Вильота, Мария де
Мария де Вильота | |
---|---|
| |
Общая информация | |
Пол | женский |
Имя при рождении | исп. María de Villota Comba |
Гражданство |
|
Дата рождения | 13 января 1980 |
Место рождения | Мадрид, Испания |
Дата смерти | 11 октября 2013 (33 года) |
Место смерти | |
Завершение карьеры | 2012 |
Родственник(и) |
Эмилио де Вильота (отец) Эмилио де Вильота мл. (брат) |
Предыдущие серии | |
2009-2011 2009 2009 2008 2008 2007 2007, 2010 2006-07 2005-06 2001-05 |
Superleague Formula Formula Palmer Audi Trofeo Abarth Europe Евросерия 3000 Italian Superstars ADAC Procar — Division I Spanish GT Championship WTCC Ferrari Challenge Europe F3 |
Ссылки | |
legadomariadevillota.com | |
Мария де Вильота Комба (исп. María de Villota Comba; 13 января 1980, Мадрид — 11 октября 2013, Севилья[1][2])[3] — испанская автогонщица. Погибла в результате травм, ранее полученных в аварии во время тестового заезда Формулы-1.
Карьера
[править | править код]Мария де Вильота участвовала в нескольких гоночных сериях, включая WTCC и ADAC Procar Series. 9 августа 2009 года она подписала контракт с командой Atlético Madrid, чтобы участвовать до конца сезона в Суперлиге Формулы. Она продолжила выступать за эту команду вплоть до 2011 года, когда этот чемпионат прекратил своё существование. Она также принимала участие в гонке на выносливость 24 часа Дайтоны в 2005 году.
«Формула-1»
[править | править код]18 августа 2011 года команда Lotus Renault GP сообщила, что де Вильота дебютировала за рулём болида «Формулы-1» на машине 2009 года Renault R29 на трассе Поль-Рикар, и что её менеджер участвует в переговорах с командой, чтобы обеспечить ей место тест-пилота в будущем.
7 марта 2012 года команда Marussia F1 Team сообщила, что де Вильота стала тест-пилотом команды.
Инцидент на аэродроме в Даксфорде
[править | править код]3 июля 2012 года, примерно в 9:30 утра, де Вильота попала в аварию на аэродроме в Даксфорде во время тестов на прямой для команды Marussia. Её гоночный болид столкнулся с грузовиком в конце прямой. Свидетели аварии утверждают, что болид двигался со скоростью 50—65 км/ч. Сообщалось, что через некоторое время после инцидента она пришла в сознание, и через час гонщицу удалось извлечь из болида, после чего её доставили в больницу Эдденсбрука в Кембриджшире с тяжёлыми травмами головы и лица.
Как было установлено в ходе расследования, проведённого Инспекцией по охране труда, перед началом тестов де Вильота жаловалась на то, что не может управлять сцеплением при повороте рулевого колеса на максимальный угол, а перед заездом она не была проинструктирована о том, как следует останавливать автомобиль, так как команда «положилась на опыт и навыки гонщицы». Во время тестов использовался стандартный трейлер, гидролифт которого был больше, чем у трейлера-моторхоума, применяемого во время гонок. Когда после завершения тестов де Вильота подъехала к боксам на скорости 45 км/ч и стала замедляться, сработала система, предотвращающая падение оборотов двигателя ниже 4100 об/мин, в результате чего нельзя было ни выключить сцепление, ни переключиться на первую передачу. Попытка затормозить привела к блокировке передних колёс и потере управления. Автомобиль врезался в гидролифт трейлера, который находился на уровне глаз гонщицы.[4]
На следующий день, руководитель команды Джон Бут сообщил, что де Вильота потеряла правый глаз и находится в критическом состоянии[5]. Затем её состояние стало улучшаться, и 8 июля она пришла в сознание и смогла общаться с родственниками[6]. 20 июля де Вильота была переведена в мадридский госпиталь Ла Пас[7], из которого была выписана 26 июля для прохождения курса реабилитации[8].
В октябре она появилась на пресс-конференции, посвящённой её выздоровлению. Испанка вышла в повязке, закрывающей потерянный глаз, и с короткой причёской на прооперированной голове.[9].
Смерть
[править | править код]11 октября 2013 года Мария де Вильота была найдена мёртвой в номере отеля в Севилье, где она планировала провести презентацию своей автобиографии «Жизнь — это дар»[10]. По данным судебно-медицинской экспертизы причиной смерти стало кровоизлияние в мозг вследствие ранее перенесённой открытой черепно-мозговой травмы[11].
Результаты выступлений
[править | править код]Легенда к таблице | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
В таблице перечислены результаты всех гонок, в которых принимал участие гонщик. Строками таблицы являются сезоны, столбцами — этапы соревнований. В каждой клетке указаны сокращённое название этапа и результат, дополнительно обозначенный цветом. Расшифровка обозначений и цветов представлена в нижеследующей таблице. | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|
Grand Am
[править | править код]Год | Команда | Модель | Класс | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | 14 | Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2005 | Mastercar | Ferrari 360 Challenge | GT | DAY 25/10 |
HOM | CAL | LAG | CMT | WAT1 | BAR | WAT2 | DAY2 | MDO | PHX | WAT3 | VIR | MEX | 103 | 21 |
WTCC
[править | править код]Год | Команда | Автомобиль | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | Место | Очки | |||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2006 | Maurer Motorsport | Chevrolet Lacetti | ITA | FRA | UK | GER | BRA | MEX | CZE | TUR | ESP | MAC | НКВ | 0 | ||||||||||||
21 | Сход | |||||||||||||||||||||||||
2007 | Maurer Motorsport | Chevrolet Lacetti | BRA | NED | ESP | FRA | CZE | POR | SWE | GER | UK | ITA | MAC | НКВ | 0 | |||||||||||
18 | 20 |
Евросерия 3000
[править | править код]Год | Команда | VAL FEA |
VAL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
VAL FEA |
VAL SPR |
MUG FEA |
MUG SPR |
MIS FEA |
MIS SPR |
JER FEA |
JER SPR |
CAT FEA |
CAT SPR |
MAG FEA |
MAG SPR |
Место | Очки |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2008 | Emilio de Villota Motorsport | 7 | C | 22 | 2 |
Суперлига Формула
[править | править код]Год | Клуб | Команда | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | Место | Очки | ||||||||||||||||||||||||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
2009 | Atlético Madrid | Alan Docking Racing | MAG | ZOL | DON | EST | MOZ | JAR | 15 | 202 | ||||||||||||||||||||||||||||||
14 | 13 | 14 | 10 | 17 | 7 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||
2011 | Atlético Madrid | Alan Docking Racing | SIL | ASS | MAG | JAR | NÜR | ZOL | BRH | ADR | POR | ORD | BEI † | NAV | 17 | 265 | ||||||||||||||||||||||||
16 | 14 | X | 15 | 6 | X | EX* | ДСК* | X | 16 | 4 | X | 16 | 11 | X | 14 | 7 | X | НС | НС | X | 17 | 12 | X | 13 | 10 | X | ||||||||||||||
2011 | Spain — Atlético de Madrid | Emilio de Villota Motorsport | HOL | BEL | 15 | 28 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||
12 | 12 | X |
† Внечемпионатная гонка
Примечания
[править | править код]- ↑ Известная автогонщица Мария де Вильота найдена мертвой в отеле . РИА Новости (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
- ↑ Формула-1. Мария де Вильота была найдена мертвой . Евроспорт (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
- ↑ Биография погибшей гонщицы Марии де Вильоты . РИА Новости (11 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 14 октября 2013 года.
- ↑ Детали трагической аварии де Вильоты . Autosport.com.ru (29 июня 2015). Дата обращения: 30 июня 2015. Архивировано 30 июня 2015 года.
- ↑ "Новая информация о Состоянии Марии де Вильота". marussiaf1team.com. 2012-07-04. Архивировано 5 июля 2012. Дата обращения: 5 июля 2012.
- ↑ Татьяна Бельская. Джон Бут: "Мария разговаривала с семьей" . F1News.Ru (8 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 14 августа 2012 года.
- ↑ Дмитрий Бухаров. Мария де Вильота вернулась в Испанию . F1News.Ru (21 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано 23 июля 2012 года.
- ↑ Михаил Смирнов. Мария де Вильота выписана из мадридского госпиталя . F1News.Ru (26 июля 2012). Дата обращения: 5 августа 2012. Архивировано из оригинала 28 июля 2012 года.
- ↑ де Вильота появилась на публике — впервые после аварии . Дата обращения: 20 октября 2012. Архивировано 15 октября 2012 года.
- ↑ Экс-пилот "Формулы-1" найдена мертвой . Авто.Вести.Ru (11 октября 2013). Дата обращения: 11 октября 2013. Архивировано 13 октября 2013 года.
- ↑ Смерть Марии де Вильоты стала следствием аварии 2012 года . F1News.Ru (12 октября 2013). Дата обращения: 12 октября 2013. Архивировано 29 октября 2018 года.
Ссылки
[править | править код]- Родившиеся 13 января
- Родившиеся в 1980 году
- Персоналии по алфавиту
- Родившиеся в Мадриде
- Умершие 11 октября
- Умершие в 2013 году
- Умершие в Севилье
- Спортсмены по алфавиту
- Автогонщики по алфавиту
- Пилоты WTCC
- Гонщики Superleague Formula
- Пилоты Формулы Палмер Ауди
- Пилоты Евро Формулы-3000
- Пилоты Испанской Формулы-3
- Пилоты «24 часов Дейтоны»
- Автогонщики Испании
- Умершие от внутримозгового кровоизлияния