Grand Prix Francji 1978
Wygląd
9. wyścig z 16 w sezonie 306. Grand Prix Formuły 1 | ||||
Data | ||||
---|---|---|---|---|
Trasa | ||||
Liczba okrążeń |
54 | |||
Długość okrążenia |
5,810 km | |||
Dystans |
313,740 km | |||
Uczestnicy | ||||
Zgłoszenia |
29 kierowców | |||
Zakwalifikowało się |
26 kierowców | |||
Ukończyło wyścig |
18 kierowców | |||
Wyniki | ||||
Pole position |
John Watson | |||
Zwycięzca |
Mario Andretti | |||
Najszybsze okrążenie |
Carlos Reutemann | |||
9. Grand Prix w sezonie 1978 | ||||
Poprzednie | ||||
Następne | ||||
Grand Prix Francji | ||||
|
Grand Prix Francji 1978 (oryg. Grand Prix de France) – dziewiąta runda Mistrzostw Świata Formuły 1 w sezonie 1978, która odbyła się 2 lipca 1978, po raz piąty na torze Circuit Paul Ricard.
64. Grand Prix Francji, 28. zaliczane do Mistrzostw Świata Formuły 1.
Klasyfikacja
[edytuj | edytuj kod]Legenda oznaczeń w tabelach wyników Wyświetl szablon na nowej stronie | |
---|---|
Oznaczenie | Wyjaśnienie |
Złoty | Zwycięzca lub mistrzostwo |
Srebrny | 2. miejsce lub wicemistrzostwo |
Brązowy | 3. miejsce lub II wicemistrzostwo |
Zielony | Ukończył, punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy zdobył co najmniej jeden punkt na przestrzeni sezonu, poza trzema powyższymi opcjami) |
Niebieski | Ukończył, nie punktował (w klasyfikacji generalnej, gdy nie zdobył co najmniej jednego punktu na przestrzeni sezonu) |
Czerwony | Nie zakwalifikował się (NZ) |
Nie prekwalifikował się (NPK) | |
Różowy | Nie ukończył (NU) |
Niesklasyfikowany (NS) (w klasyfikacji generalnej, gdy nie został sklasyfikowany w żadnym wyścigu sezonu) | |
Czarny | Zdyskwalifikowany (DK) |
Wykluczony (WYK/EX) | |
Biały | Nie wystartował (NW) |
Kontuzjowany (K/INJ) | |
Wyścig odwołany (OD/C) | |
Bez koloru | Został wycofany (WYC/WD) |
Nie przybył (NP/DNA) | |
Nie brał udziału w treningach (NT/DNP) | |
Nie został zgłoszony (–) | |
Pogrubienie | Start z pole position |
Kursywa | Najszybsze okrążenie wyścigu |
† | Nie ukończył, ale jego rezultat został zaliczony ze względu na przejechanie więcej niż 90% dystansu wyścigu. |
* | Sezon w trakcie |
1/2/3 | Punktowana pozycja w sprincie kwalifikacyjnym |
Lista systemów punktacji Formuły 1 |
Źródło: F1Ultra[1]
Poz. | Nr. | Kierowca | Konstruktor | Okrążenia | Czas/powód NU | Poz. start. | Punkty |
---|---|---|---|---|---|---|---|
1 | 5 | Lotus-Ford | 54 | 1:38:51.92 | 2 | 9 | |
2 | 6 | Lotus-Ford | 54 | +2.93 sek. | 5 | 6 | |
3 | 7 | McLaren-Ford | 54 | +19.8 sek. | 4 | 4 | |
4 | 2 | Brabham-Alfa Romeo | 54 | +36.88 sek. | 1 | 3 | |
5 | 27 | Williams-Ford | 54 | +41.81 sek. | 14 | 2 | |
6 | 20 | Wolf-Ford | 54 | +54.53 sek. | 7 | 1 | |
7 | 26 | Ligier-Matra | 54 | +54.74 sek. | 10 | ||
8 | 35 | Arrows-Ford | 54 | +1:24.88 | 12 | ||
9 | 8 | McLaren-Ford | 54 | +1:27.06 | 6 | ||
10 | 3 | Tyrrell-Ford | 54 | +1:29.98 | 16 | ||
11 | 16 | Shadow-Ford | 53 | +1 okrążenie | 20 | ||
12 | 12 | Ferrari | 53 | +1 okrążenie | 9 | ||
13 | 9 | ATS-Ford | 53 | +1 okrążenie | 25 | ||
14 | 31 | Martini-Ford | 53 | +1 okrążenie | 18 | ||
15 | 36 | Arrows-Ford | 53 | +1 okrążenie | 21 | ||
16 | 10 | ATS-Ford | 52 | +2 okrążenia | 26 | ||
17 | 19 | Surtees-Ford | 52 | +2 okrążenia | 19 | ||
18 | 11 | Ferrari | 49 | +5 okrążeń | 8 | ||
NU | 30 | McLaren-Ford | 45 | Silnik | 24 | ||
NU | 14 | Fittipaldi-Ford | 43 | Zawieszenie | 15 | ||
NU | 18 | Surtees-Ford | 40 | Silnik | 23 | ||
NU | 33 | McLaren-Ford | 28 | Silnik | 22 | ||
NU | 1 | Brabham-Alfa Romeo | 10 | Silnik | 3 | ||
NU | 4 | Tyrrell-Ford | 10 | Silnik | 13 | ||
NU | 17 | Shadow-Ford | 4 | Elektryka | 17 | ||
NU | 15 | Renault | 1 | Silnik | 11 | ||
NZ | 37 | Merzario-Ford | |||||
NZ | 22 | Ensign-Ford | |||||
NZ | 25 | Lotus-Ford |
Uwagi
[edytuj | edytuj kod]- Pole position: John Watson – 1:44.41
- Najszybsze okrążenie: Carlos Reutemann – 1:48.56
Przypisy
[edytuj | edytuj kod]- ↑ Dariusz Zagórski, Artur Młodziński, Ewa i Robert Młodzińscy: 1978 Grand Prix de France < | >. f1ultra.pl. [dostęp 2011-02-01]. [zarchiwizowane z tego adresu (2017-06-18)]. (pol. • ang.).