Italian Grand Prix 1993
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
 Italian Grand Prix 1993 |
|
|---|---|
|
13. osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1993.
|
|
 |
|
| Päivämäärä | 12. syyskuuta 1993 |
| Sijainti | Monza, Italia |
| Ratatyyppi | moottorirata |
| Radan pituus | 5,800 km |
| Kilpailun pituus | 53 kierrosta, 307,400 km |
| Sää | aurinkoinen, kuiva |
| Paalupaikka | |
| Kuljettaja |
 Alain Prost (Williams-Renault) |
| Paaluaika | 1.21,179 |
| Palkintokoroke | |
| Voittaja |
 Damon Hill (Williams-Renault) |
| Toinen |
Jean Alesi (Ferrari) |
| Kolmas |
 Michael Andretti (McLaren-Ford) |
| Nopein kierros | |
| Kuljettaja |
Damon Hill (Williams-Renault) |
| Kierrosaika | 1.23,575 (kierroksella 45) |
Italian Grand Prix 1993 oli Formula 1 -sarjan historian 545. osakilpailu. Se ajettiin 12. syyskuuta Monzan huippunopealla radalla.
Kilpailun viimeisellä kierroksella, maalisuoralla, Minardi-kuljettaja Christian Fittipaldi lähti ohittamaan tallikaveriaan Pierluigi Martinia, kun hän osui Martinin auton takarenkaaseen ja auto pyörähti ilmassa ympäri, putosi maahan oikein päin ja Fittipaldi ajoi maaliin.
Aika-ajot
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Kilpailun tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierroksia | Aika/keskeytyssyy | Lähtöruutu | Pisteet |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1 | 0 | Damon Hill
|
Williams-Renault | 53 | 1.17.07,509 | 2 | 10 |
| 2 | 27 | Jean Alesi
|
Ferrari | 53 | + 40,012 | 3 | 6 |
| 3 | 7 | Michael Andretti
|
McLaren-Ford | 52 | + 1 krs. | 9 | 4 |
| 4 | 29 |  Karl Wendlinger
|
Sauber-Ilmor | 52 | + 1 krs. | 15 | 3 |
| 5 | 6 | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 52 | + 1 krs. | 10 | 2 |
| 6 | 20 | Érik Comas
|
Larrousse-Lamborghini | 52 | + 1 krs. | 20 | 1 |
| 7 | 24 | Pierluigi Martini
|
Minardi-Ford | 51 | + 2 krs. | 22 | |
| 8 | 23 |  Christian Fittipaldi
|
Minardi-Ford | 51 | + 2 krs. | 24 | |
| 9 | 19 | Philippe Alliot
|
Larrousse-Lamborghini | 51 | + 2 krs. | 16 | |
| 10 | 22 | Luca Badoer
|
Lola-Ferrari | 51 | + 2 krs. | 25 | |
| 11 | 11 |  Pedro Lamy
|
Lotus-Ford | 49 | Sähköt | 26 | |
| 12 | 2 | Alain Prost
|
Williams-Renault | 48 | Moottori | 1 | |
| 13 | 4 | Andrea de Cesaris
|
Tyrrell-Yamaha | 47 | Öljynpaine | 18 | |
| 14 | 3 |  Ukyo Katayama
|
Tyrrell-Yamaha | 47 | + 6 krs. | 17 | |
| Kesk. | 21 | Michele Alboreto
|
Lola-Ferrari | 23 | Ripustukset | 21 | |
| Kesk. | 5 |  Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 21 | Moottori | 5 | |
| Kesk. | 26 | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 20 | Ulosajo | 14 | |
| Kesk. | 28 | Gerhard Berger
|
Ferrari | 15 | Jousitus | 6 | |
| Kesk. | 12 | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 14 | Ulosajo | 7 | |
| Kesk. | 25 | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 8 | Kolari (Senna) | 12 | |
| Kesk. | 8 | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 8 | Kolari (Brundle) | 4 | |
| Kesk. | 10 | Aguri Suzuki
|
Footwork-Mugen-Honda | 0 | Lähtökolari | 8 | |
| Kesk. | 9 | Derek Warwick
|
Footwork-Mugen-Honda | 0 | Lähtökolari | 11 | |
| Kesk. | 30 |  Jyrki Järvilehto
|
Sauber-Ilmor | 0 | Lähtökolari | ||
| Kesk. | 14 | Rubens Barrichello
|
Jordan-Hart | 0 | Lähtökolari | 19 | |
| Kesk. | 15 | Marco Apicella
|
Jordan-Hart | 0 | Lähtökolari | 23 |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Marco Apicellan ensimmäinen kilpailu
- Pedro Lamyn ensimmäinen kilpailu
- Michael Andrettin ensimmäinen palkintosija ja viimeinen kilpailu
Johtokierrokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Kuljettaja | Talli | Kierrokset |
|---|---|---|
| Alain Prost
|
Williams-Renault | 1–48 |
| Damon Hill
|
Williams-Renault | 49–53 |
Kilpailun jälkeen
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]MM-tilanne -kuljettajat
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Kuljettaja | Talli | Pisteet | |
|---|---|---|---|---|
| 1. | Alain Prost
|
Williams-Renault | 81 | |
|
2. | Damon Hill
|
Williams-Renault | 58 |
|
3. | Ayrton Senna
|
McLaren-Ford | 53 |
| 4. | Michael Schumacher
|
Benetton-Ford | 42 | |
| 5. | Riccardo Patrese
|
Benetton-Ford | 20 | |
| 6. | Martin Brundle
|
Ligier-Renault | 11 | |
| 7. | Johnny Herbert
|
Lotus-Ford | 11 | |
|
|
8. | Jean Alesi
|
Ferrari | 10 |
|
|
9. | Mark Blundell
|
Ligier-Renault | 10 |
|
|
10. | Gerhard Berger
|
Ferrari | 10 |
Valmistajien MM-tilanne
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]| Sija | Talli | Pisteet |
|---|---|---|
| 1. | Williams-Renault
|
139 |
| 2. | Benetton-Ford
|
62 |
| 3. | McLaren-Ford
|
60 |
| 4. | Ligier-Renault
|
21 |
| 5. | Ferrari
|
20 |
| 6. | Lotus-Ford
|
12 |
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Italian GP 1993 – aika-ajot F1 -ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 8. heinäkuuta 2007.
- ↑ The Official Formula 1 Website FIA. Viitattu 8. heinäkuuta 2007. (englanniksi)
- ↑ Merkkipaalut F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 8. heinäkuuta 2007.
- ↑ Johtokierrokset F1-ruutu. Arkistoitu 4.11.2014. Viitattu 8. heinäkuuta 2007.
- ↑ a b MM-tilanteet F1-ruutu. Arkistoitu 3.5.2015. Viitattu 8. heinäkuuta 2007.
Aiheesta muualla
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Kuvia kilpailusta (Arkistoitu – Internet Archive)
- YouTube – Fittipaldin voltti
Formula 1 -luokan Italian Grand Prix’t
| 1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
| 1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
| 1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
| 1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
| 2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
| 2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
| 2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | |||||
| Radat | Autodromo Nazionale Monza (1950–1979, 1981–) Autodromo Enzo e Dino Ferrari (1980) | |||||||||
