Ке-Ни
Ке-Ни | |
---|---|
| |
Ке-Ни | |
Боевая масса, т | 7,2 |
Компоновочная схема | отделение управления спереди, моторное сзади |
Экипаж, чел. | 3 |
История | |
Производитель | Hino Motors |
Количество выпущенных, шт. | 104 |
Размеры | |
Длина корпуса, мм | 4110 |
Ширина, мм | 2120 |
Высота, мм | 1820 |
Клиренс, мм | 350 |
Бронирование | |
Лоб корпуса (верх), мм/град. | 16 |
Борт корпуса (верх), мм/град. | 12 |
Корма корпуса (верх), мм/град. | 10 |
Лоб башни, мм/град. | 12 |
Маска орудия, мм/град. | 16 |
Борт башни, мм/град. | 12 |
Корма башни, мм/град. | 12 |
Вооружение | |
Калибр и марка пушки | 37-мм Тип 100 |
Длина ствола, калибров | 45,9 |
Боекомплект пушки | 110 |
Пулемёты | 1 × 7,7-мм Тип 97 |
Подвижность | |
Тип двигателя | 6-цилиндровый дизельный воздушного охлаждения |
Мощность двигателя, л. с. | 130 |
Скорость по шоссе, км/ч | 50 |
Запас хода по шоссе, км | 300 |
Тип подвески | тип Хара |
Преодолеваемый подъём, град. | 30° |
Преодолеваемый ров, м | 2,1 |
«Ке-Ни», «2598», Тип 98 (яп. 九八式軽戦車ケニ кю: хати сики кэй сэнся кэ ни) — японский лёгкий танк времён Второй мировой войны. Несмотря на значительное превосходство над более ранним танком «Ха-Го», так и не сумел заменить его в производстве, и выпуск «Ке-Ни» ограничился незначительным количеством.
История и развитие
[править | править код]«Ке-Ни» разработан в 1938 году, и является легким танком с тем же весом, что и предыдущая модель «Ха-Го», но с более толстой бронёй. Прототип этого танка был завершен компанией Hino Motors[1] в 1939 году, но не производился в то время. Это возможно связано с тем, что устаревший танк «Ха-Го» был всё ещё успешен против устаревших танков сил Национально-революционной армии Республики Китая. [3] С началом Второй мировой войны, Генеральный штаб Императорской армии Японии быстро понял, что конструкция танка «Ха-Го» уязвима для пулемётов калибра 12,7 мм и попытались разработать легкий танк с тем же весом, что и «Ха-го», но с более толстой бронёй. Производство для нового танка «Ке-ни» была поручена Hino Motors и Mitsubishi Heavy Industries. В общей сложности было построено 104 единицы техники, из которых: 1 в 1941 году, 24 в 1942 году и 79 в 1943 году. К концу войны, Имперский флот имел приоритет на сталь для строительства военных кораблей и авиастроения, почти не оставив японской императорской армии сырья для строительства танков.
Конструкция и вооружение
[править | править код]Конструкция «Ке-Ни», по сравнению с «Ха-Го», имеет улучшенную сварную броню и 6-цилиндровый дизельный двигатель Mitsubishi Type 100 с воздушным охлаждением, мощностью 130 лошадиных сил, расположенный боком, чтобы сделать обслуживание проще. Корпус — немного легче и короче, чем «Ха-Го», и может развивать скорость в 50 км/ч. Вооружение танка: 37-мм танковая пушка, с начальной скоростью 760 м/с, а также спаренный с ней 7,7-мм пулемет.
Разновидности танка
[править | править код]- Тип 98 Ке-Ни
- Начальная версия танка. В Японии был известен как «Tип 98A Ke-Ни Ko (яп. 九八式軽戦車(甲型) Kyuhachi-shiki keisensha (Kō-gata))»
- «Tип 98A Ke-Ни Отсу (яп. (九八式軽戦車(乙型) Kyuhachi-shiki keisensha (Otsu-gata))»
- Экспериментальная модель танка с подвеской с 4 колёсами, а не с 3 как у обычной. Данная модель танка никогда массово не производилась.
- Улучшенная версия танка Тип 98A, оснащённая более мощной 37 мм танковой пушкой с начальной скоростью выстрела 810 м/с. Производство этого танка осуществлялась с 1944 по 1945 годы, и было произведено 34 единицы техники.
- Tип 98 Ta-Сe 20 мм зенитный прототип
- В ноябре 1941 года, на танк Tип 98 в качестве опыта была установлена 20-мм зенитная пушка Canon. Единственный прототип был назван Тип 98 Ta-Сe, Та-Се расшифровывается как: Taikū («противо-воздушный») sensha («танк»). Испытания не удались, и проект был отменен в 1943 году.
Литература
[править | править код]- П. Сергеев. Танки Японии во Второй мировой войне. — 2000.
Примечания
[править | править код]- ↑ Zaloga (Japanese Tanks) p. 18
Это заготовка статьи о бронетехнике. Помогите Википедии, дополнив её. |