1000-km-Rennen auf dem Nürburgring 1980
Das 26. 1000-km-Rennen auf dem Nürburgring, auch 1000 km Nürburgring, Nürburgring Nordschleife, fand am 25. Mai 1980 statt und war der sechste Wertungslauf der Sportwagen-Weltmeisterschaft dieses Jahres.
Das Rennen
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Für den sechsten Sportwagen-Weltmeisterschaftslauf der Saison gingen 103 Meldungen beim Veranstalter ein. Letztlich nahmen 74 Rennwagen das Rennen auf. Von der Pole-Position ging Rolf Stommelen ins Rennen. Er erzielte im Training auf seinem Porsche 908/4 Turbo eine Zeit von 7:26,000 Minuten auf seiner schnellsten Runde und war damit um mehr als eine Sekunde schneller als sein Markenkollege Bob Wollek im Porsche 935/80.
Nach einer Renndistanz von 1004,740 km wurden die beiden deutschen Rennfahrer Rolf Stommelen und Jürgen Barth als Sieger abgewinkt.
Ergebnisse
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Schlussklassement
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis | Runden | ||
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | S + 2.0 | 31 | Porsche 908/4 Turbo | 44 | ||||
2 | Gruppe 5 | 6 | Porsche 935 K3/80 | 44 | ||||
3 | GTX + 2.0 | 201 | BMW M1 | 44 | ||||
4 | Gruppe 5 | 14 | Lancia Beta Montecarlo | 44 | ||||
5 | Gruppe 5 | 3 | Porsche 935/80 | 44 | ||||
6 | Gruppe 5 | 15 | Lancia Beta Montecarlo | 43 | ||||
7 | Gruppe 5 | 5 | Porsche 935/77A | 42 | ||||
8 | S + 2.0 | 38 | McLaren M8F | 41 | ||||
9 | Gruppe 5 | 20 | BMW 320i | 41 | ||||
10 | Gruppe 5 | 18 | BMW 320i | 40 | ||||
11 | Gruppe 5 | 4 | Porsche 935 K3 | 40 | ||||
12 | GT | 74 | Porsche 934 | 39 | ||||
13 | GT | 76 | Porsche 911SC | 39 | ||||
14 | Gruppe 5 | 23 | Lancia Beta Montecarlo | 38 | ||||
15 | S 2.0 | 53 | Chevron B31 | 38 | ||||
16 | Gruppe 5 | 17 | BMW 320i | 38 | ||||
17 | T | 121 | Ford Escort RS2000 | 37 | ||||
18 | S 2.0 | 55 | Lola T297 | 36 | ||||
19 | T | 128 | Ford Escort | 36 | ||||
20 | T | 116 | Ford Escort | 36 | ||||
21 | T | 114 | Opel Kadett | 36 | ||||
22 | GT | 78 | Porsche 930 | 36 | ||||
23 | T | 110 | VW Scirocco | 36 | ||||
24 | T | 113 | Opel Kadett | 35 | ||||
25 | T | 117 | Ford Escort | 35 | ||||
26 | Gruppe 5 | 16 | Fiat X1/9 | 35 | ||||
27 | T | 125 | VW Golf GTI | 35 | ||||
28 | T | 124 | Ford Escort | 35 | ||||
29 | T | 118 | Ford Escort | 34 | ||||
30 | T | 115 | Opel Ascona | 34 | ||||
31 | T | 122 | Ford Escort | 33 | ||||
32 | T | 81 | Opel Monza | 33 | ||||
33 | T | 126 | VW Golf GTI | 30 | ||||
Nicht klassiert | ||||||||
34 | T | 119 | Ford Escort | 27 | ||||
Ausgefallen | ||||||||
35 | Gruppe 5 | 19 | Lotus Esprit S1 | 37 | ||||
36 | T | 111 | Opel Ascona | 30 | ||||
37 | S 2.0 | 51 | Osella PA8 | 29 | ||||
38 | Gruppe 5 | 12 | Porsche 935 K3 | 27 | ||||
39 | T | 129 | Opel Kadett | 26 | ||||
40 | Gruppe 5 | 11 | Porsche 935 | 22 | ||||
41 | T | 93 | BMW 2002 | 22 | ||||
42 | T | 94 | BMW 2002 | 22 | ||||
43 | T | 103 | Alfa Romeo GTV | 22 | ||||
44 | GTX + 2.0 | 204 | Mazda RX-7 GTP | 22 | ||||
45 | T | 105 | Ford Escort | 21 | ||||
46 | S + 2.0 | 36 | TOJ 306S | 19 | ||||
47 | GT | 86 | Porsche 911SC | 19 | ||||
48 | Gruppe 5 | 22 | BMW 320i | 18 | ||||
49 | T | 82 | Opel Monza | 18 | ||||
50 | T | 131 | VW Golf GTI | 18 | ||||
51 | Gruppe 5 | 1 | Ford Capri Turbo | 16 | ||||
52 | T | 95 | BMW 2002 | 15 | ||||
53 | S + 2.0 | 33 | Porsche 908/3 | 14 | ||||
54 | GT | 87 | Mazda RX-7 | 14 | ||||
55 | T | 96 | BMW 2002 | 13 | ||||
56 | T | 99 | BMW 2002 | 12 | ||||
57 | T | 102 | Alfa Romeo GTV | 12 | ||||
58 | T | 104 | BMW 320i | 12 | ||||
59 | S + 2.0 | 39 | TOJ SC302 | 11 | ||||
60 | Gruppe 5 | 8 | Porsche 935 | 10 | ||||
61 | T | 84 | Ford Capri | 10 | ||||
62 | T | 107 | Audi 80 | 8 | ||||
63 | S 2.0 | 57 | Lola T212 | 7 | ||||
64 | S 2.0 | 58 | Lola T298 | 7 | ||||
65 | S + 2.0 | 40 | KMW SP30 | 6 | ||||
66 | S 2.0 | 60 | Lola T390 | 6 | ||||
67 | S + 2.0 | 41 | EB-Porsche Spyder | 5 | ||||
68 | S + 2.0 | 42 | McLaren M8 | 5 | ||||
69 | T | 108 | VW Scirocco | 3 | ||||
70 | Gruppe 5 | 24 | Porsche 935 L1 | 2 | ||||
71 | T | 91 | Ford Escort RS | 1 | ||||
72 | S + 2.0 | 37 | Sauber C5 | 0 | ||||
73 | T | 109 | VW Scirocco | 0 | ||||
74 | T | 123 | Ford Escort | 0 | ||||
Nicht gestartet | ||||||||
75 | T | 98 | BMW 2002 | 1 | ||||
76 | T | 112 | Opel Kadett | 2 | ||||
Nicht qualifiziert | ||||||||
77 | T | 83 | Opel Commodore | 3 | ||||
78 | T | 100 | BMW 2002 | 4 | ||||
79 | T | 101 | BMW 2002 | 5 | ||||
80 | T | 130 | BMW 320i | 6 |
1 nicht gestartet 2 nicht gestartet 3 nicht qualifiziert 4 nicht qualifiziert 5 nicht qualifiziert 6 nicht qualifiziert
Nur in der Meldeliste
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Hier finden sich Teams, Fahrer und Fahrzeuge, die ursprünglich für das Rennen gemeldet waren, aber aus den unterschiedlichsten Gründen daran nicht teilnahmen.
Pos. | Klasse | Nr. | Team | Fahrer | Chassis |
---|---|---|---|---|---|
81 | Gruppe 5 | 10 | Porsche 911 | ||
82 | Gruppe 5 | 21 | BMW 320i | ||
83 | S + 2.0 | 32 | Porsche 908/80 | ||
84 | S + 2.0 | 34 | Deutsch Special | ||
85 | S + 2.0 | 35 | KMW SP6 | ||
86 | S 2.0 | 52 | Vogue SP2 | ||
87 | S 2.0 | 54 | Chevron B36 | ||
88 | S 2.0 | 56 | Lola | ||
89 | S 2.0 | 59 | Osella PA6 | ||
90 | GT | 72 | Porsche 934 | ||
91 | GT | 73 | Porsche 934 | ||
92 | GT | 75 | Porsche 934 | ||
93 | GT | 77 | Porsche 930 | ||
94 | T | 85 | Ford Capri | ||
95 | T | 92 | Fiat 131 | ||
96 | T | 97 | BMW 2002 | ||
97 | T | 105 | Audi 80 | ||
98 | T | 106 | Audi 80 | ||
99 | T | 120 | Ford Escort RS2000 | ||
100 | T | 127 | VW Golf GTI | ||
101 | T | 132 | BMW 320i | ||
102 | GTX + 2.0 | 202 | BMW M1 | ||
103 | GTX + 2.0 | 203 | BMW M1 |
Klassensieger
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Renndaten
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Gemeldet: 103
- Gestartet: 74
- Gewertet: 33
- Rennklassen: 6
- Zuschauer: 60.000
- Wetter am Renntag: unbekannt
- Streckenlänge: 22,835 km
- Fahrzeit des Siegerteams: 5:52:15,100 Stunden
- Gesamtrunden des Siegerteams: 44
- Gesamtdistanz des Siegerteams: 1004,740 km
- Siegerschnitt: 171,140 km/h
- Pole Position: Rolf Stommelen – Porsche 908/4 Turbo (#31) – 7:26,000 = 183,02 km/h
- Schnellste Rennrunde: John Fitzpatrick – Porsche 935 K3/80 (#6) – 7:34,300 = 180,951 km/h
- Rennserie: 6. Lauf zur Sportwagen-Weltmeisterschaft 1980
Literatur
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]- Peter Higham: The Guinness Guide to International Motor Racing. A complete Reference from Formula 1 to Touring Car. Guinness Publishing Ltd., London 1995, ISBN 0-85112-642-1.
- Michael Behrndt, Jörg-Thomas Födisch, Matthias Behrndt: ADAC 1000 km Rennen. HEEL Verlag, Königswinter 2008, ISBN 978-3-89880-903-0.
Weblinks
[Bearbeiten | Quelltext bearbeiten]Vorgängerrennen 6-Stunden-Rennen von Silverstone 1980 |
Sportwagen-Weltmeisterschaft | Nachfolgerennen 24-Stunden-Rennen von Le Mans 1980 |