Grand Prix Malezji 2012
Wygląd
2. wyścig z 20 w sezonie 860. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
56 | |||
Długość okrążenia |
5.543 km | |||
Dystans |
310,408 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
24 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
24 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
22 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Lewis Hamilton | |||
Zwycięzca |
Fernando Alonso | |||
Najszybsze okrążenie |
Kimi Räikkönen | |||
2. Grand Prix w sezonie 2012 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Malezji | ||||
|
Grand Prix Malezji 2012 (oficjalnie Petronas Malaysian Grand Prix 2012) – druga runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 2012.
Lista startowa
[edytuj | edytuj kod]Na niebieskim tle kierowcy biorący udział jedynie w piątkowych treningach
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Sesje treningowe
[edytuj | edytuj kod]Sesja | Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:38,021 | 19 | |
2 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:38,172 | 28 | |
3 | 8 | Mercedes | 1:36,877 | 16 |
Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![1]
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 4 | McLaren-Mercedes | 1:37,813 | 1:37,106 | 1:36,219 | 1 | ||
2 | 3 | McLaren-Mercedes | 1:37,575 | 1:36,928 | 1:36,368 | 2 | ||
3 | 7 | Mercedes | 1:37,517 | 1:37,017 | 1:36,391 | 3 | ||
4 | 2 | Red Bull-Renault | 1:37,172 | 1:37,375 | 1:36,461 | 4 | ||
5 | 9 | Lotus-Renault | 1:37,961 | 1:36,715 | 1:36,461 | 10[2] | ||
6 | 1 | Red Bull-Renault | 1:38,108 | 1:37,419 | 1:36,634 | 5 | ||
7 | 10 | Lotus-Renault | 1:38,058 | 1:37,338 | 1:36,658 | 6 | ||
8 | 8 | Mercedes | 1:37,696 | 1:36,996 | 1:36,664 | 7 | ||
9 | 5 | Ferrari | 1:38,151 | 1:37,379 | 1:37,566 | 8 | ||
10 | 15 | Sauber-Ferrari | 1:37,933 | 1:37,477 | 1:37,698 | 9 | ||
11 | 18 | Williams-Renault | 1:37,789 | 1:37,589 | - | 11 | ||
12 | 6 | Ferrari | 1:38,381 | 1:37,731 | - | 12 | ||
13 | 19 | Williams-Renault | 1:38,437 | 1:37,841 | - | 13 | ||
14 | 11 | Force India-Mercedes | 1:38,325 | 1:37,877 | - | 14 | ||
15 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:38,419 | 1:37,883 | - | 15 | ||
16 | 12 | Force India-Mercedes | 1:38,303 | 1:37,890 | - | 16 | ||
17 | 14 | Sauber-Ferrari | 1:38,372 | 1:38,069 | - | 17 | ||
18 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:39,077 | - | - | 18 | ||
19 | 20 | Caterham-Renault | 1:39,306 | - | - | 24[3] | ||
20 | 21 | Caterham-Renault | 1:39,567 | - | - | 19 | ||
21 | 24 | Marussia-Cosworth | 1:40,903 | - | - | 20 | ||
22 | 25 | Marussia-Cosworth | 1:41,250 | - | - | 21 | ||
23 | 22 | HRT-Cosworth | 1:42,914 | - | - | 22 | ||
24 | 23 | HRT-Cosworth | 1:43,825 | - | - | 23 | ||
Poz. | Nr | Kierowca | Konstruktor | Q1 | Q2 | Q3 | Poz. s. | |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![4]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz | |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Ferrari | 56 | 2h44m51,812 | ||||
2 | 15 | Sauber-Ferrari | 56 | +0:02,263 | ||||
3 | 4 | McLaren-Mercedes | 56 | +0:14,591 | ||||
4 | 2 | Red Bull-Renault | 56 | +0:17,688 | ||||
5 | 9 | Lotus-Renault | 56 | +0:29,456 | ||||
6 | 19 | Williams-Renault | 56 | +0:37,667 | ||||
7 | 11 | Force India-Mercedes | 56 | +0:44,412 | ||||
8 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +0:46,985 | ||||
9 | 12 | Force India-Mercedes | 56 | +0:47,892 | ||||
10 | 7 | Mercedes | 56 | +0:49,996 | ||||
11 | 1 | Red Bull-Renault | 56 | +1:15,527 | ||||
12 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 56 | +1:16,828 | ||||
13 | 8 | Mercedes | 56 | +1:18,593 | ||||
14 | 3 | McLaren-Mercedes | 56 | +1:19,719 | ||||
15 | 6 | Ferrari | 56 | +1:37,319 | ||||
16 | 21 | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. | ||||
17 | 24 | Marussia-Cosworth | 55 | +1 okr. (42,665) | ||||
18 | 20 | Caterham-Renault | 55 | +1 okr. (03,979) | ||||
19 | 18 | Williams-Renault | 54 | +2 okr. | silnik | |||
20 | 25 | Marussia-Cosworth | 54 | +2 okr. | ||||
21 | 22 | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (85,953) | ||||
22 | 23 | HRT-Cosworth | 54 | +2 okr. (06,790) | [a] | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
14 | Sauber-Ferrari | 46 | hamulce | |||||
10 | Lotus-Renault | 3 | poślizg | |||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: Wyprzedź Mnie![5]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
9 | Lotus | 1:40,722 | 53 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Nr | Kierowca | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|
5 | 15-39, 41-56 | 39 | |||
4 | 1-13 | 13 | |||
15 | 13-15, 39-41 | 4 | |||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Kierowcy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | +4 | 2 | 35 | 1 | - | - | - | - | - | |
2 | +1 | 2 | 30 | - | - | 2 | 2 | - | - | |
3 | -2 | 2 | 25 | 1 | - | - | - | 1 | - | |
4 | 0 | 2 | 24 | - | - | - | - | - | - | |
5 | +3 | 2 | 22 | - | 1 | - | - | - | - | |
6 | -4 | 2 | 18 | - | 1 | - | - | - | - | |
7 | 0 | 2 | 16 | - | - | - | - | 1 | - | |
8 | +8 | 2 | 8 | - | - | - | - | - | - | |
9 | -3 | 2 | 8 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | 0 | 2 | 7 | - | - | - | - | - | - | |
11 | 0 | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
12 | -3 | 2 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
13 | N | 2 | 2 | - | - | - | - | - | 1 | |
14 | N | 2 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
15 | -3 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
16 | -3 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
17 | -3 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
18 | -3 | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
19 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
20 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
21 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |
22 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
23 | N | 1 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
2 | - | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 4 | 55 | 1 | - | 2 | 2 | 1 | - | |
2 | 0 | 4 | 42 | - | 1 | - | - | - | - | |
3 | +1 | 4 | 35 | 1 | - | - | - | - | 1 | |
4 | -1 | 4 | 30 | - | 1 | - | - | - | - | |
5 | 0 | 4 | 16 | - | - | - | - | 1 | 2 | |
6 | +1 | 4 | 9 | - | - | - | - | - | 1 | |
7 | +2 | 4 | 8 | - | - | - | - | - | - | |
8 | -2 | 4 | 6 | - | - | - | - | - | - | |
9 | -1 | 4 | 1 | - | - | - | - | - | 1 | |
10 | 0 | 4 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
11 | N | 4 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |
12 | N | 2 | 0 | - | - | - | - | - | - | |
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Imprezy towarzyszące
[edytuj | edytuj kod]Seria GP2
[edytuj | edytuj kod]- Osobny artykuł:
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Kara doliczenia 20 sekund do końcowego rezultatu za incydent z Vettelem.
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (Kwalifikacje). f1wm.pl. [dostęp 2012-03-24]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Raikkonen zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Malezji. f1wm.pl. [dostęp 2012-03-23]. (pol.).
- ↑ Mateusz Szymkiewicz: Kovalainen zostanie cofnięty o pięć pozycji na starcie do GP Malezji. f1wm.pl. [dostęp 2012-03-18]. (pol.).
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012. f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27]. (pol.).
- ↑ Petronas Malaysian Grand Prix 2012 (Najszybsze okrążenie). f1wm.pl. [dostęp 2012-05-27]. (pol.).
Linki zewnętrzne
[edytuj | edytuj kod]- Strona Grand Prix Malezji 2012 na oficjalnej stronie Formuły 1. formula1.com. [dostęp 2012-05-27]. (ang.).