商務艙
好市多熱賣的鮮榨果汁！金利食安如何從年營收不到百萬翻近六億，還征服長榮華航？
光是從屏東把果汁運送到美國，並配送到全美五百多家Costco門店，雙方就溝通近半年。尤其為了減省運輸與保溫成本，金利食安參考美國運輸牛肉的方法，透過精準的溫度管控，讓果汁快抵達港口時就逐漸降溫，送達門市時即可直接上架......
長榮「迎賓詩卡」爭議：利用乘客對空服員的遐想，刻意造成曖昧情感，難道不是航空公司計畫的效果嗎？
迎賓詩卡本身沒有問題，但原本就因為媒體和流行文化中對空服員的特定的描繪而導致某些人對他們產生錯誤的想像（以為空服員會搭訕乘客），在航空公司任職的人一定明白，更應該避免加重乘客對空服員的刻板印象。
東奧銀牌射手魏均珩嘆「黃金計畫」承諾跳票，立委爭取到「團體」搭乘商務艙
由魏均珩、湯智鈞等選手組成的射箭國家代表隊，即將出征世界盃射箭賽土耳其站，但本來談好的「黃金計畫」承諾卻跳票，導致部分選手的待遇取消，對此，立委莊瑞雄已爭取「團體」適用，讓全隊都可以搭乘商務艙參賽。
用限動取代開砲：戴資穎什麼都不用說，卻也什麼都說了
這幾天，戴資穎用自己的平台去展示正在發生的事情，主要是她不太靠政府，說話才能大聲，名人為自己和體育社群發聲，不是將體育和政治混為一談，而是拒絕當政治人物的「人形立牌」。
中華代表團只能搭「經濟艙」、住平價飯店？2020東奧移動和住宿等風波一次看
2020東京奧運將於本週五（7月23日）開幕，中華代表團也陸續出發，但比賽還未開始，卻傳出選手搭乘經濟艙、官員搭乘商務艙等爭議事件。
從謝淑薇的東奧資格到「選手坐經濟艙」爭議，談台灣畸形的運動文化
如果真的關心選手，既然協會的內部事務是由會員大會做決定，是不是應該改變思維，踴躍繳納會費並參與，透過協會內部的民主程序來實踐運動員權益的維護，用行動證明自己的關心，而不是奧運的時候才「曇花一現」、只是當個「一日運動迷」而已呢？
「K董」張國煒親自開首架飛機回台，星宇航空2020開航的兩大「難題」
星宇航空董事長張國煒是國內第一位擁有波音777正機師及維修證照的專業航空公司董事長，航空專業知識相當紮實，不僅會開飛機，還懂修飛機。
為里約奧運國手授旗 蔡英文：未來國際賽都坐商務艙
蔡英文說，這顯示運動風氣與體育能量持續進步與加強，顯示台灣實力及越來越多年輕人願意投入，這是很好的現象，表示政府有更大責任，要打造好的體育環境，給體育界更大支持。
勞工月薪過低，緬甸將啟動最低工資設定調查
根據緬甸貿易工會聯盟（MTUF）主席Aung Li表示，緬甸成衣工廠勞工、私部門藍領等平均月薪只有49到98美元
好酒變酸美食走味，專家揭開飛機餐不好吃的秘密
在你通過登機門上飛機後，你的味蕾就被你留在登機口了。味道是來自（嗅覺和味覺）兩者的結合，當我們身處在加壓的機艙中時，我們對鹹和甜的感受也會下降。
飛機上的經濟學：猜猜飛機座位的「貧富差距」有多大？
紐約州立大學Albany分校的社會學教授Elizabeth Berman在搭飛機時想到，飛機上這個小型社會跟美國社會比起來，分配不均的情況究竟是哪邊比較嚴重呢？
歐洲廉航老闆的超奇葩點子：英國航空的「經濟艙」就是我們的「商務艙」
就商業模式來講，Ryanair其實蠻成功的，不過討厭Ryanair的人（老闆的言行應該也是個原因）也不會輸給忠實客人太多。
