Maserati Birdcage75th
Maserati Birdcage75th | ||||||||
Au salon international de l'automobile de Genève | ||||||||
Marque | ||||||||
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Années de production | 2005 | |||||||
Production | 1 exemplaire(s) | |||||||
Classe | Concept car | |||||||
Usine(s) d’assemblage | Pininfarina | |||||||
Moteur et transmission | ||||||||
Énergie | Essence | |||||||
Moteur(s) | V12 F140 Ferrari-Maserati de Maserati MC12 | |||||||
Position du moteur | Longitudinale centrale arrière | |||||||
Cylindrée | 5 998 cm3 | |||||||
Puissance maximale | 700 ch | |||||||
Transmission | Propulsion | |||||||
Boîte de vitesses | 6 rapports séquentielles | |||||||
Masse et performances | ||||||||
Masse à vide | 1 500 kg | |||||||
Vitesse maximale | 342 km/h | |||||||
Accélération | 0 à 100 km/h en 3,8 s | |||||||
Châssis - Carrosserie | ||||||||
Carrosserie(s) | GT futuriste | |||||||
Dimensions | ||||||||
Longueur | 4 656 mm | |||||||
Largeur | 2 020 mm | |||||||
Hauteur | 1 090 mm | |||||||
Empattement | 2 800 mm | |||||||
Voies AV/AR | 1 660 mm / 1 650 mm | |||||||
Chronologie des modèles | ||||||||
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La Maserati Birdcage75th est un concept car GT futuriste du constructeur automobile italien Maserati, présentée au salon international de l'automobile de Genève 2005[1]. Elle est baptisée du nom de la série de Maserati Birdcage des 24 Heures du Mans des années 1960, pour le 75e anniversaire de Pininfarina.
Histoire
[modifier | modifier le code]Ce concept car futuriste est conçu entre autres par les designers Lowie Vermeersch (en), Jason Castriota (en), et Kiyoyuki Okuyama de Pininfarina, sous la direction de Paolo Pininfarina (fils de Sergio Pininfarina, et petit fils de Gian-Battista Pinin Farina, fondateur de Pininfarina en 1930)[2],[3].
Inspirée entre autres des Ferrari Modulo de 1970, Maserati Boomerang de 1972, ou Ferrari Rossa de 2000..., elle est construite sur la base d'une Maserati MC12 GT1 de 2004, dont elle reprend le moteur V12 6 L porté à 700 ch F140 Ferrari-Maserati (entre autres des Ferrari Enzo Ferrari et Ferrari LaFerrari) avec une carrosserie ultra-basse et aérodynamique, en aluminium et fibre de carbone, un cockpit sans portière inspiré du monde de l'aéronautique, avec volant électronique multifonction Motorola à affichage tête haute, siège baquet, et deux spoilers qui montent automatiquement à vitesse élevée...
Elle est à ce jour exposée au musée Pininfarina de Cambiano près de Turin[4] (musée d'usine privé, non ouvert au public).
Notes et références
[modifier | modifier le code]- « Maserati Birdcage75th », sur www.pininfarina.it,
- « Remember The Maserati Birdcage 75th Concept ? », sur www.petrolicious.com,
- « Maserati MC12 Pinifarina Birdcage 75th », sur www.supercarnostalgia.com,
- « A dream car in prototype form combining fluid organic shapes, a racing chassis and futuristic technology. », sur www.caradvice.com,
Voir aussi
[modifier | modifier le code]Liens externes
[modifier | modifier le code]- (en) www.maserati.com
- [vidéo] Maserati Birdcage 75th sur YouTube
- « Maserati Birdcage75th », sur www.pininfarina.it,