1993-as Formula–1 spanyol nagydíj
Az évad 5. versenye a 16-ból az 1993-as Formula–1 világbajnokságon. | |
Versenyadatok | |
Dátum | 1993. május 9. |
Hivatalos elnevezés | XXXV. Grand Premio Tio Pepe de España |
Helyszín | Catalunya, Barcelona, Spanyolország |
Versenypálya | 4,747 km |
Táv | 308,555 km |
Körök | 65 |
Pole-pozíció | |
Versenyző | (Williams-Renault) |
Idő | 1:17,809 |
Leggyorsabb kör | |
Versenyző | (Benetton-Ford) |
Idő | 1:20,983 (61. a(z) 65-ből) |
Dobogó | |
Első | (Williams-Renault) |
Második | (McLaren-Ford) |
Harmadik | (Benetton-Ford) |
A spanyol nagydíj volt az 1993-as Formula–1 világbajnokság ötödik futama.
Futam
[szerkesztés]Spanyolországban is a Williamsek indultak az első rajtsorból (Prost Hill előtt), Senna a harmadik, Schumacher a negyedik helyről indult.
A rajtnál Hill megelőzte csapattársát, de Prost a 11. körben visszavette a vezetést, majd a boxkiállások során tovább növelte előnyét. Schumacher Senna támadása közben kicsúszott a kavicságyba, amivel 15 másodpercet veszített, de helyezést nem. Eközben Prost autója időnként vezethetetlenné vált. Hill 2 másodpercre zárkózott fel Prost mögé, de a 41. körben kiesett motorhiba miatt. Wendlinger egy körrel ezt követően esett ki meghibásodott üzemanyag-rendszere miatt. Prost győzött Senna, Schumacher és Patrese előtt.
Helyezés | # | Versenyző | Csapat/Motor | Körök | Idő/Kiesés oka | Rajthely | Pontszám |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 2 | Williams-Renault | 65 | 1:32:27,685 | 1 | 10 | |
2 | 8 | McLaren-Ford | 65 | +16,873 | 3 | 6 | |
3 | 5 | Benetton-Ford | 65 | +27,125 | 4 | 4 | |
4 | 6 | Benetton-Ford | 64 | +1 kör | 5 | 3 | |
5 | 7 | McLaren-Ford | 64 | +1 kör | 7 | 2 | |
6 | 28 | Ferrari | 63 | +2 kör | 11 | 1 | |
7 | 26 | Ligier-Renault | 63 | +2 kör | 12 | ||
8 | 23 | Minardi-Ford | 63 | +2 kör | 20 | ||
9 | 20 | Larrousse-Lamborghini | 63 | +2 kör | 14 | ||
10 | 10 | Footwork-Mugen-Honda | 63 | +2 kör | 19 | ||
11 | 15 | Jordan-Hart | 62 | +3 kör | 21 | ||
12 | 14 | Jordan-Hart | 62 | +3 kör | 17 | ||
13 | 9 | Footwork-Mugen-Honda | 62 | +3 kör | 16 | ||
14 | 11 | Lotus-Ford | 60 | Motorhiba | 15 | ||
Kiesett | 30 | Sauber | 53 | Motorhiba | 9 | ||
Kiesett | 22 | Lola-Ferrari | 43 | Túlmelegedés | 22 | ||
Kiesett | 29 | Sauber | 42 | Üzemanyagrendszer | 6 | ||
Kiesett | 4 | Tyrrell-Yamaha | 42 | Kizárva | 24 | ||
Kiesett | 0 | Williams-Renault | 41 | Motorhiba | 2 | ||
Kiesett | 27 | Ferrari | 40 | Motorhiba | 8 | ||
Kiesett | 24 | Minardi-Ford | 37 | Kicsúszás | 25 | ||
Kiesett | 19 | Larrousse-Lamborghini | 26 | Erőátvitel | 13 | ||
Kiesett | 25 | Ligier-Renault | 11 | Kicsúszás | 18 | ||
Kiesett | 3 | Tyrrell-Yamaha | 11 | Kicsúszás | 23 | ||
Kiesett | 12 | Lotus-Ford | 2 | Felfüggesztés | 10 | ||
NK | 21 | Lola-Ferrari |
A világbajnokság élmezőnyének állása a verseny után
[szerkesztés]H | Versenyzők | Pont | H | Konstruktőrök | Pont |
---|---|---|---|---|---|
1. | 34 | 1. | 46 | ||
2. | 32 | 2. | 34 | ||
3. | 14 | 3. | 19 | ||
4. | 12 | 4. | 10 | ||
5. | 6 | 5. | 7 |
Statisztikák
[szerkesztés]Vezető helyen:
- Damon Hill: 10 (1-10)
- Alain Prost: 55 (11-65)
Alain Prost 47. (R) győzelme, 25. pole-pozíciója, Michael Schumacher 4. leggyorsabb köre.
- Williams 64. győzelme.
Források
[szerkesztés]
Előző nagydíj: 1993-as Formula–1 San Marinó-i nagydíj |
FIA 1993-as Formula–1 világbajnokság | Következő nagydíj: 1993-as Formula–1 monacói nagydíj |
Előző nagydíj: 1992-es Formula–1 spanyol nagydíj |
Formula–1 spanyol nagydíj | Következő nagydíj: 1994-es Formula–1 spanyol nagydíj |