Grand Prix Francji 1959
4. wyścig z 9 w sezonie 79. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
50 | |||
Długość okrążenia |
8,302 km | |||
Dystans |
415,100 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
22 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
21 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
11 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
Tony Brooks | |||
Zwycięzca |
Tony Brooks | |||
Najszybsze okrążenie |
Stirling Moss | |||
4. Grand Prix w sezonie 1959 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1959 (oryg. Grand Prix de l'ACF), Grand Prix Europy 1959[a] – 4. runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1959, która odbyła się 5 lipca 1959 po raz 7. na torze Reims-Gueux.
19. Grand Prix Francji, 9. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Wyniki
[edytuj | edytuj kod]Kwalifikacje
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[1]
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Ferrari | D | 2:19,4 | - | - | |
2 | 8 | Cooper-Climax | D | 2:19,7 | +0,3 | +0,3 | |
3 | 26 | Ferrari | D | 2:19,8 | +0,1 | +0,4 | |
4 | 2 | BRM | D | 2:19,9 | +0,1 | +0,5 | |
5 | 30 | Ferrari | D | 2:20,2 | +0,3 | +0,8 | |
6 | 4 | BRM | D | 2:20,6 | +0,4 | +1,2 | |
7 | 10 | Cooper-Climax | D | 2:20,8 | +0,2 | +1,4 | |
8 | 14 | Cooper-Climax | D | 2:21,3 | +0,5 | +1,9 | |
9 | 6 | BRM | D | 2:21,5 | +0,2 | +2,1 | |
10 | 12 | Cooper-Climax | D | 2:21,6 | +0,1 | +2,2 | |
11 | 22 | Ferrari | D | 2:21,7 | +0,1 | +2,3 | |
12 | 28 | Ferrari | D | 2:21,9 | +0,2 | +2,5 | |
13 | 44 | BRM | D | 2:23,4 | +1,5 | +4,0 | |
14 | 32 | Lotus-Climax | D | 2:23,7 | +0,3 | +4,3 | |
15 | 34 | Lotus-Climax | D | 2:24,2 | +0,5 | +4,8 | |
16 | 16 | Cooper-Maserati | D | 2:26,4 | +2,2 | +7,0 | |
17 | 20 | Cooper-Maserati | D | 2:32,3 | +5,9 | +12,9 | |
18 | 38 | Maserati | D | 2:34,0 | +1,7 | +14,6 | |
19 | 18 | Cooper-Maserati | D | 2:35,2 | +1,2 | +15,8 | |
20 | 42 | Maserati | D | 2:35,4 | +0,2 | +16,0 | |
21 | 40 | Maserati | D | 2:35,6 | +0,2 | +16,2 | |
Nie zakwalifikowali się | |||||||
22 | 36 | Maserati | D | brak czasu | - | - | |
P | Nr | Kierowca | Konstruktor(-silnik) | Opony | Czas | Odstęp | Strata |
Wyścig
[edytuj | edytuj kod]Źródła: statsf1.com[2]
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 24 | Ferrari | D | 50 | 2:01:26,5 | |||
2 | 26 | Ferrari | D | 50 | +27,5 | |||
3 | 8 | Cooper-Climax | D | 50 | +1:37,7 | |||
4 | 22 | Ferrari | D | 50 | +1:47,5 | |||
5 | 12 | Cooper-Climax | D | 50 | +1:47,7 | |||
6 | 44 | BRM | D | 50 | +2:05,7 | |||
7 | 6 | BRM | D | 47 | +3 okr. | |||
8 | 40 | Maserati | D | 41 | +9 okr. | |||
9 | 42 | Maserati | D | 40 | +10 okr. | |||
10 | 38 | Maserati | D | 40 | +10 okr. | |||
11 | 14 | Cooper-Climax | D | 36 | +14 okr. | |||
Zdyskwalifikowani | ||||||||
2 | BRM | D | 42 | +8 okr. | start na popych | |||
Niesklasyfikowani | ||||||||
30 | Ferrari | D | 31 | +19 okr. | silnik | |||
16 | Cooper-Maserati | D | 20 | +30 okr. | silnik | |||
28 | Ferrari | D | 19 | +31 okr. | radiator | |||
34 | Lotus-Climax | D | 14 | +36 okr. | koło | |||
18 | Cooper-Maserati | D | 13 | +37 okr. | silnik | |||
10 | Cooper-Climax | D | 8 | +42 okr. | zmęczenie | |||
32 | Lotus-Climax | D | 7 | +43 okr. | radiator | |||
20 | Cooper-Maserati | D | 7 | +43 okr. | olej | |||
4 | BRM | D | 6 | +44 okr. | silnik | |||
Niezakwalifikowani | ||||||||
36 | Maserati | D | 0 | nie zakwalifikował się | ||||
P | + / – | Nr | Kierowca | Konstruktor | Opony | Okr. | Czas / Strata | Komentarz |
Najszybsze okrążenie
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[3]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Czas | Okr. |
---|---|---|---|---|
2 | BRM | 2:22,8 | 40 |
Prowadzenie w wyścigu
[edytuj | edytuj kod]Źródło: statsf1.com[4]
Nr | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Suma | ||
---|---|---|---|---|---|---|
24 | Ferrari | 1-50 | 50 | |||
|
Klasyfikacja po wyścigu
[edytuj | edytuj kod]- Zobacz też:
Pierwsza piątka otrzymywała punkty według klucza 8-6-4-3-2, 1 punkt przyznawany był dla kierowcy, który wykonał najszybsze okrążenie w wyścigu. Liczone było tylko 5 najlepszych wyścigów danego kierowcy. W nawiasach podano wszystkie zebrane punkty, nie uwzględniając zasady najlepszych wyścigów.
Uwzględniono tylko kierowców, którzy zdobyli jakiekolwiek punkty
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 3 | 19 | 1 | 1 | 1 | - | 1 | - | |
2 | +2 | 3 | 14 | 1 | 1 | - | 1 | - | 1 | |
3 | +6 | 3 | 9 | - | 1 | - | - | - | - | |
4 | -2 | 3 | 8 | 1 | - | - | 1 | - | 2 | |
5 | -2 | 1 | 8 | 1 | - | - | - | - | - | |
6 | -1 | 1 | 6 | - | 1 | - | - | - | - | |
7 | -1 | 1 | 5 | - | - | 1 | 1 | 1 | - | |
8 | -1 | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | - | |
9 | -1 | 3 | 4 | - | - | 1 | - | - | 2 | |
10 | +3 | 2 | 4 | - | - | - | - | - | - | |
11 | -1 | 2 | 3 | - | - | - | - | - | 1 | |
12 | -2 | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
12 | N | 1 | 3 | - | - | - | - | - | - | |
14 | -2 | 3 | 2 | - | - | - | - | - | 2 | |
15 | -2 | 1 | 2 | - | - | - | - | - | - | |
16 | -1 | 3 | 2 | - | - | - | 1 | 2 | 3 | |
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Konstruktorzy
[edytuj | edytuj kod]Tylko jeden, najwyżej uplasowany kierowca danego konstruktora, zdobywał dla niego punkty. Również do klasyfikacji zaliczano 6 najlepszych wyników.
P | +/- | Konstruktor | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 0 | 13 | 18 | 1 | 1 | 3 | 1 | 2 | 4 | |
2 | +1 | 13 | 16 | 1 | 2 | - | 1 | - | 5 | |
3 | -1 | 9 | 8 | 1 | - | - | 1 | 1 | 6 | |
4 | 0 | 6 | 3 | - | - | - | - | - | 4 | |
Niesklasyfikowani | ||||||||||
4 | 0 | - | - | - | - | - | 3 | |||
3 | 0 | - | - | - | - | - | - | |||
2 | 0 | - | - | - | - | - | 1 | |||
2 | 0 | - | - | - | - | - | 2 | |||
P | +/- | Kierowca | Starty | Punkty | P1 | P2 | P3 | PP | NO | NS |
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ FRANCE 1959 Qualifications. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
- ↑ FRANCE 1959 Result. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
- ↑ FRANCE 1959 Best Laps. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
- ↑ FRANCE 1959 Laps led. statsf1.com. [dostęp 2021-04-13]. (ang.).
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Do roku 1977 Grand Prix Europy było honorowym tytułem przyznawanym eliminacjom rozgrywanym w Europie.