Grand Prix Malezji 2004
Wygląd
2. wyścig z 18 w sezonie | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5,543 km | |||
Dystans |
310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
20 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
20 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
16 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Michael Schumacher | |||
Zwycięzca |
Michael Schumacher | |||
Najszybsze okrążenie |
Juan Pablo Montoya | |||
2. Grand Prix w sezonie 2004 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Wyniki Grand Prix Malezji, drugiej rundy Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2004.
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 1:33.074 | - | - | |
2 | 14 | Jaguar-Cosworth | M | 1:33.715 | 0:00.641 | 0:00.641 | |
3 | 2 | Ferrari | B | 1:33.756 | 0:00.041 | 0:00.682 | |
4 | 3 | Williams-BMW | M | 1:34.054 | 0:00.298 | 0:00.980 | |
5 | 6 | McLaren-Mercedes | M | 1:34.164 | 0:00.110 | 0:01.090 | |
6 | 9 | BAR-Honda | M | 1:34.221 | 0:00.057 | 0:01.147 | |
7 | 4 | Williams-BMW | M | 1:34.235 | 0:00.014 | 0:01.161 | |
8 | 7 | Renault | M | 1:34.413 | 0:00.178 | 0:01.339 | |
9 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 1:34.602 | 0:00.189 | 0:01.528 | |
10 | 16 | Toyota | M | 1:34.917 | 0:00.315 | 0:01.843 | |
11 | 12 | Sauber-Petronas | B | 1:35.039 | 0:00.122 | 0:01.965 | |
12 | 11 | Sauber-Petronas | B | 1:35.061 | 0:00.022 | 0:01.987 | |
13 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 1:35.158 | 0:00.097 | 0:02.084 | |
14 | 17 | Toyota | M | 1:35.617 | 0:00.459 | 0:02.543 | |
15 | 18 | Jordan-Ford | B | 1:36.569 | 0:00.952 | 0:03.495 | |
16 | 20 | Minardi-Cosworth | B | 1:38.577 | 0:02.008 | 0:05.503 | |
17 | 21 | Minardi-Cosworth | B | 1:39.272 | 0:00.695 | 0:06.198 | |
18 | 19 | Jordan-Ford | B | 1:39.902 | 0:00.630 | 0:06.828 | |
19 | 8 | Renault | M | - | - | - | |
20 | 10 | BAR-Honda | M | - | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 1 | Ferrari | B | 56 | 1h31:07.490 | |||
2 | 3 | Williams-BMW | M | 56 | +0:05.022 | |||
3 | 9 | BAR-Honda | M | 56 | +0:11.568 | |||
4 | 2 | Ferrari | B | 56 | +0:13.616 | |||
5 | 7 | Renault | M | 56 | +0:37.360 | |||
6 | 5 | McLaren-Mercedes | M | 56 | +0:53.098 | |||
7 | 8 | Renault | M | 56 | +1:07.877 | |||
8 | 12 | Sauber-Petronas | B | 55 | +1 okr. | |||
9 | 16 | Toyota | M | 55 | +1 okr. | |||
10 | 15 | Jaguar-Cosworth | M | 55 | +1 okr. | |||
11 | 11 | Sauber-Petronas | B | 55 | +1 okr. | |||
12 | 17 | Toyota | M | 55 | +1 okr. | [1] | ||
13 | 19 | Jordan-Ford | B | 54 | +2 okr. | [1] | ||
14 | 20 | Minardi-Cosworth | B | 53 | +3 okr. | |||
15 | 10 | BAR-Honda | M | 52 | +4 okr. | silnik | ||
16 | 21 | Minardi-Cosworth | B | 52 | +4 okr. | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
6 | McLaren-Mercedes | M | 40 | układ przeniesienia napędu | ||||
18 | Jordan-Ford | B | 34 | układ przeniesienia napędu | ||||
4 | Williams-BMW | M | 27 | silnik | ||||
14 | Jaguar-Cosworth | M | 23 | poślizg | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
3 | Williams-BMW | M | 1:34.223 | 28 |
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 2 | 20 | 2 | - | - | 2 | 1 | 0 | |
2 | 0 | 2 | 13 | - | 1 | - | - | - | 0 | |
3 | +2 | 2 | 12 | - | 1 | - | - | 1 | 0 | |
4 | +2 | 2 | 9 | - | - | 1 | - | - | 0 | |
5 | -2 | 2 | 8 | - | - | 1 | - | - | 0 | |
6 | +1 | 2 | 6 | - | - | - | - | - | 0 | |
7 | -3 | 2 | 5 | - | - | - | - | - | 0 | |
8 | 0 | 2 | 4 | - | - | - | - | - | 0 | |
9 | +6 | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | +1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
11 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
12 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
12 | -2 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
14 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
15 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
16 | -1 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
17 | -2 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 4 | 33 | 2 | 1 | - | 2 | 1 | 0 | |
2 | 0 | 4 | 17 | - | 1 | - | - | 1 | 1 | |
3 | 0 | 4 | 14 | - | - | 1 | - | - | 0 | |
4 | 0 | 4 | 9 | - | - | 1 | - | - | 0 | |
5 | 0 | 4 | 4 | - | - | - | - | - | 2 | |
6 | 0 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 0 | |
8 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
9 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
10 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
1 | 1-9; 12-26; 28-56 | 51 | |||
3 | 9-12 | 3 | |||
2 | 26-28 | 2 | |||
|