Grande Prêmio da Europa de 2010
Aspeto
Grande Prêmio da Europa de Fórmula 1 de 2010 | |||
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Mapa do circuito. | |||
Detalhes da corrida | |||
Categoria | Fórmula 1 | ||
Data | 27 de junho de 2010 | ||
Nome oficial | IV Gran Premio de Europa | ||
Local | Valência, Espanha | ||
Total | 57 voltas / 308.883 km | ||
Condições do tempo | Ensolarado e seco | ||
Pole | |||
Piloto |
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Tempo | 1:37.587 | ||
Volta mais rápida | |||
Piloto |
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Tempo | 1:38.766 (na volta 54) | ||
Pódio | |||
Primeiro |
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Segundo |
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Terceiro |
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O Grande Prémio da Europa de 2010 foi a nona corrida da temporada de 2010 da Fórmula 1. Foi realizado no Circuito Urbano de Valência, na Espanha.
O Grande Prémio ficou muito conhecido pelo acidente envolvendo o australiano Mark Webber, da Red Bull Racing, e o finlandês Heikki Kovalainen, da Team Lotus, na curva 12, onde o carro de Mark acabou se chocando com o carro de Kovalainen, decolando da pista, onde se chocou com uma placa publicitária da DHL, capotando e se chocou com a barreira de pneus no fim da área de escape. Ninguém sai ferido
Classificação
[editar | editar código-fonte]Treino oficial
[editar | editar código-fonte]Pos | Nº | Piloto | Construtor | Parte 1 | Parte 2 | Parte 3 | Grid |
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1 | 5 | Red Bull-Renault | 1:38.324 | 1:38.015 | 1:37.587 | 1 | |
2 | 6 | Red Bull-Renault | 1:38.549 | 1:38.041 | 1:37.662 | 2 | |
3 | 2 | McLaren-Mercedes | 1:38.697 | 1:38.158 | 1:37.969 | 3 | |
4 | 8 | Ferrari | 1:38.472 | 1:38.179 | 1:38.075 | 4 | |
5 | 7 | Ferrari | 1:38.657 | 1:38.046 | 1:38.127 | 5 | |
6 | 11 | Renault | 1:38.132 | 1:38.062 | 1:38.137 | 6 | |
7 | 1 | McLaren-Mercedes | 1:38.360 | 1:38.399 | 1:38.210 | 7 | |
8 | 10 | Williams-Cosworth | 1:38.843 | 1:38.523 | 1:38.428 | 8 | |
9 | 9 | Williams-Cosworth | 1:38.449 | 1:38.326 | 1:38.428 | 9 | |
10 | 12 | Renault | 1:39.004 | 1:38.552 | 1:38.523 | 10 | |
11 | 16 | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.096 | 1:38.586 | 11 | ||
12 | 4 | Mercedes | 1:38.752 | 1:38.627 | 12 | ||
13 | 14 | Force India-Mercedes | 1:39.021 | 1:38.851 | 13 | ||
14 | 15 | Force India-Mercedes | 1:38.969 | 1:38.884 | 14 | ||
15 | 3 | Mercedes | 1:38.994 | 1:39.234 | 15 | ||
16 | 22 | BMW Sauber-Ferrari | 1:39.003 | 1:39.264 | 16 | ||
17 | 17 | Toro Rosso-Ferrari | 1:39.128 | 1:39.548 | 17 | ||
18 | 23 | BMW Sauber-Ferrari | 1:39.343 | 18 | |||
19 | 18 | Lotus-Cosworth | 1:40.658 | 19 | |||
20 | 19 | Lotus-Cosworth | 1:40.882 | 20 | |||
21 | 25 | Virgin-Cosworth | 1:42.086 | 21 | |||
22 | 24 | Virgin-Cosworth | 1:42.140 | 22 | |||
23 | 20 | HRT-Cosworth | 1:42.600 | 23 | |||
24 | 21 | HRT-Cosworth | 1:42.851 | 24 |
Corrida
[editar | editar código-fonte]- 1.↑ — Button, Barrichello, Kubica, Sutil, Buemi, de la Rosa, Petrov e Liuzzi foram penalizados com cinco segundos por não respeitarem o safety car na pista.[3]
- 2.↑ — Glock recebeu 20 segundos de punição por ignorar as bandeiras azuis.[3]
Tabela do campeonato após a corrida
[editar | editar código-fonte]Observe que somente as seis primeiras posições estão incluídas na tabela.
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- ↑ «2010 FORMULA 1 TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE - QUALIFYING» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ «2010 FORMULA 1 TELEFÓNICA GRAND PRIX OF EUROPE - RACE RESULT» (em inglês). Consultado em 29 de fevereiro de 2020
- ↑ a b FIA pune dez pilotos no GP da Europa; Alonso sobe para 8º
Ver também
[editar | editar código-fonte]Corrida anterior: Grande Prêmio do Canadá de 2010 |
Campeonato Mundial de Fórmula 1 da FIA Temporada 2010 |
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