Portugalin Grand Prix 1988
Siirry navigaatioon
Siirry hakuun
13 osakilpailu 16 osakilpailusta kaudella 1988.
|
|
Päivämäärä | 25. syyskuuta 1988 |
Rata | Autódromo do Estoril |
Sijainti | Estoril, Portugali |
Ratatyyppi | Moottorirata |
Radan pituus | 4,350 km |
Kilpailun pituus | 70 kierrosta, 304,500 km |
Sää |
|
Paalupaikka | |
Kuljettaja |
(McLaren) |
Paaluaika | 1.17,411 |
Palkintokoroke | |
Voittaja |
(McLaren) |
Toinen |
(March) |
Kolmas |
(Benetton) |
Nopein kierros | |
Kuljettaja |
(Ferrari) |
Kierrosaika | 1.21,961 (kierroksella 31) |
Portugalin Grand Prix 1988 oli Formula 1 -sarjan osakilpailu, joka ajettiin 25. syyskuuta 1988 Estorilin radalla. Kilpailun voitti Alain Prost, jonka edellisestä voitosta oli kulunut jo viisi kilpailua. Voitto oli hänelle kauden viides.
Tulokset
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]Sija | Nro | Kuljettaja | Talli | Kierrokset | Aika/keskeytys | Lähtöruutu | Pisteet |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 11 | McLaren-Honda | 70 | 1:37:40.958 | 1 | 9 | |
2 | 16 | March-Judd | 70 | + 9.553 | 3 | 6 | |
3 | 20 | Benetton-Ford | 70 | + 44.619 | 13 | 4 | |
4 | 17 | Arrows-Megatron | 70 | + 1:07.419 | 10 | 3 | |
5 | 27 | Ferrari | 70 | + 1:11.884 | 7 | 2 | |
6 | 12 | McLaren-Honda | 70 | + 1:18.269 | 2 | 1 | |
7 | 36 | Dallara-Ford | 69 | + 1 krs. | 17 | ||
8 | 24 | Minardi-Ford | 68 | + 2 krs. | 19 | ||
9 | 14 | AGS-Ford | 68 | + 2 krs. | 21 | ||
10 | 25 | Ligier-Judd | 68 | + 2 krs. | 23 | ||
11 | 31 | Coloni-Ford | 65 | + 5 krs. | 26 | ||
12 | 21 | Osella | 63 | + 7 krs. | 25 | ||
Kesk. | 15 | March-Judd | 59 | Moottori | 5 | ||
Kesk. | 5 | Williams-Judd | 54 | Ulosajo | 6 | ||
Kesk. | 3 | Tyrrell-Ford | 53 | Ylikuumeneminen | 22 | ||
Kesk. | 19 | Benetton-Ford | 52 | Ohjattavuus | 6 | ||
Kesk. | 28 | Ferrari | 35 | Ulosajo | 4 | ||
Kesk. | 1 | Lotus-Honda | 34 | Kytkin | 8 | ||
Kesk. | 6 | Williams-Judd | 29 | Jäähdytin | 11 | ||
Kesk. | 23 | Minardi-Ford | 27 | Moottori | 14 | ||
Kesk. | 29 | Larrousse-Ford | 20 | Akku | 15 | ||
Kesk. | 2 | Lotus-Honda | 16 | Ulosajo | 16 | ||
Kesk. | 22 | Rial-Ford | 11 | Vetoakseli | 12 | ||
Kesk. | 18 | Arrows-Megatron | 10 | Turbo | 18 | ||
Kesk. | 30 | Larrousse-Ford | 7 | Moottori | 20 | ||
Kesk. | 26 | Ligier-Judd | 4 | Moottori | 24 | ||
DNQ | 4 | Tyrrell-Ford | |||||
DNQ | 9 | Zakspeed | |||||
DNQ | 33 | Euro Brun-Ford | |||||
DNQ | 10 | Zakspeed | |||||
Lähde:[1] |
Muuta
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- Paalupaikka: Alain Prost – 1:17.411
- Nopein kierros: Gerhard Berger – 1:21.961 kierroksella 31
- Ayrton Senna yritti estää Alain Prostin ohitusyrityksen ajattamalla tätä ratavallia kohti 180 mailin tuntivauhdilla.[2]
Lähteet
[muokkaa | muokkaa wikitekstiä]- ↑ Arkistoitu kopioPortugalin GP 1988 - F1-ruutu koti.mbnet.fi. Arkistoitu 29.7.2014. Viitattu 25.7.2014.
- ↑ Tremayne, David: David Tremayne on Hamilton and Verstappen – and when the gloves come off in F1 rivalries Formula1.com. 22.7.2021. Formula One World Championship Limited. Viitattu 1.1.2023. (englanniksi)
Formula 1 -luokan Portugalin Grand Prix’t
1950-luku | 1950 | 1951 | 1952 | 1953 | 1954 | 1955 | 1956 | 1957 | 1958 | 1959 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1960-luku | 1960 | 1961 | 1962 | 1963 | 1964 | 1965 | 1966 | 1967 | 1968 | 1969 |
1970-luku | 1970 | 1971 | 1972 | 1973 | 1974 | 1975 | 1976 | 1977 | 1978 | 1979 |
1980-luku | 1980 | 1981 | 1982 | 1983 | 1984 | 1985 | 1986 | 1987 | 1988 | 1989 |
1990-luku | 1990 | 1991 | 1992 | 1993 | 1994 | 1995 | 1996 | 1997 | 1998 | 1999 |
2000-luku | 2000 | 2001 | 2002 | 2003 | 2004 | 2005 | 2006 | 2007 | 2008 | 2009 |
2010-luku | 2010 | 2011 | 2012 | 2013 | 2014 | 2015 | 2016 | 2017 | 2018 | 2019 |
2020-luku | 2020 | 2021 | 2022 | 2023 | 2024 | 2025 | 2026 | 2027 | 2028 | 2029 |
Radat | Circuito da Boavista (1958, 1960) Monsanto Park (1959) Autódromo do Estoril (1984–1996) Autódromo Internacional do Algarve (2020–2021) |