1993-as Formula–1 olasz nagydíj
Az évad 13. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1993. szeptember 12. |
Hivatalos elnevezés | LXIV. Gran Premio d'Italia |
Helyszín | Autodromo Nazionale di Monza, Monza, Olaszország |
Versenypálya | 5,800 km |
Táv | 307,400 km |
Körök | 53 |
Időjárás | száraz |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Williams-Renault) |
Idő | 1:21,179 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Williams-Renault) |
Idő | 1:23,575 (45. a(z) 53-ból) |
Dobogó | |
Első | (Williams-Renault) |
Második | (Ferrari) |
Harmadik | (McLaren-Ford) |
Az olasz nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság tizenharmadik futama.
Futam
[szerkesztés]Monzában is a Williamsek domináltak az időmérőn: Prost szerezte meg a pole-t Hill előtt, míg Alesi a Ferrari hazai versenyén a harmadik helyről indult. A rajtnál Alesi megelőzte Hillt, Senna is megpróbálta megelőzni a britet, de összeértek és a kilencedik-tizedik helyre estek vissza. Schumacher az első kör közepén megelőzte Alesit a második helyért. Senna Brundle-lal harcolt a hatodik helyért, de nekiütközött, és mindketten kiestek. Hill ezzel két pozíciót lépett előre, majd újabb kettőt nyert, amikor Herbert a 15. körben kicsúszott, a következő körben pedig Berger felfüggesztése tönkrement. Ezt követően megelőzte Alesit a 18. körben, a 22.-ben pedig Schumacher kiesésével (motorhiba) a második helyre lépett fel. Prost a 49. körben (5 körrel a leintés előtt) kiesett motorhiba miatt, így Hill sorozatban harmadik győzelmét szerezte meg. Alesi második, Andretti harmadik, Wendlinger negyedik lett.
A sportág egyik legérdekesebb befutóját szolgáltatta. Az utolsó kör végén Pierluigi Martini és Christian Fittipaldi Minardijainak kerekei összeértek. Ennek eredményeképp Fittipaldi autója a levegőbe emelkedett és egy közel tökéletes hátraszaltó után autója a kerekeire esett vissza, majd végigcsúszott a célvonalon. Mindkét versenyző sértetlen maradt, egyikük sem veszített pozíciót a balesetben.
A nagydíj után a McLaren elbocsátotta Michael Andrettit és Mika Häkkinent igazolta a helyére.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | Williams-Renault | 53 | 1:17:07,509 | 2 | 10 | |
2 | 27 | Ferrari | 53 | +40,012 | 3 | 6 | |
3 | 7 | McLaren-Ford | 52 | +1 kör | 9 | 4 | |
4 | 29 | Sauber | 52 | +1 kör | 15 | 3 | |
5 | 6 | Benetton-Ford | 52 | +1 kör | 10 | 2 | |
6 | 20 | Larrousse-Lamborghini | 52 | +1 kör | 20 | 1 | |
7 | 24 | Minardi-Ford | 51 | +2 kör | 22 | ||
8 | 23 | Minardi-Ford | 51 | +2 kör | 24 | ||
9 | 19 | Larrousse-Lamborghini | 51 | +2 kör | 16 | ||
10 | 22 | Lola-Ferrari | 51 | +2 kör | 25 | ||
11 | 11 | Lotus-Ford | 49 | Elektronika | 26 | ||
12 | 2 | Williams-Renault | 48 | Motorhiba | 1 | ||
13 | 4 | Tyrrell-Yamaha | 47 | Olajnyomás | 18 | ||
14 | 3 | Tyrrell-Yamaha | 47 | +6 kör | 17 | ||
Kiesett | 21 | Lola-Ferrari | 23 | Felfüggesztés | 21 | ||
Kiesett | 5 | Benetton-Ford | 21 | Motorhiba | 5 | ||
Kiesett | 26 | Ligier-Renault | 20 | Kicsúszás | 14 | ||
Kiesett | 28 | Ferrari | 15 | Felfüggesztés | 6 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Ford | 14 | Kicsúszás | 7 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Renault | 8 | Baleset | 12 | ||
Kiesett | 8 | McLaren-Ford | 8 | Baleset | 4 | ||
Kiesett | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 0 | Motorhiba | 8 | ||
Kiesett | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 0 | Baleset | 11 | ||
Kiesett | 30 | Sauber | 0 | Baleset | 13 | ||
Kiesett | 14 | Jordan-Hart | 0 | Baleset | 19 | ||
Kiesett | 15 | Jordan-Hart | 0 | Baleset | 23 |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 81 | 1. | 139 | ||
2. | 58 | 2. | 62 | ||
3. | 53 | 3. | 60 | ||
4. | 42 | 4. | 21 | ||
5. | 20 | 5. | 20 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Alain Prost: 48 (1-48)
- Damon Hill: 5 (49-53)
Damon Hill 3. győzelme, 2. leggyorsabb köre, Alain Prost 32. pole-pozíciója.
- Williams 71. győzelme.
Andrea de Cesaris 200. versenye. Michael Andretti első és utolsó dobogós helyezése.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 belga nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 portugál nagydíj |
Előző nagydíj: 1992-es Formula–1 olasz nagydíj |
Formula–1 olasz nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 olasz nagydíj |