air-serien består av en rekke modeller som deles inn i to grupper, King Air (modellene 90 og 100) og Super King Air, som består av modellene 200 og 300. De sistnevnte ble markedsført som Super King Air frem til «Super» ble droppet i 1996.
King Air-familien har vært i sammenhengende produksjon siden 1974, som den lengste produksjonstiden for noe sivilt turbopropellfly i denne klassen. Flyet har overlevd alle tidligere konkurrenter. I august 2008 var B200GT og den større B300 de modellene som var i produksjon.
I tillegg finnes flyet Beechcraft 1900 som er basert på King Air 200.
Spesifikasjoner (B100)
[rediger | rediger kilde]Tekniske data | |
---|---|
Mannskap | 2 |
Lengde | 12,18 m |
Vingespenn | 13,98 m |
Vingeareal | 25,77 m² |
Høyde | 4,70 m |
Vekt (uten last) | 3 215 kg |
Vekt (maksimalt) | 5 352 kg |
Motor | 2 × Honeywell TPE 331-6-252B (2 × 533 kW) |
Ytelser | |
Maksimal hastighet | 491 km/t |
Marsjfart | 474 km/t |
Rekkevidde | 2 456 km |
Marsjhøyde | 8 870 m |
Klatrefart | 10,9 m/s |
Passasjerer | 6-13 |
Varianter
[rediger | rediger kilde]-
C90 King Air
-
100 King Air
-
B200 Super King Air
-
B300 King Air 350
Eksterne lenker
[rediger | rediger kilde]- Offisielt nettsted
- (en) Beechcraft King Air – kategori av bilder, video eller lyd på Commons
- (en) Beechcraft King Air – galleri av bilder, video eller lyd på Commons