Ryanair
短程廉航為節省燃料與維修成本捨棄「可躺式座椅」，也降低旅客起衝突的風險
樞軸與氣缸的維護與重量成本，以及乘客間發生衝突的可能性，等等因素都是航空公司將可躺式座椅替換成直立式座椅，以及固定傾角座椅的原因。根據英國《太陽報》（The Sun）的報導，許多飛短程航線的廉價航空公司，已經捨棄了可躺式座椅。
德航副機師「蓄意墜機」震驚全球！歐美航空新規：駕駛艙不得少於2人
德國航空協會主席藍道宣布新政策，規定駕駛艙內隨時都要有2名機組員。如果飛行時機師或副機師得要離開駕駛艙，可由一名空服員暫時進入駕駛艙內。
歐洲廉航老闆的超奇葩點子：英國航空的「經濟艙」就是我們的「商務艙」
就商業模式來講，Ryanair其實蠻成功的，不過討厭Ryanair的人（老闆的言行應該也是個原因）也不會輸給忠實客人太多。