Park Paderewskiego (przystanek kolejowy)
Wygląd
Na mapach:
52°14′51″N 21°02′47″E/52,247500 21,046389
Parowóz na przystanku Park Paderewskiego, 1946 | |
Państwo | |
---|---|
Województwo | |
Miejscowość | |
Rodzaj | |
Linie kolejowe | |
Położenie na mapie Warszawy | |
Położenie na mapie Polski | |
Położenie na mapie województwa mazowieckiego | |
Park Paderewskiego – przystanek kolejowy na nieistniejącej linii Kolei Jabłonowskiej.
Opis
[edytuj | edytuj kod]Przystanek zlokalizowany był w pobliżu dzisiejszego skrzyżowania alei Zielenieckiej z ul. Zamoyskiego. Początkowo przystanek nazywał się Rogatka Moskiewska[1], potem Kamionek[1], następnie Park Skaryszewski[1], a potem Park Paderewskiego. W czasie II wojny światowej został przemianowany na Ostpark, a następnie ponownie Park Paderewskiego i Park Skaryszewski[2].
Po spaleniu w 1915 drewnianego budynku z kasą biletową i poczekalnią przystanek został czasowo przeniesiony do budynku rogatek Grochowskich, skąd w latach 20. XX wieku przeniesiono go z powrotem na dawne miejsce, zmieniając nazwę z Kamionka na Park Skaryszewski[1].
Zobacz też
[edytuj | edytuj kod]Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ a b c d Bogdan Pokropiński: Kolej jabłonowska. Warszawa: Wydawnictwa Komunikacji i Łączności, 2004, s. 10, 69. ISBN 83-206-1513-5.
- ↑ Kolej Jabłonowska. trasbus.com. [dostęp 2018-12-30].
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Park Paderewskiego w Ogólnopolskiej Bazie Kolejowej – bazakolejowa.pl
- Park Paderewskiego w Atlasie Kolejowym Polski, Czech i Słowacji – www.atlaskolejowy.net
- Przystanek kolejowy Park Paderewskiego. fotopolska.eu, 1948. [dostęp 2018-12-30].
Park Paderewskiego | ||
Linia Kolej Jabłonowska | ||